撰文/ 溫 莎
編輯/ 張 南
設計/ 師玉超
(資料圖)
中國品牌的向上之路，保值率是一道需要邁過去的檻。
曾幾何時，皮實耐用的日系車是保值率界的扛把子，但隨著中國自主品牌的崛起，日系車在保值率方面逐漸被超越。最新數(shù)據(jù)顯示，日系品牌保值率在2022年出現(xiàn)全線下滑，此消彼長之間，中國品牌中的佼佼者們異軍突起。
近日，由中國汽車流通協(xié)會和北京精真估信息技術有限公司聯(lián)合發(fā)布的《2022年度上半年中國汽車保值率報告》，正式公布了各家車企、各個細分領域的保值率排名，其中廣汽傳祺GS8以71.32%的超高三年保值率，再次斬獲自主品牌中型SUV三年保值率第一，傳祺M8也獲得了中國自主MPV細分領域保值率第一。《報告》顯示，中型SUV整體保值率為69.66%，自主品牌中型SUV保值率為62.25%，即使與百年品牌BBA的較量，傳祺也絲毫沒拉下風。
無獨有偶，早在汽車之家發(fā)布的《2021年度中國汽車保值率排行榜》以及2020年、2021年由58汽車聯(lián)合J.D. Power發(fā)布的《中國汽車保值率年度風云榜》中，GS8就多次獲得中型SUV自主品牌保值率榜首的殊榮，成為各大保值率榜單的榜首?？?。
對用戶而言，保值率更高，意味著自己買到的產(chǎn)品更保值，尤其在二手車流通領域，用戶能夠以更高的價格成交，價格折損更低。對品牌而言，保值率是市場環(huán)境、行業(yè)動向、企業(yè)發(fā)展的綜合體現(xiàn)，同時也是品牌力、產(chǎn)品力、認知度、美譽度和保有量等因素的綜合反映，其背后更是企業(yè)綜合體系能力的增長。
可以說，傳祺屠榜的背后是中國汽車整體實力的提高，更是廣汽傳祺的品牌向上。
廣汽傳祺的良性循環(huán)
在二手車市場，巨大的用戶基盤是根基，但影響汽車保值率的核心要素始終是品質(zhì)。
自成立之日以來，廣汽傳祺懷揣造中國自己的好汽車的夢想，以“品牌引領、品質(zhì)驅(qū)動，持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展” 的理念，圍繞“全員、全過程、全生命周期”，打造出獨有的質(zhì)量管控體系。廣汽傳祺聚焦客戶體驗，設立并啟動QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程，通過一系列嚴苛的管理形成了一套覆蓋整車、系統(tǒng)、零部件級的品質(zhì)認證體系，提升了車輛品質(zhì)的穩(wěn)定性。
全新第二代GS8在研發(fā)過程中投入200人以上專業(yè)試驗驗證團隊，超過320臺整車，實施超過450個驗證子項目，經(jīng)歷70個以上典型路況及極端環(huán)境測試點，整車耐久測試達到400萬公里。全新第二代傳祺GS8經(jīng)過充分驗證后才正式量產(chǎn)，交付給消費者。
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?一絲不茍的精神，造就傳祺GS8出色的車身工藝，也因此受到了權威機構(gòu)的認證，一舉斬獲了“2021中國十佳車身”大獎。今年8月全新第二代GS8還高度還原真實貨車壓頂交通事故，硬剛27噸大貨車側(cè)翻壓頂而幾乎完好無損，再次驗證GS8的高品質(zhì)制造。
一系列的榮譽印證著傳祺GS8的超高可靠性，意味著傳祺的產(chǎn)品能夠經(jīng)受住時間考驗，售后質(zhì)量問題少，在用戶中擁有良好口碑。而這一切，最終轉(zhuǎn)換為了銷量。
2021年年底，全新第二代GS8煥新歸來，再次捍衛(wèi)王者地位，單月最高銷量超6600。由此可見，傳祺在發(fā)展過程中已經(jīng)完成了一個高質(zhì)量、高銷量和高保值率之間的良性循環(huán)，而全新第二代GS8，也在市場和用戶的認可下，反向引領傳祺品牌向上。
煥新升級，GS8打響價值之戰(zhàn)
無論在新車市場，還是二手車市場，最終都要依靠產(chǎn)品說話。
與合資品牌相比，自主品牌更加了解中國用戶需求，也愿意充分溝通，能夠根據(jù)市場風向和用戶反饋迅速進行產(chǎn)品調(diào)整、優(yōu)化、更新。
