22/08/08
導(dǎo)語(yǔ)
(資料圖)
這是奇瑞汽車(chē)重拾榮光的開(kāi)始。
作者丨楊 晶
責(zé)編丨杜余鑫
編輯丨別 致
根據(jù)往常規(guī)律來(lái)看，7月份開(kāi)始進(jìn)入汽車(chē)銷(xiāo)售淡季。尤其是今年6月份在刺激汽車(chē)消費(fèi)的政策疊加上，7月份的消費(fèi)拉動(dòng)開(kāi)始減弱。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)7月批發(fā)量同比去年增長(zhǎng)40%，因此汽車(chē)廠商的銷(xiāo)量能超過(guò)這個(gè)增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，將是一個(gè)不錯(cuò)的成績(jī)。
日前，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布7月份銷(xiāo)量月報(bào)，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)131,533輛，同比增長(zhǎng)57.7%。其中，出口達(dá)到50,614輛，同比增長(zhǎng)90.1%；新能源銷(xiāo)量25,617輛，同比增長(zhǎng)253%。毫無(wú)疑問(wèn)，奇瑞集團(tuán)7月份的表現(xiàn)再次突破了自己的新高度。
1-7月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)606,783輛，同比增長(zhǎng)19.3%。其中出口累計(jì)198,859輛，新能源累計(jì)137,895輛。至此，奇瑞集團(tuán)7月份的單月銷(xiāo)量、出口、新能源三項(xiàng)，均創(chuàng)造了新歷史。這對(duì)奇瑞集團(tuán)來(lái)說(shuō)，將重拾自己的榮光。
尤其是從5月份開(kāi)始，奇瑞集團(tuán)呈現(xiàn)“一鼓作氣”向上沖的態(tài)勢(shì)。6、7月份銷(xiāo)量更是接連突破10萬(wàn)輛，并以每月新增2萬(wàn)多輛的速度遞增，實(shí)現(xiàn)了同比增速超過(guò)50%的加速度。對(duì)比其他強(qiáng)勢(shì)的自主品牌和合資品牌，奇瑞展現(xiàn)出了絕對(duì)的韌性。
1
三品牌全面開(kāi)花
對(duì)于奇瑞集團(tuán)來(lái)說(shuō)，奇瑞汽車(chē)品牌是主要支撐力量。奇瑞汽車(chē)7月份銷(xiāo)量102,441輛，同比增長(zhǎng)84.4%。1-7月份累計(jì)銷(xiāo)售459,870輛，同比增長(zhǎng)35.5%。無(wú)論是同比還是環(huán)比，奇瑞汽車(chē)的進(jìn)步是肉眼可見(jiàn)的快速。
其中明星車(chē)型瑞虎8仍然保持一馬當(dāng)先，7月份銷(xiāo)量突破2萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售21,080輛，同比增長(zhǎng)35%；1-7月份貢獻(xiàn)了99,346的全球銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)15%。在自主品牌SUV中，瑞虎8的存在感也越來(lái)越高。
另外，備受關(guān)注的奇瑞全新產(chǎn)品序列OMODA旗下首款車(chē)型歐萌達(dá)，也在7月12日正式上市，其年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、智能潮流的科技配置，瞄準(zhǔn)了新世代年輕人的需求體驗(yàn)，將助力奇瑞汽車(chē)加速開(kāi)啟年輕化、全球化的全新征程。
星途汽車(chē)7月份銷(xiāo)量3,542輛，同比增長(zhǎng)9.9%；1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量23,029輛，同比增長(zhǎng)40.9%；單車(chē)平均售價(jià)超過(guò)15萬(wàn)元。從銷(xiāo)售數(shù)量上來(lái)看，星途還難與領(lǐng)克、WEY齊頭并進(jìn)。但是星途保住了銷(xiāo)售質(zhì)量，這是值得欣喜的。
繼上半年先后推出星途追風(fēng)ET-i、星途凌云S、星途攬?jiān)?座探享版等新車(chē)型之后，7月份又迎來(lái)全新旗艦SUV星途M38T首臺(tái)白車(chē)身下線(xiàn)、以及AtlantiX概念車(chē)的量產(chǎn)版亮相。這款新車(chē)代表了星途下一代智能高端產(chǎn)品的方向，實(shí)車(chē)將在下半年正式亮相。
捷途汽車(chē)7月份銷(xiāo)量16,690輛，同比增長(zhǎng)6%；1-7月份累計(jì)銷(xiāo)量77,737輛，全球累計(jì)用戶(hù)達(dá)55萬(wàn)。實(shí)際上，7月份的成績(jī)才最應(yīng)該是捷途汽車(chē)的常態(tài)。只有月均銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛左右，才能保證年銷(xiāo)20萬(wàn)輛。
