高端MPV市場在2022年迎來了春天！從全新艾力紳，到騰勢D9、再到嵐圖夢想家，這些新品的加入，在給用戶提供更多選擇的同時(shí)，也讓整個(gè)高端MPV市場的競爭更加激烈。
眾所周知，作為一個(gè)特殊的車系，MPV尤其是高端MPV市場，正在隨著用戶需求的升級，發(fā)生著天翻地覆的變化，從最初的大空間，到乘坐的舒適性，再到大氣時(shí)尚的外觀……。如今，在用戶眼中，一款高端MPV不僅需要有高端大氣的外觀、靜謐舒適的座艙、全方位的安全防護(hù)，還得有豐富的智能網(wǎng)聯(lián)配置。當(dāng)然，一套高效節(jié)能的動力系統(tǒng)也是必不可少的。
(資料圖片)
而作為高端MPV的代表，艾力紳自2012年進(jìn)入中國以來，通過持續(xù)不斷更新，為數(shù)十萬中國用戶帶來了高質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。特別是2021年年底上市的全新艾力紳，更是以越級姿態(tài)，完成了硬朗外觀、精致內(nèi)飾、智能科技、便捷應(yīng)用等四大感官進(jìn)化，刷新了同級MPV市場的新標(biāo)準(zhǔn)，其宜商宜家的屬性和高價(jià)值的產(chǎn)品力，完美詮釋了何為高端款待。值得一提的是，今年6月國家出臺的購置稅減半政策，全新艾力紳全系車型均符合補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這也進(jìn)一步刺激了全新艾力紳的潛在用戶。數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，艾力紳共交付新車近2萬輛，進(jìn)一步鞏固了其在高端MPV市場的頭部地位。
內(nèi)外兼修，所見之處均是滿滿的尊貴感
全新艾力紳究竟有何過人之處，日前，筆者走進(jìn)了位于成都機(jī)場路的東風(fēng)本田4S店，為大家一探究竟。
走進(jìn)店內(nèi)，其寬敞明亮的展廳擺放著東風(fēng)本田旗下多款明星車型，如思域、CR-V、英仕派等等，雖然全新艾力紳并不在C位，但其強(qiáng)大的氣場，卻深深的吸引了我們。貫穿式的大型格柵，全新設(shè)計(jì)的LED熏黑組合尾燈、寬大的車窗，魔術(shù)感應(yīng)側(cè)滑門、腳部感應(yīng)式電動尾門，配合多處的鍍鉻飾條，讓全新艾力紳呈現(xiàn)出了大氣、高貴的態(tài)勢。而強(qiáng)有力的發(fā)動機(jī)罩、大膽的運(yùn)動包圍、18英寸放射狀多條穿透式輻條鋁合金輪轂等設(shè)計(jì)，讓整車又流露出了運(yùn)動和時(shí)尚。
打開車門，坐進(jìn)車內(nèi)，高質(zhì)感金屬踏板、高質(zhì)感座椅按鍵、采用全新真皮絎縫工藝的門板，以及勃艮第紅的座椅配色，進(jìn)一步彰顯了其高端MPV的調(diào)性。中控區(qū)域，7英寸TFT液晶儀表盤+10.1英寸DA大中控屏的組合，視覺效果突出，清晰度也更高。當(dāng)然，做為一款MPV，全新艾力紳還有著寬裕的駕乘空間，官方提供的數(shù)據(jù)顯示，新車長寬高分別為4951mm*1842mm* 1711mm，軸距2900mm，同時(shí)，全新艾力紳還采用了本田MM空間設(shè)計(jì)理念，經(jīng)過實(shí)測，全新艾力紳的第二排、第一排，乃至第三排的頭部、腿部空間都非常給力，座椅也非常舒適，充分展現(xiàn)了其高端款待的價(jià)值理念和宜商宜家的使用屬性。
全副武裝，智能、安全配置彰顯人文關(guān)懷
除了大氣的外觀、高貴的內(nèi)飾，全新艾力紳還有那些亮點(diǎn)能吸引到用戶呢？在店內(nèi)的采訪中，筆者了解到，自全新艾力紳上市以來，每天到店咨詢的用戶大概有3-5組，就購買人群來看，既有企業(yè)老板，也有社會的年輕精英階層。而就使用場景而言，商務(wù)接待和家庭用車的比例幾乎是五五開，這也再次印證了全新艾力紳宜商宜家的屬性。
據(jù)該店銷售顧問介紹，在購買全新艾力紳的用戶中，不論是企業(yè)老板，還是年輕精英階層，都非常關(guān)注其智能和安全配置，而全新艾力紳搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，則完全滿足了他們的需求。正在店內(nèi)給愛車做首保的全新艾力紳車主李平表示，他是今年2月提的車，目前車輛已經(jīng)行駛了近6000公里，平時(shí)這輛車既用于商務(wù)接待，也兼顧家庭節(jié)假日出游，整個(gè)用車過程中，他對艾力紳的空間和配置都非常滿意，特別是Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持AI智能助理、車家互聯(lián)、便捷電子支付、OTA等多個(gè)功能，每次出行前，他只需要通過語音，就可以輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和語音播放，使用起來非常便利。同時(shí)，在車機(jī)端控制智能家居，通過智能手機(jī)檢索車輛位置等功能也非常實(shí)用。
