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16.2萬輛，比亞迪再次交出了亮眼的成績單。7月，比亞迪延續(xù)了上半年熱銷的趨勢，乘用車銷售162,214輛，再創(chuàng)新高。在傳統(tǒng)的銷售淡季，比亞迪用月銷16萬輛的表現(xiàn)回應(yīng)市場，率先放棄燃油車市場，比亞迪是有足夠的底氣的。
其中，比亞迪漢家族7月銷量25849輛，累計(jì)銷量超過28萬輛；唐家族7月銷量11788輛，累計(jì)銷量超過36萬輛；宋家族7月銷量38697輛，累計(jì)銷量已經(jīng)超過125萬輛。除了漢、唐、宋這些明星產(chǎn)品外，秦、元、驅(qū)逐艦以及海豚的銷量增長也十分搶眼。秦家族34114輛、元家族22172輛、驅(qū)逐艦05 7548輛、海豚21005輛。
值得一提的是，2022年上半年比亞迪累計(jì)銷量64.14萬輛，已經(jīng)超越了去年60.38萬輛的全年銷量。截止到7月，比亞迪累計(jì)銷量80萬+。至此，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已超230萬輛。汽車業(yè)務(wù)的大爆發(fā)，也助力比亞迪榮登世界 500 強(qiáng)陣營，為中國企業(yè)在《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單中占有一席，比亞迪是有足夠的實(shí)力的。
持續(xù)熱銷的背后是超強(qiáng)產(chǎn)品力的體現(xiàn)，而超強(qiáng)的產(chǎn)品力離不開先進(jìn)技術(shù)的賦能。2020年3月，凝結(jié)了比亞迪在動(dòng)力電池領(lǐng)域近20年研發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的“刀片電池”橫空出世，憑借超安全、長壽命、高續(xù)航的顯著優(yōu)勢，為其產(chǎn)品提供了最堅(jiān)實(shí)的保障。包括豐田、特斯拉在內(nèi)的幾乎能想到的汽車品牌都在和比亞迪探討關(guān)于‘刀片電池’技術(shù)合作。刀片電池，體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點(diǎn)的決心，更有能力引領(lǐng)全球動(dòng)力電池技術(shù)路線重回正道。
依托刀片電池，比亞迪先后推出了DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0和CTB電池車身一體化等顛覆性技術(shù)。得益于技術(shù)的優(yōu)勢，比亞迪在安全、高效、續(xù)航、動(dòng)力和駕控方面得到了全方位的保障，深受消費(fèi)者青睞。
比亞迪的王牌車型“漢”上線僅一年銷量就突破了十萬輛，更強(qiáng)勢包攬了12個(gè)“全球第一”和9個(gè)“中國之最”，更有上市當(dāng)天便狂攬6萬張訂單的比亞迪海豹。此外，比亞迪唐EV甚至成為英國皇室的專屬接待車。總之，比亞迪在新賽道上一路高歌猛進(jìn)，勢不可擋。
比亞迪連續(xù)5個(gè)月銷量破10萬，令競爭對(duì)手望塵莫及。除此之外，比亞迪國外乘用車的市場布局更是振奮人心。2022年2月份，比亞迪進(jìn)入澳大利亞和新西蘭市場。2022年7月21日，比亞迪進(jìn)入日本市場。2022年8月1日，比亞迪進(jìn)入瑞典和德國市場。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個(gè)國家和地區(qū)，超過400個(gè)城市。掌握核心技術(shù)的企業(yè)才能掌握主動(dòng)權(quán)，作為新能源汽車行業(yè)的先行者和引領(lǐng)者，比亞迪正在用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)著世界500強(qiáng)的企業(yè)實(shí)力。
從1995年到2022年，比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，除了汽車以外，比亞迪還在軌道交通、新能源和電子領(lǐng)域均有所布局，積極將新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈向四周領(lǐng)域擴(kuò)展。
27年的堅(jiān)守，厚積薄發(fā)，如今的比亞迪形成了汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)?！安恢皇澜?00強(qiáng)”，比亞迪將繼續(xù)肩負(fù)用技術(shù)創(chuàng)新，積極引領(lǐng)國內(nèi)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造世界級(jí)的工業(yè)品牌，用雄厚實(shí)力繼續(xù)屬于比亞迪的新篇章！
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