實(shí)拍睿藍(lán)9，背靠兩大龍頭＋換電技術(shù)，空間不輸MPV！能否殺出重圍？

(相關(guān)資料圖)

睿藍(lán)汽車是新能源領(lǐng)域的新品牌，也是僅僅在今年下半年剛剛完成品牌發(fā)布。但是，它卻并不是一位“新勢力”選手，而是背靠吉利和力帆，擁有傳統(tǒng)車企研發(fā)和技術(shù)保障的汽車公司。首款車型睿藍(lán)9隨即發(fā)布，并公布了創(chuàng)始版的預(yù)售價(jià)19.98萬元。新品牌+新車型，到底怎么樣?通過實(shí)拍我們先睹為快。

關(guān)于品牌，睿藍(lán)汽車是吉利汽車和力帆科技共同出資成立的合資汽車品牌，吉利提供研發(fā)及供應(yīng)鏈相關(guān)支持，力帆則提供生產(chǎn)資質(zhì)和制造基地。那和兩家公司車型不同的是，睿藍(lán)汽車的定位是提供可以換電的新能源車型。

睿藍(lán)9是睿藍(lán)汽車首款換電SUV，長x寬x高分別為4845x1890×1778(mm)，軸距2825mm，并提供2+2+2/2+3+2兩種座椅布局。電池方面配備66.57kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為470公里。

外觀：全新設(shè)計(jì)元素

內(nèi)飾/空間：配置豐富 空間是亮點(diǎn)

結(jié)語：

睿藍(lán)9作為睿藍(lán)汽車首款面向C端的車型，預(yù)售19.98萬元的價(jià)格，在自主新能源車中競爭力不算強(qiáng)，另外，它的續(xù)航里程也并不突出。不過，睿藍(lán)汽車的規(guī)劃是用更輕量的電池來實(shí)現(xiàn)低成本、低價(jià)格，而用換電的方式來解決便利性的問題。

只要解決了換電站的網(wǎng)絡(luò)搭建，那睿藍(lán)的優(yōu)勢才能更好地體現(xiàn)出來。好在有吉利的技術(shù)支持，品牌的技術(shù)支持和發(fā)展節(jié)奏還是有保障的。當(dāng)然，作為一個(gè)新品牌，能否在內(nèi)卷嚴(yán)重的新能源車市脫穎而出，還是要交給市場，交給用戶了。

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