(資料圖片僅供參考)
在生活中，我們常說的一句古話就是“是金子總是會發(fā)光的”，而在汽車品牌中，比亞迪可以說真正地做到了這一點，比亞迪在幾年之前還是一個默默無聞做研發(fā)的車企，而如今卻真正做到了行業(yè)頂級，即使電動品牌巨頭特斯拉，如今都對比亞迪有著敬畏之心，它敬的是比亞迪成長速度之快、畏的自然是現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)開始強勢搶占特斯拉市場了。
一個品牌發(fā)展勢頭到底有多強，并不是你我三言兩語吹捧出來的，而是能夠把數(shù)據(jù)擺在明面上，用數(shù)據(jù)來證明自己所創(chuàng)造的輝煌。
我們今天就拿剛過去的7月份來分析，比亞迪在7月份共售出汽車162,530輛，同比增長183.1%，其中乘用車銷售162,214，同比增長184.7%，環(huán)比增長21.3%，我們要知道，本身七月份就是汽車銷量淡季，比亞迪能夠取得如此優(yōu)異的成績，已經(jīng)是讓所有自主車企都眼紅了。
而且從最新出爐的《財富》世界500強評選來看，比亞迪赫然在列，從1995年到2022年，27年的櫛風(fēng)沐雨和堅持自研，讓比亞迪形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)，同時比亞迪也是目前全球唯一一家能夠同時大規(guī)模提供金屬、玻璃、陶瓷、塑膠、藍寶石等全系列結(jié)構(gòu)件和整機設(shè)計制造解決方案的公司，不得不說如今的比亞迪已經(jīng)真正做到了讓很多合資品牌都仰視的地步。
比亞迪為何能夠取得令人矚目的成就？
首先我們要知道，比亞迪能夠取得如此高的成績，除了抓住新能源汽車市場發(fā)展風(fēng)口以外，更離不開比亞迪前期做深厚技術(shù)的積累，要知道比亞迪可是全球第一款通過針刺試驗的刀片電池、虧電油耗能做到3L左右的DM-i超級混動技術(shù)、省油和性能兼顧的DM-p王者混動技術(shù)，同時比亞迪家族的CTB車身一體化技術(shù)、e平臺3.0等核心技術(shù)儲備，都早已經(jīng)走到了世界新能源車企的前列。
在歷史長河中，我們經(jīng)常說漢唐盛世，而比亞迪家族研發(fā)的漢和唐就是比亞迪中高端車型的扛鼎之作，比亞迪漢家族6月份單月銷量突破2.5萬輛，成績可以說再創(chuàng)新高，同時新上市的漢DM-i以及漢DM-p毫無疑問也極大地提升了品牌競爭實力，從而也一舉打破了寶馬奔馳奧迪常年霸榜中大型車市場的局面。
未來可期、發(fā)展前景光明
作為世界新能源汽車品牌標桿，比亞迪正在以開放的姿態(tài)擁抱全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，同時家族也全面開放創(chuàng)新之路，這家車企已經(jīng)不再是單單滿足國內(nèi)市場了，當下比亞迪研發(fā)的新能源汽車遍布全球六大洲，70多個國家和地區(qū)，超過400個城市，毫不夸張地說，比亞迪的發(fā)展前景絕對是非常光明的，我們也堅信比亞迪一定有“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”的雄心壯志。
責(zé)任編輯：