今年以來，雙碳目標催化下，混動技術得以正名，被視為未來節(jié)能減排的關鍵技術之一，緊跟風向的各家車企紛紛推出混動技術路線，加快混合動力技術與產(chǎn)品的布局，廣汽傳祺也不例外。
鉅浪混動技術品牌的發(fā)布令廣汽傳祺擁有兩條混動技術路線，實現(xiàn)了“雙軌并行”：既有GMC串并聯(lián)混動系統(tǒng)，又有THS功率分流混動系統(tǒng)。而搭載鉅浪混動技術的全新第二代GS8，在產(chǎn)品價值方面擁有了更可靠的技術優(yōu)勢，足夠它肩負起中國高端SUV引領者的使命。
全新第二代GS8雙擎系列搭載的2.0TM發(fā)動機+全新第四代增強版THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)，創(chuàng)造性地將豐田THS混動與自主研發(fā)的2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機結(jié)合在一起，最大功率為140kW，最大扭矩320N·m，解決了豐田動力不足的問題，同時也進一步提升了NVH性能。
在愈發(fā)內(nèi)卷的行業(yè)中，廣汽傳祺與時俱進，將整體配置提高，以最新最前沿的科技讓用戶感受超便利豐富的出行生活。第二代傳祺GS8標配540°透明底盤，搭載多達22個智駕傳感器，配置4大類別共計27項豐富的主動安全智能技術，還有60吋AR-HUD技術、影子車手等領先技術，讓用戶出行更放心、安心。
在油耗接連上漲的當下，傳祺GS8雙擎版在銷量上的占比已接近50%。市場是最現(xiàn)實的地方，讓用戶享受到真正的價值，用戶也會用真金白銀投票。
用戶有口皆碑，GS8向上不息
一場全新的用戶爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響，傳祺的選擇是想用戶所想。
第二代傳祺GS8通過OTA升級了服務標準，新增的車服務APP，不僅可以定制專屬的車輛養(yǎng)護計劃，同時支持語音喚醒APP，讓用戶能夠隨時隨地關注車輛養(yǎng)護信息以便提前預約最近的4S店進行養(yǎng)護。此外，APP還支持尋求緊急道路救援服務，在發(fā)生意外狀況時能夠通過語音喚醒APP及時尋求救援，保障救援的時效性。
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?在產(chǎn)品功能日趨完善的基礎上，傳祺GS8通過OTA對用戶高頻使用的功能進行升級，完成智能化科技的持續(xù)迭代，真正實現(xiàn)了“常用常新”的駕乘體驗。
當消費者購買的二手車能夠享受和新車一樣的功能時，汽車產(chǎn)品“保鮮”的時間變得更長，市場價格自然有了保證。
在中國市場，得SUV者得天下。2016年廣汽傳祺瞄準中高端市場，在轎車、SUV、MPV市場先后推出旗艦車型，打造高端產(chǎn)品矩陣。在不斷攀高的道路上，傳祺GS8的重要性不言而喻。
6年時間，傳祺堅持和專注于打磨產(chǎn)品，最終取得了收獲。此次登頂保值率排行榜，一個小小的百分比數(shù)字背后，是傳祺GS8強大的市場占有率、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，與時俱進的產(chǎn)品力以及良好的消費者口碑。
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中國汽車市場風起云涌，廣汽傳祺在保持高質(zhì)量增長的同時，品牌均價更是持續(xù)走高。截止目前，由M8、GS8組成的旗艦家族累計銷量已突破40萬輛；今年2-7月，廣汽傳祺連續(xù)6個月均價突破15萬元，超越眾多主流合資品牌。
廣汽傳祺中高端戰(zhàn)略初戰(zhàn)告捷，傳祺GS8負擔起了更大的責任。不斷強大自身的基礎上，傳祺GS8依靠著無形資產(chǎn)和力量，為傳祺加速發(fā)展提供強有力的背書，也為品牌的未來指明了方向。
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