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全球速訊:寶沃破產(chǎn)背后 福田虧損五十億元

2022-09-21 09:52:18 來源:騰訊網(wǎng)

文/張馨琳

近日,據(jù)中國裁判文書網(wǎng)顯示,北汽福田汽車股份有限公司(以下稱“北汽福田”)申請凍結(jié)陸正耀等14億財產(chǎn)。法院審查認為該申請符合法律規(guī)定,裁定執(zhí)行。


(資料圖片僅供參考)

裁判文書顯示,申請人北汽福田汽車股份有限公司向北京仲裁委員會申請財產(chǎn)保全,請求查封、扣押或凍結(jié)被申請人MissionExcellenceLimited、GoldenAresLimited、福建平潭自貿(mào)區(qū)君同和投資合伙企業(yè)(有限合伙)、HaodeLimited、李某、福建平潭自貿(mào)區(qū)崇德投資合伙企業(yè)(有限合伙)、陸正耀、優(yōu)晟成益(天津)企業(yè)營銷策劃合伙企業(yè)(有限合伙)、王某某價值超14億元的財產(chǎn)。法院審查認為該申請符合法律規(guī)定,裁定執(zhí)行。其中,保全被申請人MissionExcellenceLimited、GoldenAresLimited、HaodeLimited、李某的財產(chǎn)限于持有的神州優(yōu)車股份有限公司股票。

此次價值超14億元的財產(chǎn)凍結(jié)執(zhí)行,或?qū)p輕北汽福田因投資寶沃汽車而遭受的虧損壓力。

寶沃汽車誕生于1919年,曾經(jīng),憑著其優(yōu)越的產(chǎn)品表現(xiàn)和豪華屬性,成為德國第三大汽車上產(chǎn)制造商,僅次于奔馳寶馬,占據(jù)德國60%以上的出口額。然而,由于產(chǎn)品力下滑,經(jīng)營不善等多種因素,寶沃在1961年宣布破產(chǎn)。

2014 年,在乘用車市場方面有所缺失的北汽福田看中了寶沃,于是寶沃被北汽福田汽車以500萬歐元的價格收購并復(fù)活,希望借助寶沃嘗試對原有業(yè)務(wù)進行拓展。北汽福田希望延續(xù)寶沃在消費者心中的德系豪車形象,不僅寶沃總部設(shè)在德國斯圖加特,建立全球三大研發(fā)中心,還向市場喊出“德國寶沃,源自1919”、“ 中國豪華車市場新格局:BBBA(奔馳、寶馬、寶沃、奧迪)” 等口號。

2016年,被復(fù)活的寶沃推出首款SUV寶沃BX7,不到一年時間賣了2萬多輛,次年又推出寶沃BX7,年銷量達到4.3萬輛。然而,寶沃漸顯疲態(tài),在2018年再次回落到2.7萬輛,三年加起來累計虧損40.14億元。2018 年 5 月,福田汽車發(fā)布“三年行動計劃”,決定放棄虧損的乘用車業(yè)務(wù),聚焦商用車主業(yè)。

北汽福田決定及時止損,寶沃的67%股權(quán)被北汽福田以39.7億轉(zhuǎn)讓給了長盛興業(yè),長盛興業(yè)的背后便是陸正耀創(chuàng)立的神州優(yōu)車。按照規(guī)定,長盛興業(yè)需要在股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成日起三年內(nèi),分期償還欠付福田汽車的42.71億元股東貸款。

此后,寶沃汽車與神州優(yōu)車聯(lián)合宣布,雙方締結(jié)全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。不久后,陸正耀手下的瑞幸公司暴雷、神州優(yōu)車退市,一時間神州系全線股價暴跌,讓寶沃背后的最大股東倍遭打擊。

另一方面,神州的加入未能緩和寶沃的疲態(tài),寶沃此后再未推出過新車型,一直在“吃老本”。在2019年,寶沃完成了5.5萬輛的年銷成績,然而,這些數(shù)據(jù)的背后是神州內(nèi)部租車業(yè)務(wù)的“自供自足”,5.5萬的成績也是虛假繁榮。2020年,寶沃的年銷量為8740輛,不足2019年的20%,證實了5.5萬中參雜了大量水分。直至破產(chǎn)之前,今年的月均銷量只有百余輛。

早在2021年12月,福田汽車公告稱,因北京寶沃未向公司償還借款,為維護公司合法權(quán)益,公司申請仲裁及保全。福田汽車在今年3月稱,北京仲裁委員會決定受理福田汽車提交的仲裁申請,陸正耀為被申請人之一。

隨后,由于資金枯竭,無法繼續(xù)維持運營,北京寶沃已進入停擺狀態(tài)。4月8日,北京寶沃召開臨時股東大會,決議依法申請破產(chǎn)清算。

寶沃的虧損和失敗也給北汽福田造成了不小的損失。2021 年 1 月,北汽福田發(fā)布公告,截至 2020 年底,公司尚有 6.71 億元(含利息)寶沃汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓尾款未收到。此后,北汽福田又連續(xù)起訴寶沃、神州優(yōu)車、長盛興業(yè),并多次申請查封、扣押或凍結(jié)神州優(yōu)車價值近 20 億元的財產(chǎn),但隨著寶沃汽車經(jīng)營形勢惡化,福田汽車只得接受大額計提減值的后果。

2022年4月,北汽福田年報數(shù)據(jù)顯示,2021年公司凈虧損50.6億元,同比下滑3372.75%。虧損主要原因是由于寶沃相關(guān)事項計提減值影響,影響利潤總額預(yù)計負46.56億元,另考慮公司因持有北京寶沃的股權(quán)確認投資收益等共計影響上市公司利潤總額預(yù)計負52.91億元。

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