7月份，捷途汽車(chē)在品牌獨(dú)立一周年之際，宣布啟動(dòng)全新品牌標(biāo)志“行”字象形標(biāo)，并對(duì)外發(fā)布了滿(mǎn)足用戶(hù)全場(chǎng)景出行的““4款城市SUV + 3大跨界系列 + N款混動(dòng)車(chē)型”產(chǎn)品規(guī)劃，標(biāo)志著捷途汽車(chē)正式邁入“旅行+”戰(zhàn)略2.0時(shí)代。
今年三季度，基于“昆侖架構(gòu)”打造的捷途大圣也將迎來(lái)全球上市。這款車(chē)自5月8日預(yù)售以來(lái)，預(yù)售訂單量超過(guò)3萬(wàn)輛，展現(xiàn)出超高人氣，有望成為帶動(dòng)捷途銷(xiāo)量新一輪增長(zhǎng)的有力武器。
2
兩大市場(chǎng)再創(chuàng)新高
除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高之外，奇瑞集團(tuán)在海外市場(chǎng)始終保持強(qiáng)勢(shì)進(jìn)擊，今年以來(lái)接連打破由自己保持的中國(guó)品牌單月出口紀(jì)錄。5月份2.7萬(wàn)輛，6月份3.6萬(wàn)輛，7月份5.1萬(wàn)輛，近三個(gè)月出口的平均增速達(dá)到60.5%。
7月的出口銷(xiāo)量也標(biāo)志著奇瑞成為首個(gè)單月出口突破5萬(wàn)輛的中國(guó)品牌。如今，奇瑞集團(tuán)旗下已有瑞虎8、瑞虎7、星途攬?jiān)?、星途凌云、捷途X70等多款明星產(chǎn)品走向海外。其中，瑞虎8系列1-7月份累計(jì)出口31,263輛，同比增長(zhǎng)43.3%。
捷途汽車(chē)在海外市場(chǎng)表現(xiàn)也十分亮眼，已銷(xiāo)往全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，建立了近300多家銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。1-7月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口198,859輛，同比增長(zhǎng)36.8%；出口汽車(chē)占到總銷(xiāo)量33%，讓中國(guó)品牌更加有底氣進(jìn)入全球化競(jìng)爭(zhēng)。
在新能源賽道，奇瑞集團(tuán)今年以來(lái)加快投放奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鯤鵬e+、星途追風(fēng)ET-i等多款新能源產(chǎn)品。奇瑞集團(tuán)1-7月份新能源累計(jì)銷(xiāo)售137,895輛，同比增長(zhǎng)189%。1-7月份，集團(tuán)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)131,428輛，同比增速達(dá)到230.2%。
其中，以奇瑞小螞蟻和QQ冰淇淋為代表的新能源乘用車(chē)表現(xiàn)搶眼，上半年不僅創(chuàng)造了“半年過(guò)10萬(wàn)輛”的業(yè)績(jī)，還以領(lǐng)先行業(yè)1倍的增速跑贏新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)大盤(pán)，市占率進(jìn)入自主品牌前三。
不過(guò)，隨著比亞迪、廣汽埃安等新能源車(chē)企的銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，奇瑞集團(tuán)也應(yīng)該適時(shí)孵化出面向更加廣闊市場(chǎng)的10-20萬(wàn)元級(jí)別的電動(dòng)車(chē)，這才是一家主流自主品牌應(yīng)有的表現(xiàn)。尤其是在與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)中，中端市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)將是決勝的關(guān)鍵一環(huán)。
過(guò)往幾年中，奇瑞汽車(chē)的表現(xiàn)一直不溫不火。今年比亞迪憑借新能源的快速發(fā)展，極有可能攀上新自主一哥的位置。而對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，今年也是其爆發(fā)的一年，雖然已經(jīng)進(jìn)入自主前5，但奇瑞的目標(biāo)可以再往前更進(jìn)一步。
即便在銷(xiāo)量上的增長(zhǎng)有難度，但是奇瑞的最大問(wèn)題還是在品牌傳播度和美譽(yù)度上偏弱。比如哈弗聚焦SUV、長(zhǎng)安的科技標(biāo)簽，已經(jīng)成為消費(fèi)者心中重要的汽車(chē)品牌特征。那么對(duì)于奇瑞汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在技術(shù)實(shí)力之上，更需要一個(gè)明顯的標(biāo)簽讓消費(fèi)者熟知。
楊晶
中午不睡
下午崩潰
責(zé)任編輯：
