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今年車市最勇者當(dāng)屬比亞迪，月銷量連破20萬輛，穩(wěn)奪新能源車市銷冠。
伴隨著銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，比亞迪產(chǎn)能迅速擴(kuò)張，用人需求也水漲船高。據(jù)媒體報(bào)道，在當(dāng)下的畢業(yè)秋招季，比亞迪瘋搶畢業(yè)生。
據(jù)應(yīng)屆生透露，比亞迪今年計(jì)劃招35000名應(yīng)屆畢業(yè)生。
開出的Offer薪資上，根據(jù)學(xué)校、專業(yè)和學(xué)歷不同，校招薪資也有所區(qū)別，最高接近40萬元年薪。
比亞迪速度舉世矚目，從200萬輛到300萬輛，僅用時(shí)半年。
比亞迪贏在技術(shù)領(lǐng)跑，刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等等，均達(dá)到了目前行業(yè)的技術(shù)天花板水平。
憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比亞迪徹底顛覆了燃油車的統(tǒng)治格局，改變了消費(fèi)者的用車習(xí)慣，讓越來越多的消費(fèi)者愿意選擇新能源車。
站在300萬輛的起點(diǎn)上，比亞迪強(qiáng)勢(shì)發(fā)布仰望和個(gè)性品牌，國(guó)貨之光更為雄心勃勃。
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