正當(dāng)大家歡度國(guó)慶的時(shí)候，造車新勢(shì)力也發(fā)來(lái)好消息，埃安9月銷量突破3萬(wàn)臺(tái)，AITO問(wèn)界系列再破萬(wàn)輛，整體車市似乎有向好的趨勢(shì)。那么，具體情況如何？我們一起來(lái)看看。
根據(jù)官方公布的信息可知，埃安汽車9月份的市場(chǎng)表現(xiàn)可謂勇猛，單月銷量達(dá)30,016臺(tái)，同比上漲121%；1-9月累計(jì)銷量超18萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%。當(dāng)然，銷量的攀升離不開產(chǎn)品矩陣和先進(jìn)技術(shù)的加持。從埃安在售的車型來(lái)看，AION S和AION Y覆蓋了轎車、SUV市場(chǎng)，而且隨著AION Y Plus的上市，競(jìng)爭(zhēng)力得到了一定程度上的提高。
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雖說(shuō)埃安的銷量正快速增長(zhǎng)，但品牌影響力還是偏弱的，所以高端化依然是埃安的必經(jīng)之路。據(jù)小編了解，埃安啟用全新logo標(biāo)識(shí)，采用了變形的扁平化A字形設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的形狀還挺符合電氣化的特點(diǎn)。與此同時(shí)，埃安發(fā)布了純電超跑，零百加速僅需1.9秒，價(jià)格超百萬(wàn)。
哪吒汽車也風(fēng)頭正盛，單月共交付新車18,005臺(tái)，同比上漲134%；1-9月份累計(jì)交付111,190臺(tái)，同比上漲168%，實(shí)力不容小覷。
其中，哪吒U、哪吒V作為銷量主力，憑借親民的價(jià)格和豐富的科技配置，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。不僅如此，哪吒S在這基礎(chǔ)上，提供純電和增程式版本，累計(jì)訂單超過(guò)1.5萬(wàn)輛，并將于第四季度正式啟動(dòng)交付。
接下來(lái)的是AITO品牌，問(wèn)界系列9月交付量達(dá)10,142輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。實(shí)際上，AITO品牌問(wèn)界系列剛推出的時(shí)候，并不被看好，但隨著問(wèn)界M5、M7的上市，該品牌被消費(fèi)者們熟知。如今，首款純電SUV問(wèn)界M5 EV也已經(jīng)到來(lái)，發(fā)布當(dāng)天訂單用戶已超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。
另外，品牌能打響名聲，還因?yàn)锳ITO銷售渠道及交付服務(wù)體系日間完善。截止9月30日，全國(guó)已經(jīng)有30家AITO用戶中心率先完成形象升級(jí)。預(yù)計(jì)到年底，還將迎來(lái)至少160家用戶中心的升級(jí)。
極氪汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)還算穩(wěn)定，9月份交付8,276臺(tái)新車，相比上個(gè)月多賣了1千多輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲；自上市以來(lái)，極氪汽車?yán)塾?jì)交付了45,481輛，實(shí)力得到了消費(fèi)者們的認(rèn)可。目前的極氪汽車以一臺(tái)車型“打天下”，雖然成績(jī)不錯(cuò)，但面對(duì)產(chǎn)品矩陣較為完善的品牌，競(jìng)爭(zhēng)力就不明顯了。
因此，極氪汽車提高產(chǎn)品實(shí)力的同時(shí)，推出純電MPV極氪009，新車將搭載寧德時(shí)代的麒麟電池，有望明年一季度上市。據(jù)小編了解，極氪009在動(dòng)力方面有可能沿用極氪001的那套動(dòng)力總成，提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前者最大功率達(dá)200kW，CLTC續(xù)航里程為732km；后者的最大功率則為400kW，最大續(xù)航達(dá)650km，能夠滿足消費(fèi)者的日常通勤需求。
車友觀察：造車新勢(shì)力發(fā)展迅速，“內(nèi)卷”還將升級(jí)
受城市牌照限制、消費(fèi)升級(jí)的影響，路面上的新能源車越來(lái)越多。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月份新能源市場(chǎng)滲透率達(dá)28%，該細(xì)分市場(chǎng)有著較大的發(fā)展空間。為了搶占更多市場(chǎng)份額，造車新勢(shì)力不僅要完善產(chǎn)品矩陣，還要在服務(wù)層面下功夫。
那么，對(duì)于造車新勢(shì)力的市場(chǎng)表現(xiàn)，你怎么看？歡迎下方評(píng)論留言。
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