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車叔近日獲悉，梅賽德斯-奔馳第一臺國產(chǎn)重卡在北京福田戴姆勒汽車有限公司新廠區(qū)正式下線，這款車將在11月初正式交付。據(jù)車叔了解，梅賽德斯-奔馳重卡項(xiàng)目伊始，針對中國物流客戶需求及車輛運(yùn)營工況展開了深入分析，可謂是給中國客戶量身定制的產(chǎn)品。
在國產(chǎn)化過程中，梅賽德斯-奔馳攜手150個國內(nèi)供應(yīng)商展開合作，實(shí)現(xiàn)超過1500多個零部件的本土化供應(yīng)。據(jù)了解，梅賽德斯-奔馳重卡Actros系列目前國產(chǎn)化率超過50%，Actros C系列國產(chǎn)化率達(dá)到了90%。
?此外，梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也已初具規(guī)模，到2022年年底預(yù)計(jì)會有100家網(wǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)省會城市和物流樞紐城市的全面覆蓋。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在致辭中表示“梅賽德斯-奔馳重卡的本土化生產(chǎn)，預(yù)示著商用車行業(yè)中外合資合作即將展開新的篇章。”
?根據(jù)北京福田戴姆勒汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官的規(guī)劃來看，到2028年梅賽德斯-奔馳卡車將成為中國客戶心中首選的卡車品牌，中國市場能發(fā)展成梅賽德斯-奔馳卡車全球最成功的市場并成為梅賽德斯-奔馳卡車德國之外的第二故鄉(xiāng)。
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