(相關(guān)資料圖)
作者丨康琴
責(zé)編丨羅超
編輯丨別致
市場概述：8月，合資SUV市場同比增長44.6%，這是3月以來該細(xì)分市場增幅首次超過整體乘用車市場，并以此成為合資陣營增長的最大動(dòng)力。
這一成績的背后，最大的功臣是特斯拉Model Y。
眾所周知，在7月的二期產(chǎn)線改造完成之后，特斯拉上海超級(jí)工廠Model Y的產(chǎn)能得到了較大的提升。因此，8月該車的批發(fā)銷量達(dá)到6.2萬輛，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前在6月交付高峰期創(chuàng)下的5.3萬輛，同比增加近4.5萬輛，幾乎相當(dāng)于8月整個(gè)合資SUV市場增量的一半。而這僅僅只是一個(gè)開始。
9月1日，特斯拉上海超級(jí)工廠（一期）第二階段的產(chǎn)線優(yōu)化項(xiàng)目也竣工并開始調(diào)試，因此彼時(shí)特斯拉中國官網(wǎng)顯示該車后輪驅(qū)動(dòng)版的預(yù)計(jì)交付日期已調(diào)整至1-4周，交付時(shí)間再次縮短。
這也意味著，9月Model Y的銷量大概率會(huì)在8月的基礎(chǔ)上再次提升。參照此前每季度第二個(gè)月與第三個(gè)月之間大概有1-2萬輛的差距，因此我們有理由相信9月Model Y極有可能會(huì)達(dá)到8萬輛左右。
一旦跨過該門檻，該車就有可能打破2016年12月由哈弗H6創(chuàng)下的80,495輛的單一車型單月最高紀(jì)錄，成為國內(nèi)乘用車市場中新的里程碑。
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