當(dāng)然，作為一款高端MPV，全新艾力紳在安全性上更是不遺余力，據(jù)悉，全新艾力紳搭載了Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了ACC主動巡航控制、CMBS碰撞緩解制動、FCW預(yù)碰撞警示、LKAS車道保持輔助等功能，依靠車輛前部的雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)偵測路況，打造卓越安全模式，貼心呵護(hù)駕乘人員安全。
性能卓越，實(shí)力凸顯高質(zhì)感駕乘體驗(yàn)
評判一款車是否優(yōu)秀，除了外觀、內(nèi)飾、配置之外，其駕控性能也十分重要。
在試駕體驗(yàn)之前，我們先來了解了解全新艾力紳的硬核動力配置。全新艾力紳全系均搭載Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+E-CVT變速箱組成，其綜合最大功率可達(dá)158kW，其動力輸出等同甚至超越部分2.0T及3.0L汽油發(fā)動機(jī)水平。值得一提的是，其搭載的2.0L發(fā)動機(jī)在2017年和2019年榮獲“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號；同時(shí)，第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)設(shè)有EV、混動和發(fā)動機(jī)直連驅(qū)動三種行駛模式，而且這三種模式可實(shí)現(xiàn)無縫切換，使其具備了更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠四大優(yōu)勢。
而在實(shí)際駕駛過程中，在起步和中低轉(zhuǎn)速時(shí)，全新艾力紳能輕快起步，并具備強(qiáng)勁的加速性能，仿佛有種駕駛純電車型的感覺。而在城區(qū)快速道路和高速路行駛時(shí)，底盤也表現(xiàn)得十分穩(wěn)重，哪怕是突然的急加速超車，也非常平順，幾乎沒有什么頓挫感。最重要的是其油耗非常低，本次我們的試駕從機(jī)場路出發(fā)，經(jīng)過一段城市道路后，進(jìn)入三環(huán)，然后再到成自瀘高速，最終抵達(dá)目的地麓山國際社區(qū)，往返近80KM，經(jīng)過實(shí)測，其平均油耗為6.25L，與其官方公布的6.17L非常接近。
最后，還有一點(diǎn)需要給大家分享，那就是全新艾力紳車內(nèi)的靜謐性做得非常好，不論何種路況，車內(nèi)都非常安靜，幾乎聽不到胎噪和風(fēng)噪，這也是其高端款待價(jià)值的一個(gè)重要體現(xiàn)。
【筆者觀察】
用戶的需求，就是東風(fēng)Honda努力的方向
“我們放眼全球，竭盡全力以合理的價(jià)格提供高質(zhì)量的商品，讓全世界的客戶滿意”，這是本田汽車一直遵循的企業(yè)宗旨。多年來，本田攜手東風(fēng)Honda一起，積極與中國用戶分享喜悅與感動。而用戶的需求，正是東風(fēng)Honda努力的方向。作為一個(gè)家喻戶曉的汽車品牌，東風(fēng)Honda緊跟時(shí)代發(fā)展，不斷了解用戶需求，推出了C-RV、思域、英仕派（思鉑睿）、X-RV、艾力紳等一眾明星車型，滿足了不同中國用戶的個(gè)性用車需求。
還記得去年的一次采訪中，本田技研工業(yè)株式會社常務(wù)執(zhí)行董事兼中國本部長井上勝史曾表示，無論是電動化，還是智能化、安全技術(shù)，都必須以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)。電動化本身不是目的，而是更好滿足用戶需求的手段；同樣，智能化也不是為了智能而智能，而是為了帶給用戶更好的出行體驗(yàn)。而去年年底上市的全新艾力紳，就很好的佐證了這一觀點(diǎn)，在Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)、Honda第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)等本田黑科技的加持下，全新艾力紳實(shí)現(xiàn)了硬朗外觀、精致內(nèi)飾、智能科技、便捷應(yīng)用等四大感官的進(jìn)化，進(jìn)一步增強(qiáng)了其宜商宜家的產(chǎn)品屬性，完美詮釋了其高端款待的產(chǎn)品價(jià)值。
我們有理由相信，隨著越來越多的用戶關(guān)注高端MPV，艾力紳一定會給我們帶來更多的驚喜，并引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。
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