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新消息丨尹同躍苦盡甘來(lái)?奇瑞汽車(chē)咸魚(yú)翻身

2022-10-11 08:41:57 來(lái)源:騰訊網(wǎng)


(資料圖)

提起今年最開(kāi)心的車(chē)企掌門(mén)人,非尹同躍莫屬,因?yàn)槠嫒鹪落N(xiāo)量持續(xù)暴漲,反超自主三強(qiáng),從二線車(chē)企強(qiáng)勢(shì)躋身一線車(chē)企陣營(yíng)。奇瑞汽車(chē)咸魚(yú)翻身,尹同躍苦盡甘來(lái)。

1. 奇瑞蟄伏十多年?

20世紀(jì)最開(kāi)始的十來(lái)年,奇瑞在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)有著舉足輕重的地位。作為創(chuàng)始元老,尹同躍帶領(lǐng)奇瑞成為自主品牌的領(lǐng)頭羊,持續(xù)十來(lái)年摘獲自主銷(xiāo)冠。然而2010年之后,因?yàn)橐S屢戰(zhàn)屢敗的多品牌戰(zhàn)略等原因,奇瑞逐漸迷失了自我,被長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利等車(chē)企相繼超越。雖然頂著“理工男”的技術(shù)標(biāo)簽,但是奇瑞不幸滑落成二線車(chē)企,并蟄伏了十多年。作為奇瑞掌舵人,尹同躍壓力重重。

2. 尹同躍苦盡甘來(lái)?

不過(guò),進(jìn)入虎年之后,奇瑞汽車(chē)迎來(lái)強(qiáng)勁復(fù)蘇,月銷(xiāo)量創(chuàng)下歷史新高,重返一線車(chē)企陣營(yíng),尹同躍終于苦盡甘來(lái)。根據(jù)銷(xiāo)量快報(bào),奇瑞集團(tuán)9月份共售出145380輛新車(chē),同比暴漲92.1%。這樣的銷(xiāo)量規(guī)模,除了不敵比亞迪之外,足以超越吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城等自主車(chē)企了。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9月份全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約21.3%。奇瑞的增速,是行業(yè)的四倍還多。今年1-9月,奇瑞累計(jì)銷(xiāo)量為893930輛,同比勁增37.3%。

其中,銷(xiāo)量壓艙石奇瑞汽車(chē),9月份銷(xiāo)量為112980輛,同比增長(zhǎng)112.6%。作為銷(xiāo)量支柱,瑞虎8、瑞虎7等SUV車(chē)型穩(wěn)健發(fā)力,轎車(chē)板塊也推出艾瑞澤8、艾瑞澤5 GT等新車(chē)型;子品牌捷途,9月售出19018輛,同比增長(zhǎng)89.6%,表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn);雖然星途的同比增速不錯(cuò),但是銷(xiāo)量規(guī)模依舊太小,還需要繼續(xù)加油;高端品牌星途,9月份銷(xiāo)量7840輛,同比增長(zhǎng)111.5%。

3. 奇瑞汽車(chē)咸魚(yú)翻身?

其實(shí),今年開(kāi)年第一個(gè)月,奇瑞銷(xiāo)量一舉超過(guò)10萬(wàn)輛,迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅,似乎預(yù)示著奇瑞要上演一出王者歸來(lái)的大戲。從6月份開(kāi)始,奇瑞汽車(chē)仿佛開(kāi)了掛一樣,每月的銷(xiāo)量都超過(guò)10萬(wàn)輛,而且持續(xù)創(chuàng)下新的月度銷(xiāo)量紀(jì)錄,8月份的銷(xiāo)量更是高達(dá)141767輛。在乘聯(lián)會(huì)的廠商批發(fā)銷(xiāo)量排行榜上,奇瑞不僅反超吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城,而且還力壓上汽大眾,成為行業(yè)第三,僅次于比亞迪和一汽大眾。

而9月份145380輛新高的“戰(zhàn)報(bào)”,預(yù)示著奇瑞已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛,顯示出強(qiáng)勁的發(fā)展?jié)摿蛯?shí)力。能夠反超自主三強(qiáng),躋身行業(yè)前三,說(shuō)明蟄伏已久的奇瑞終于咸魚(yú)翻身,找回了屬于自己的節(jié)奏,爆發(fā)出往日自主銷(xiāo)冠的光彩。作為自主品牌最早的領(lǐng)頭羊,奇瑞在汽車(chē)市場(chǎng)上,有很多忠實(shí)的粉絲。對(duì)他們來(lái)說(shuō),奇瑞重返一些車(chē)企陣營(yíng),是非常值得高興的事情。

事實(shí)上,銷(xiāo)量規(guī)模只是奇瑞外在的表現(xiàn),而根源在于“技術(shù)奇瑞”深厚底蘊(yùn)所爆發(fā)出來(lái)的強(qiáng)大動(dòng)能。車(chē)企之間的競(jìng)爭(zhēng),歸根到底是核心技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)。尤其是如今存量汽車(chē)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)大環(huán)境下,核心技術(shù)就顯得尤為重要。奇瑞始終堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng)路線,銷(xiāo)量持續(xù)攀升,也說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)“技術(shù)奇瑞”的認(rèn)可。面向未來(lái),奇瑞開(kāi)啟“瑤光2025”戰(zhàn)略,計(jì)劃投資上千億資金,搶占汽車(chē)新賽道技術(shù)制高點(diǎn)。我們期待,奇瑞的下一個(gè)十年。

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