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【獨(dú)家】李想喊話別買one,為“一百萬以內(nèi)最強(qiáng)”suv新車鋪路?

2022-09-02 16:42:16 來源:騰訊網(wǎng)

知嘹汽車/阿倫

自理想L9正式推出后,理想汽車在網(wǎng)絡(luò)上一直處于熱議狀態(tài),近期理想CEO李想一番言論在網(wǎng)絡(luò)上再次引發(fā)輿論,李想竟然高調(diào)表示“等L8的階段就別買ONE了”,這讓一眾網(wǎng)友調(diào)侃覺得是在自砸飯碗,竟然勸退消費(fèi)者別買自家銷量擔(dān)當(dāng)。然而李想作為造車新勢力“蔚小理”三巨頭之一的掌門人,他可并非腦袋一熱就說出以上這段話,李想這句話有三層含義,理清之后才能發(fā)現(xiàn)其高明之處。


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第一層:重蹈覆轍不可取,照顧老客戶情緒

在去年5月份,理想汽車推出新款理想ONE,引發(fā)多方關(guān)注。新車雖然外觀部分基本保持不變,但是卻在配置上進(jìn)行全面升級(jí),特別是全新版本的智能駕駛輔助系統(tǒng)擁有著更為精準(zhǔn)的預(yù)判與避險(xiǎn)能力,可以有效降低行車時(shí)危險(xiǎn)發(fā)生系數(shù)。另外其續(xù)航能力也有所增強(qiáng),整體競爭力更為出眾??善湓诎l(fā)布之前卻保持高度保密狀態(tài),導(dǎo)致很多剛剛買車的客戶在得知消息之后大為不滿,有一種被蒙在鼓里的感受。

一時(shí)間關(guān)于理想汽車服務(wù)理念的非議甚囂塵上,網(wǎng)絡(luò)上普遍對理想汽車此舉持負(fù)面評(píng)價(jià)。為了避免重蹈覆轍,李想的這句話顯然是在打“預(yù)防針”,希望讓車主們提前對新車情況有所了解,合理規(guī)劃購車計(jì)劃,免得到時(shí)候又是發(fā)牢騷。

第二層:新車預(yù)熱造話題,深知高人氣意義

一直以來,理想汽車都是造車新勢力當(dāng)中的另類,僅僅憑借理想ONE一款車就躋身“蔚小理”三強(qiáng)行列,單月破萬輕而易舉。不過隨著市場環(huán)境發(fā)生改變,其在高調(diào)發(fā)布新車?yán)硐隠9之后,又謀劃推出全新車型理想L8,進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品矩陣。從李想的發(fā)言當(dāng)中我們可以得知,理想L8上市節(jié)奏正處于加速階段,另外其產(chǎn)品力顯然會(huì)高過理想ONE,大概率會(huì)成為下一個(gè)爆款車型。

而當(dāng)下人們在購車時(shí)對熱度很是看重,冷門車型越來越得不到消費(fèi)者的青睞。李想短短一句話就在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)眾多討論,顯然是在為理想L8正式上市進(jìn)行一波預(yù)熱,幫助該車獲得更多關(guān)注度,對銷量前景起到促進(jìn)作用。

第三層:目標(biāo)未來眼光遠(yuǎn),豐富產(chǎn)品線布局

在2018年正式投身市場大戰(zhàn)之后,理想ONE就為該品牌擴(kuò)展生存空間立下汗馬功勞??稍诮?jīng)歷四年沉浮之后,其產(chǎn)品周期也所剩無幾,消費(fèi)者開始出現(xiàn)審美疲勞,該車銷量增長前景較為有限。特別是隨著競品車型不斷增加,很多人在購車時(shí)已經(jīng)不再偏向理想ONE。

為了迎合市場最新風(fēng)向變化,理想汽車采取兩步走戰(zhàn)略。首先其以理想L9在大型SUV領(lǐng)域嶄露頭角,希望以增程式動(dòng)力、豐富配置與搶眼科技打開銷路,找到新的突破口。其次該品牌將推出理想ONE的平替車型,讓理想L8繼續(xù)承擔(dān)在中大型SUV細(xì)分市場的銷量重任。最后,理想汽車目前已經(jīng)在減少理想ONE產(chǎn)能,將更多精力放在理想L9與新車的研發(fā)之中,尋求更為長遠(yuǎn)的發(fā)展。

說到最后:

短短一句話就掀起“驚濤駭浪”,李想深知自己的一言一行都關(guān)乎到理想汽車的市場境遇,所以“等L8的階段就別買ONE了”可不是不經(jīng)思考的脫口而出,而是在深思熟慮之后給出的答案。高處不勝寒,現(xiàn)階段理想汽車雖然位列造車新勢力領(lǐng)先集團(tuán)當(dāng)中,但是其地位并不穩(wěn)固,眾多對手都對其位置虎視眈眈。后續(xù)隨著理想L8的問世,或許該品牌會(huì)獲得新的銷量明星,受到更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

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