編輯導(dǎo)語：受疫情沖擊，多個(gè)品牌交付受到影響，在廣州成為受本輪疫情影響嚴(yán)重的地區(qū)之一的情況下，在粵車企一方面積極參與一線抗疫，一方面采取閉環(huán)生產(chǎn)、封閉式管理等措施保產(chǎn)保交付。
多地車企受疫情影響
11月15日，廣州市衛(wèi)健委通報(bào)，2022年11月14日0時(shí)至24時(shí)，全市新增本土確診病例147例，新增本土無癥狀感染者4977例，另有405例此前已公布的本土無癥狀感染者轉(zhuǎn)確診病例。近段時(shí)間以來，廣州已成為新一輪疫情影響嚴(yán)重的地區(qū)之一，疫情發(fā)展呈多點(diǎn)散發(fā)、局部暴發(fā)、持續(xù)高發(fā)趨勢，對在粵車企造成一定影響。
(資料圖片僅供參考)
乘聯(lián)會(huì)此前曾表示，“10月疫情對車市擾動(dòng)不可忽視，疫情擴(kuò)散到河南、廣東、內(nèi)蒙、福建等汽車消費(fèi)大省，且經(jīng)銷商閉店頻繁發(fā)生，線下銷售受阻，是10月零售環(huán)比下降的主要原因之一?！?/p>
在此背景下，在粵車企積極履行社會(huì)責(zé)任，參與一線抗疫情；其中，據(jù)了解，廣汽集團(tuán)第一時(shí)間成立支援疫情防控黨員突擊隊(duì)，累計(jì)派出8187人次參與支援。至11月11日，廣汽集團(tuán)黨員突擊隊(duì)共有9個(gè)大隊(duì)690人在一線支援。
此外，還有東風(fēng)集團(tuán)旗下國營合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)投身花都區(qū)抗疫，10月以來，東風(fēng)日產(chǎn)已向花都區(qū)支援抗疫志愿者千余人，數(shù)百臺(tái)車輛奔赴防疫和流調(diào)一線現(xiàn)場，捐款捐物超100萬元。
閉環(huán)管理保產(chǎn)保交付
而在疫情多發(fā)的情況下，在粵車企在積極采取抗疫措施的同時(shí)，還采取閉環(huán)生產(chǎn)等方式，準(zhǔn)備全力沖高；其中，東風(fēng)日產(chǎn)有關(guān)人士對中車網(wǎng)介紹到，“生產(chǎn)基本是正常開展中，沒有受到較大影響，花都工廠片區(qū)本身不嚴(yán)重，已經(jīng)解封，現(xiàn)階段疫情以零星為主，已在工廠已實(shí)施閉環(huán)生產(chǎn)?！?/p>
此外，廣汽埃安有關(guān)方面對中車網(wǎng)表示，“埃安前期已針對疫情散點(diǎn)復(fù)發(fā)的情況，制定了閉環(huán)生產(chǎn)預(yù)案，（核心技術(shù)及生產(chǎn)部門駐場，部分居住在產(chǎn)業(yè)園區(qū)的管理人員兩點(diǎn)一線），包括很多二級(jí)供應(yīng)商都已經(jīng)進(jìn)入閉環(huán)生產(chǎn)，基于目前的防控政策工廠仍在正常開動(dòng)中?！?/p>
今年是廣汽埃安銷量爆發(fā)的一年，廣汽埃安10月共售新車3萬輛，同比增長149%；1-10月，累計(jì)銷量21.23萬輛，同比增長134%。在銷量的持續(xù)增長下，廣汽埃安已經(jīng)超額提前完成原計(jì)劃的20萬輛保底銷量目標(biāo)。此前，廣汽埃安內(nèi)部人士也對中車網(wǎng)表示，“20萬是保底，內(nèi)部會(huì)挑戰(zhàn)更高目標(biāo)?！?/p>
還有廣汽傳祺內(nèi)部人士對中車網(wǎng)表示，“廣汽傳祺嚴(yán)格按照番禺區(qū)防疫要求，落實(shí)相關(guān)的防控政策。工廠實(shí)行封閉式管理，對所有出入人員實(shí)行嚴(yán)格的測溫、掃碼以及24小時(shí)核酸檢測陰性核查，確保辦公與生產(chǎn)的安全；員工要求嚴(yán)格按照防控措施要求做好個(gè)人防護(hù)，兩點(diǎn)一線，24小時(shí)核酸檢測，參照閉環(huán)生產(chǎn)要求，全力保產(chǎn)，力保交付?！?/p>
廣汽傳祺官方數(shù)據(jù)顯示，10月，廣汽傳祺銷量3.1萬輛，前10月，廣汽傳祺累銷29.8萬輛，同比增長16.5%，即將超過2021年32萬輛的年銷量。前述內(nèi)部人士表示，本次疫情目前暫未對傳祺的生產(chǎn)交付造成進(jìn)一步影響。
廣汽前10月累銷203萬輛
值得一提的是，在粵最大汽車集團(tuán)廣汽今年的表現(xiàn)。11月3日，廣汽集團(tuán)發(fā)布的10月產(chǎn)銷快報(bào)顯示，今年10月銷量為21.2萬輛，同比增長10.16%；前10個(gè)月累計(jì)銷量為203.7萬輛，同比增長20.81%。不僅跑贏行業(yè)大盤，現(xiàn)階段已超額完成產(chǎn)銷同比增長15%的要求，離年目標(biāo)也相差不遠(yuǎn)。
中汽協(xié)10月數(shù)據(jù)顯示，10月，汽車產(chǎn)銷分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，同比分別增長11.1%和6.9%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2224.2萬輛和2197.5萬輛，同比分別增長7.9%和4.6%。
而今年年中，在廣汽集團(tuán)2022年半年報(bào)發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪表示，“2022年將全力挑戰(zhàn)產(chǎn)銷、工業(yè)產(chǎn)值、在地產(chǎn)值同比增長15%的目標(biāo)，銷售收入要達(dá)到5000億元。同時(shí)我們也希望在2035年或者更早一點(diǎn)時(shí)間實(shí)現(xiàn)萬億元的目標(biāo)。按照萬億元大關(guān)，今年廣汽集團(tuán)銷量要挑戰(zhàn)243萬輛?！?/p>
此外，整體上來看，廣汽集團(tuán)在國內(nèi)車企中表現(xiàn)也相對突出，對比上汽、長安、東風(fēng)等國有汽車集團(tuán)。據(jù)各集團(tuán)公布數(shù)據(jù)，其中，上汽集團(tuán)年目標(biāo)為600萬輛，1-10月整車?yán)塾?jì)銷量427萬輛，目標(biāo)完成度為71%；長安汽車集團(tuán)目標(biāo)245萬輛、東風(fēng)集團(tuán)目標(biāo)347.1萬輛，1-10月銷量分別為190萬輛、209萬輛，目標(biāo)完成77%、60%。
對于廣汽集團(tuán)今年的表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹向中車網(wǎng)總結(jié)到，主要?dú)w功于“日系基本盤較強(qiáng)、自主品牌突破效果好、新能源崛起快以及自主創(chuàng)新強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)鏈自主效果好”等四大主要因素。
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