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港股研究社獲悉，據(jù)36氪獲悉，比亞迪在港交所公告稱，7月新能源汽車銷量16.25萬輛，上年同期5.05萬輛，本年累計銷量80.39萬輛，同比增長292%；7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為7.287GWh。
此外，據(jù)此前公告信息顯示，比亞迪6月新能源汽車銷量134036輛，以此計算，比亞迪7月銷量環(huán)比增長約21.27%，月銷量再創(chuàng)歷史新高。
銷量的節(jié)節(jié)攀升則再次驗證了消費者對于比亞迪的認可，制約比亞迪銷量的最大因素或許不是別的，僅僅是其產(chǎn)能而已。
國金證券表示，比亞迪正處產(chǎn)品大年，新車節(jié)奏加快，保守估計2022年、2023年銷量分別達160萬、250萬輛。同時，公司高價車型占比提升，漲價陸續(xù)落地，公司業(yè)績兌現(xiàn)顯著。受原材料價格上漲的影響，公司一季度現(xiàn)有車型進行兩次調(diào)價，將在第二季度得到交付落實，另外隨著高價車型漢的持續(xù)放量、騰勢及高端品牌車型的推出，公司毛利率預(yù)計將得到改善。
可預(yù)計的，照此速度，比亞迪完成年初制定的150萬輛年銷售目標幾乎沒有難度。而隨著新車型的上市以及合肥、常州等生產(chǎn)基地的陸續(xù)投產(chǎn)和提產(chǎn)，未來比亞迪的月銷量將會更上一層樓。
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