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比亞迪的高端品牌突然官宣了。11月8日,比亞迪旗下“仰望汽車”正式上線,并在社交網(wǎng)站上宣稱“將以顛覆性技術(shù)打造品牌與產(chǎn)品,為用戶帶來(lái)極致性能新體驗(yàn),打造中國(guó)高端汽車品牌的標(biāo)桿”。
據(jù)透露,“仰望汽車”定位于保時(shí)捷級(jí)別的豪華品牌,產(chǎn)品售價(jià)在80-150萬(wàn)之間,品牌將采用全新獨(dú)立標(biāo)識(shí),銷售、運(yùn)營(yíng)也將獨(dú)立出來(lái)。比亞迪與仰望的關(guān)系,就像吉利與極氪那樣,只是仰望與極氪的售價(jià)差異較大。
從網(wǎng)友的爆料來(lái)看,比亞迪的產(chǎn)品矩陣至少包括5個(gè)品牌,除了定位大眾化的王朝、海洋2大系列,還有與奔馳合資的高端品牌騰勢(shì),前者覆蓋了8-35萬(wàn)這個(gè)主流市場(chǎng),后者主打30-80萬(wàn)的MPV/SUV市場(chǎng),分工明確。
騰勢(shì)雖然定位高端,但比亞迪的高端夢(mèng)遠(yuǎn)沒(méi)有這么簡(jiǎn)單,除了騰勢(shì)和仰望,比亞迪一個(gè)名為“潮牌”的高端品牌也在醞釀之中?!俺迸啤笨雌饋?lái)像是騰勢(shì)的平行品牌,主打硬派越野和皮卡市場(chǎng),產(chǎn)品售價(jià)在30-80萬(wàn)之間,區(qū)別在于,騰勢(shì)注重“質(zhì)價(jià)比”,“潮牌”更時(shí)尚、有特色。2023年,“仰望”和“潮牌”的產(chǎn)品有望正式發(fā)布。
如果說(shuō)“仰望”是對(duì)標(biāo)保時(shí)捷、高合等豪華品牌的話,那么潮牌和騰勢(shì)就是與其他自主車企競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)物。8月份騰勢(shì)D9上市,市場(chǎng)上的競(jìng)品包括嵐圖夢(mèng)想家、極氪009、理想L9以及傳統(tǒng)車企MPV車型,作為國(guó)內(nèi)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型最為成功的自主車企,比亞迪重塑騰勢(shì)汽車,目的還是打出一張有足夠競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)勢(shì)牌,從目前的效果來(lái)看,騰勢(shì)的重生之旅還算可圈可點(diǎn)。至于“潮牌”,希望在硬派越野和皮卡市場(chǎng)有所作為,則明顯與長(zhǎng)城、吉利分庭抗禮的意思了。
這五大品牌一旦完善,比亞迪在市場(chǎng)上可以說(shuō)再無(wú)遺憾了。主流、高端、豪華品牌都有,DM混動(dòng)技術(shù)和純電平臺(tái)加持,銷量可能還有進(jìn)一步上升的空間。不僅如此,比亞迪產(chǎn)品的低端印象也會(huì)在用戶中持續(xù)刷新,前提是新品牌的產(chǎn)品力無(wú)可挑剔。
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