本報(bào)記者 張家振 武漢報(bào)道
進(jìn)入中國市場18年來，有中國城市SUV“開創(chuàng)者”之稱的東風(fēng)Honda（東風(fēng)本田）CR-V再度迎來了更新?lián)Q代。
9月28日晚間，東風(fēng)Honda全新一代（第六代）CR-V正式上市。首發(fā)車型SPORT TURBO銳·T動(dòng)的官方指導(dǎo)價(jià)為18.59萬～24.99萬元。值得注意的是，為滿足多孩家庭出行需求，東風(fēng)Honda全新一代CR-V首次提供了7座版本車型。其中，鋒尚和臻享7座版官方指導(dǎo)價(jià)分別為20.89萬元和23.19萬元。
【資料圖】
（東風(fēng)Honda全新一代CR-V已正式上市。受訪者/圖）
《中國經(jīng)營報(bào)》記者在采訪中了解到，東風(fēng)Honda全新一代CR-V家族還將推出插電式混合動(dòng)力e:PHEV車型和非插電式混合動(dòng)力e:HEV，為用戶提供多元化動(dòng)力選擇。其中，e:PHEV車型預(yù)計(jì)將在2023年一季度發(fā)布，e:HEV車型將會(huì)在2023年二季度發(fā)布。
“e:HEV強(qiáng)電智混的最新技術(shù)成果——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)已率先引入中國市場，未來將在全新一代CR-V家族上落地搭載，為用戶提供更接近EV車型（純電動(dòng)汽車）的駕乘體驗(yàn)，帶來‘高能低耗’的更優(yōu)解?！睎|風(fēng)Honda相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
7座版本車型兼顧出行便利性
作為國內(nèi)緊湊型SUV市場中的銷量“常青樹”，東風(fēng)Honda CR-V誕生于1995年，有著27年的悠久歷史。該款車型自2004年引入中國市場并實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以來，已歷經(jīng)五代車型的演變。
東風(fēng)Honda相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全新一代CR-V先期提供燃油版車型，首發(fā)車型SPORT TURBO銳·T動(dòng)采用1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配G-Design Shift無級(jí)變速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，同時(shí)應(yīng)用斜流渦輪等諸多技術(shù)，加速響應(yīng)性更優(yōu)異，靜謐性也得到了進(jìn)一步提升。
在科技配置升級(jí)方面，全新一代CR-V的智能駕控表現(xiàn)也更優(yōu)異。據(jù)介紹，全新一代CR-V家族全球首次搭載Honda SENSING 360安全超感，擁有CMBS?防撞智護(hù)、ALCA變道智駕、FCTW穿行先知、LCCM變道后衛(wèi)、ACC Cornering Speed Assist彎道智駕等功能，能在更多場景下保障出行安全。
在智能交互層面，全新一代CR-V搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，通過語音口令即可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、娛樂等功能的操作，并擁有Home Link、數(shù)字鑰匙、無框HUD和AR實(shí)景導(dǎo)航等配置，讓消費(fèi)者的出行生活更智能。
此外，全新一代CR-V還采用了全新設(shè)計(jì)語言，進(jìn)氣格柵更具立體感，再搭配犀利的LED大燈，呈現(xiàn)出大氣簡潔的前臉造型；同時(shí)導(dǎo)入了“動(dòng)感視野骨骼”，通過調(diào)整前立柱、后視鏡及前引擎蓋棱線，提升了駕駛水平視角，為駕乘者帶來無遮擋的開放視野，讓前行道路更加一覽無余。
在駕乘空間方面，全新一代CR-V遵循本田“MM理念”（全稱為Man Maximum Machine Minimum，即“乘員空間更大化，機(jī)械空間更小化”），駕乘空間再次升級(jí)，車身長、寬、高分別達(dá)到4703×1866×1680mm，軸距達(dá)2701mm，后排腿部空間和后備箱儲(chǔ)物空間都得到了再次升級(jí)。
“全新一代CR-V此次升級(jí)換代還首次提供了7座版本車型，在保障原有駕控體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，兼顧了更多出行場景下的便利性?！睎|風(fēng)Honda相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“未來，全新一代CR-V家族還將在新能源與智能化方面持續(xù)進(jìn)階，以超越期待的產(chǎn)品實(shí)力與全新的情感價(jià)值，持續(xù)帶動(dòng)中國城市SUV的新風(fēng)潮?！?/p>
自我革新不斷鞏固市場地位
據(jù)介紹，東風(fēng)Honda CR-V車型實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化18年來，已在國內(nèi)汽車消費(fèi)市場收獲了超過260萬名用戶，并成功開創(chuàng)了城市SUV這一細(xì)分市場，將SUV概念植入了國內(nèi)消費(fèi)者的腦海中。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，隨著全新一代CR-V的此番上市，東風(fēng)Honda已對(duì)該款熱銷車型進(jìn)行了六次升級(jí)換代。其中，2017年，東風(fēng)Honda CR-V迎來了第五代車型，并在2019款車型中新增了混動(dòng)四驅(qū)版本，正式開啟了雙重動(dòng)力時(shí)代。
憑借空間大、動(dòng)力強(qiáng)、乘坐舒適等特點(diǎn)，東風(fēng)Honda CR-V深受國內(nèi)消費(fèi)者青睞。相關(guān)資料顯示，自2020年至今，東風(fēng)Honda CR-V盡管面臨純電動(dòng)汽車切分市場的競爭，也始終穩(wěn)坐合資緊湊級(jí)SUV銷量冠軍寶座，2021年全年銷量超過22.2萬輛。
在保值率方面，東風(fēng)Honda CR-V也保持著不錯(cuò)的成績。其中，2009～2012年，東風(fēng)Honda CR-V連續(xù)四年在國際專業(yè)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power（君迪）評(píng)選中獲同級(jí)車型保值率第一名，2019～2021年再度創(chuàng)出連續(xù)三年獲同級(jí)車型保值率第一名的成績。
而根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）公布的《2022年8月SUV銷量排行榜》數(shù)據(jù)，東風(fēng)Honda CR-V今年8月份的銷量為23441輛，同比增長128%；今年1～8月，東風(fēng)Honda CR-V也是合資品牌緊湊級(jí)SUV中的銷量排頭兵，累計(jì)銷量達(dá)到158970輛，同比微降1%。
在業(yè)內(nèi)人士看來，在車型即將迎來全新升級(jí)換代之時(shí)，東風(fēng)Honda CR-V還能在今年8月份取得如此銷量成績實(shí)屬不易。而為了更貼近市場和消費(fèi)者需求，東風(fēng)Honda全新一代CR-V在動(dòng)力性能、科技配置、設(shè)計(jì)語言和空間內(nèi)飾等多方面都進(jìn)行了全面升級(jí)。
其中，在動(dòng)力方面，全新一代CR-V除先期推出的燃油版車型外，插電式混合動(dòng)力e:PHEV車型和非插電式混合動(dòng)力e:HEV將在2023年先后上市，實(shí)現(xiàn)燃油、混動(dòng)和插電式混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)的多元化布局。
（編輯：石英婧 校對(duì)：顏京寧）
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