8月26日，第二十五屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開(kāi)幕。據(jù)了解，本屆成都車展有包含德系、美系、法系、日系、韓系及合資、自主等128個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車品牌參展，展出車輛約1600輛，可謂陣容強(qiáng)大。本屆成都車展上，各大汽車品牌紛紛亮寶，拿出自己的誠(chéng)意之作，給公眾帶來(lái)了一場(chǎng)饕餮盛宴。
(資料圖片)
本屆成都國(guó)際車展上，全面向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的廣汽傳祺也攜影酷混動(dòng)版、影豹混動(dòng)版、新一代M8豪華MPV混動(dòng)版、全新第二代GS8雙擎組成的鉅浪混動(dòng)“四大王牌”重磅參展。由此可見(jiàn)，廣汽傳祺混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣正在進(jìn)一步壯大。
作為向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要落地成果，鉅浪混動(dòng)也取得突破性進(jìn)階——廣汽傳祺最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破44.14%，刷新中國(guó)品牌記錄，加上唯一雙混動(dòng)技術(shù)路線+唯一全系列混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，鉅浪混動(dòng)堪稱“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”。
全方位領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)、混動(dòng)產(chǎn)品，不僅讓廣汽傳祺走在新能源科技的主賽道上，還將助力廣汽傳祺打造中國(guó)新能源科技企業(yè)的新標(biāo)桿，掀起中國(guó)新能源科技的“鉅浪”。
44.14%最高熱效率 創(chuàng)造中國(guó)品牌新記錄
為更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)油環(huán)保和強(qiáng)勁動(dòng)力的統(tǒng)一，廣汽傳祺對(duì)混動(dòng)專用的2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行迭代升級(jí)，基于廣汽GCCS燃燒控制專利技術(shù)，深度優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，并集成低溫冷卻EGR、能量損失控制等先進(jìn)技術(shù)，不斷提升熱效率。
當(dāng)日，廣汽傳祺正式公布，鉅浪混動(dòng)的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率突破44.14%，刷新了中國(guó)品牌新紀(jì)錄，堪稱“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”。
能夠達(dá)成中國(guó)品牌最高熱效率，不僅展現(xiàn)了廣汽傳祺鉅浪混動(dòng)的強(qiáng)大實(shí)力，更為廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。
為年輕人而來(lái) 都市輕跑影豹混動(dòng)版亮相
作為廣汽傳祺首款搭載鉅浪混動(dòng)轎車，影豹混動(dòng)版搭載廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)+鉅浪混動(dòng)GMC2.0機(jī)電耦合，實(shí)現(xiàn)同排量最高熱效率42.1%，百公里油耗WLTC 4.33L。極限測(cè)試中，影豹混動(dòng)版一箱油最長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到1537公里，百公里油耗可低至3.0L。同時(shí)，憑“快、靜、省、順”四大駕控優(yōu)勢(shì)，影豹混動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了電車般的駕乘感受，而無(wú)電車的里程焦慮，將為影豹輕友解鎖潮流輕生活。
10萬(wàn)+網(wǎng)友共創(chuàng)的影豹銀河戰(zhàn)機(jī)版，真正意義上實(shí)現(xiàn)與用戶雙向奔赴，將“用戶共創(chuàng)”推向新階段。影豹銀河戰(zhàn)機(jī)版自2021年廣州首度亮相，量產(chǎn)呼聲熱烈。為全力滿足用戶需求，官方量產(chǎn)的影豹銀河戰(zhàn)機(jī)版應(yīng)運(yùn)而生于成都車展正式亮相。
影豹銀河戰(zhàn)機(jī)量產(chǎn)版延續(xù)“戰(zhàn)機(jī)主題”，采用銀河幻紫藍(lán)漸變車身色，以及雙色星空天幕，打造輕奢夢(mèng)幻的未來(lái)氣質(zhì)，仿佛從穿越而來(lái)的未來(lái)戰(zhàn)機(jī)，盡顯極致潮跑姿態(tài)。影豹、R-style賽道版、銀河戰(zhàn)機(jī)版、混動(dòng)版的到來(lái)，滿足了年輕人對(duì)人生第一臺(tái)車的更多期待。
全面聚焦混動(dòng)化 向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型
作為廣汽傳祺的混動(dòng)技術(shù)品牌，鉅浪混動(dòng)基于廣汽集團(tuán)13年混動(dòng)技術(shù)積淀，通過(guò)自主研發(fā)與開(kāi)放合作，擁有GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)及THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)，能給消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力、更安靜、更平順的SMART科技體驗(yàn)。
此前，廣汽傳祺傾力打造油耗系列挑戰(zhàn)，包括“一箱油極限油耗測(cè)試”、“一箱油征服塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)”、“鉅浪混動(dòng)城市路況實(shí)測(cè)”三部曲，全面展現(xiàn)鉅浪混動(dòng)在全地形、全場(chǎng)景、全路況下的超低油耗水準(zhǔn)，以及在各種極端環(huán)境下的高品質(zhì)與高性能。其中，影酷、影豹的城市路況實(shí)測(cè)百公里油耗分別低至4.4L、3.7L，給消費(fèi)者帶來(lái)了沒(méi)有續(xù)航焦慮、沒(méi)有充電限制、駕駛樂(lè)趣多、用車成本低的出行享受。
新能源賽道激戰(zhàn)正酣，廣汽傳祺不務(wù)虛只做實(shí)，緊握時(shí)代脈搏，憑借深厚的技術(shù)積淀迅速布局電氣化、智能化領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了在混動(dòng)技術(shù)、混動(dòng)產(chǎn)品、智能科技領(lǐng)域的全面突破。未來(lái)，廣汽傳祺將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新能力，不斷推出更低碳、更智能的產(chǎn)品，以中國(guó)新能源科技企業(yè)新標(biāo)桿的姿態(tài)，為消費(fèi)者帶來(lái)更環(huán)保、更愉悅的出行生活。
從最早在細(xì)分市場(chǎng)上成為領(lǐng)跑者的傳祺GS4，到后來(lái)在中大型SUV稱雄的傳祺GS8，到如今在國(guó)產(chǎn)高端MPV市場(chǎng)成為霸主的傳祺M8，廣汽傳祺一直在各細(xì)分市場(chǎng)引領(lǐng)市場(chǎng)消費(fèi)。而專為年輕人打造的性能車影豹，也是做到了上市即熱銷，這樣一款專為年輕人而來(lái)的汽車，在新能源技術(shù)尤其是傳祺混動(dòng)技術(shù)的加持下，一定會(huì)給年輕人帶來(lái)更多驚喜。
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