本報(bào)記者 黃琳 趙毅 深圳報(bào)道
隨著“雙碳目標(biāo)”再度成為行業(yè)熱詞，車企的產(chǎn)品矩陣涌現(xiàn)出多款混動(dòng)車型或新能源車型，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段。今年，廣汽集團(tuán)旗下自主品牌廣汽傳祺正式吹響了二次創(chuàng)業(yè)、向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的沖鋒號(hào)，步入四季度，廣汽傳祺迎來(lái)混動(dòng)產(chǎn)品扎堆上市。
首當(dāng)其沖地，影家族新推出的SUV影酷正是廣汽傳祺向新能源科技公司轉(zhuǎn)型的重磅車型，10月23日，影酷已于廣州區(qū)域正式上市。緊隨其后，影家族影豹混動(dòng)版于10月25日正式上市。上述兩款車型目標(biāo)受眾均為年輕群體，且均采用鉅浪混動(dòng)GMC 2.0技術(shù)路線。
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此外，廣汽傳祺M8宗師版也已于10月下旬開(kāi)啟預(yù)訂，其中雙擎混動(dòng)版本共推出三款車型，預(yù)訂價(jià)30.5萬(wàn)元～34.5萬(wàn)元，預(yù)計(jì)將于11月正式上市。
加速混動(dòng)化
當(dāng)前，推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和已成為行業(yè)共識(shí)，傳統(tǒng)燃油車企紛紛轉(zhuǎn)型節(jié)能低碳。根據(jù)規(guī)劃，廣汽傳祺計(jì)劃于2025年實(shí)現(xiàn)全系車型混動(dòng)化，2030年實(shí)現(xiàn)混動(dòng)銷量占比60%，挑戰(zhàn)2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。
為盡早實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，廣汽傳祺10月已陸續(xù)發(fā)布影家族兩款新車型，即影酷、影豹混動(dòng)版。兩款車型均推出混動(dòng)版本，采用廣汽2.0ATK高效阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、鉅浪混動(dòng)GMC2.0機(jī)電耦合的組合，并搭配“韌、順、穩(wěn)”性能基因的鉅星底盤。
在營(yíng)銷方面，兩款新車均強(qiáng)調(diào)燃油經(jīng)濟(jì)性，其中，影豹混動(dòng)版WLTC工況百公里油耗4.33升，一箱油極限最長(zhǎng)續(xù)航1537公里影酷混動(dòng)系列WLTC百公里油耗4.76升。此外，在智能化方面，影豹混動(dòng)版、影酷均搭載ADiGO智能車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)感交互系統(tǒng)、L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)及多項(xiàng)智能配置。
雖然同為影家族矩陣，但是影豹混動(dòng)版與影酷也有所不同。
10月25日，“中國(guó)影豹·敢為人先”影豹混動(dòng)版上市發(fā)布會(huì)在廣汽傳祺湖北宜昌工廠舉行，新車推出影豹高能混動(dòng)版、智能混動(dòng)版兩款車型，售價(jià)分別為12.8萬(wàn)元和14.8萬(wàn)元。影豹混動(dòng)版定位瞄準(zhǔn)“年輕人第一臺(tái)混動(dòng)輕跑”，兼顧城市代步的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
從外形看，影豹混動(dòng)版本沿用燃油版戰(zhàn)機(jī)外觀、轎跑姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)0.26超低風(fēng)阻，推出兩種外觀造型，搭配超星銀全新車身色、科技藍(lán)白主題內(nèi)飾，立足運(yùn)動(dòng)性能，兼顧家用需求。
操控性能方面，影豹混動(dòng)版0～60km/h加速3.4秒，實(shí)現(xiàn)同排量全球最高熱效率42.1%，系統(tǒng)最大功率達(dá)到175kw。WLTC工況混動(dòng)系統(tǒng)熱效利用率95.5%，升級(jí)“快、靜、省、順”的駕控體驗(yàn)，原地起步響應(yīng)≤0.23s。
而影酷則提供1.5T燃油版、2.0T燃油版和2.0ATK混動(dòng)版三大動(dòng)力版本選擇，共8款配置車型，官方售價(jià)11.98萬(wàn)元～16.98萬(wàn)元。外形采用躍遷光柵升維排列，由縱深設(shè)計(jì)體現(xiàn)出精工質(zhì)感，機(jī)甲風(fēng)十足的科技造型，并搭配律動(dòng)燈語(yǔ)功能、音樂(lè)燈光秀。0～60km/h加速度約3.9s，后備箱容積達(dá)420L，釋放車內(nèi)大空間。
瞄準(zhǔn)年輕群體
自去年廣州車展，廣汽傳祺發(fā)布“一祺智行 更美好”的品牌口號(hào)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上逐漸瞄準(zhǔn)新世代消費(fèi)者的需求。
隨著Z世代消費(fèi)者開(kāi)始崛起并成為消費(fèi)主力，年輕化逐漸成為各大汽車企業(yè)品牌煥新的重要課題，而廣汽傳祺則選擇以年輕群體喜聞樂(lè)見(jiàn)的脫口秀形式發(fā)布影家族兩款新車，拉近產(chǎn)品與目標(biāo)受眾的距離。
2021年終盤點(diǎn)，廣汽傳祺方面曾表示，年輕化并不意味著以價(jià)格下探與消費(fèi)群體進(jìn)行溝通，而是通過(guò)更年輕化的產(chǎn)品、年輕化的營(yíng)銷來(lái)與消費(fèi)者對(duì)話。而此次發(fā)布的影豹混動(dòng)版、影酷均面向年輕群體。
在影酷廣州區(qū)域上市發(fā)布會(huì)當(dāng)日，影酷已開(kāi)放試駕體驗(yàn)。不同以往的試駕，此次影酷試駕選擇在廣州AMPM全日營(yíng)天鹿?fàn)I地舉辦，現(xiàn)場(chǎng)還安排了皓影等同級(jí)別車型進(jìn)行對(duì)比試駕，此外，為了貼近影酷引領(lǐng)的潮智生活，試駕用戶還參與體驗(yàn)槳板、飛盤、插花等豐富多彩的活動(dòng)。得益于年輕化營(yíng)銷策略，自預(yù)售以來(lái)，影酷的訂單量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。
而影豹混動(dòng)版則延續(xù)影豹不走尋常路的一貫作風(fēng)和敢為人先的精神，上市發(fā)布會(huì)打破千篇一律的思路，沒(méi)有傳統(tǒng)冗長(zhǎng)的車型介紹和串場(chǎng)客套，聚集年輕的車主們，讓他們與影豹登上發(fā)布會(huì)C位。
此外，殲10B戰(zhàn)機(jī)也出現(xiàn)在影豹混動(dòng)版發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，用戶還可在后備箱集市、九大潮玩區(qū)域體驗(yàn)影豹混動(dòng)生活。而影豹混動(dòng)版上市當(dāng)日恰逢影豹輕友團(tuán)成立一周年，現(xiàn)場(chǎng)回顧與用戶共創(chuàng)時(shí)刻，并聯(lián)合共青團(tuán)發(fā)表“中國(guó)影豹致敬中國(guó)青年”主題宣言，樹(shù)立產(chǎn)品新高度，吸引年輕群體。
（編輯：趙毅 校對(duì)：顏京寧）
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