12月22日消息，近日，寧德時(shí)代官方宣布，公司位于德國(guó)圖林根州的首個(gè)海外工廠順利實(shí)現(xiàn)鋰離子電池電芯量產(chǎn)，這意味著寧德時(shí)代已具備歐洲的本地生產(chǎn)及供貨能力。不難發(fā)現(xiàn)，寧德時(shí)代的全球化戰(zhàn)略已經(jīng)初見(jiàn)成效，達(dá)到了一個(gè)新的里程碑。
（圖片來(lái)源：寧德時(shí)代官方網(wǎng)站）
(資料圖片僅供參考)
事實(shí)上，寧德時(shí)代在德國(guó)建造工廠，就是奔著“海外訂單”去的。要知道寧德時(shí)代雖然雖然擁有較高的市場(chǎng)份額，但是大部分客戶集中在國(guó)內(nèi)，海外客戶較少，導(dǎo)致海外市場(chǎng)表現(xiàn)不如預(yù)期，所以寧德時(shí)代為了占據(jù)更多的市場(chǎng)份額，開(kāi)始布局海外市場(chǎng)。
公開(kāi)信息顯示，截至目前，寧德時(shí)代已經(jīng)收獲了來(lái)自寶馬、戴姆勒、大眾等一眾國(guó)際車(chē)企的訂單。如今德國(guó)工廠實(shí)現(xiàn)鋰離子電池量產(chǎn)，代表著寧德時(shí)代已經(jīng)在海外市場(chǎng)邁出了關(guān)鍵的“一步”，接下來(lái)隨著產(chǎn)能逐漸提升，寧德時(shí)代在海外市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。
（圖片來(lái)源：LG新能源官方網(wǎng)站）
不過(guò)，現(xiàn)階段寧德時(shí)代面臨的挑戰(zhàn)還是很大的，除了有產(chǎn)能受限等問(wèn)題之外，還有LG新能源這樣虎視眈眈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。自誕生以來(lái)，LG新能源走的就是全球化路線，不僅擁有很多全球客戶，還曾在去年一季度超越寧德時(shí)代?？梢哉f(shuō)，LG新能源是有實(shí)力和寧德時(shí)代一爭(zhēng)高下的。
不僅如此，目前LG新能源還在六個(gè)國(guó)家建廠，收獲了來(lái)自了特斯拉、大眾、福特等多個(gè)知名車(chē)企的動(dòng)力電池訂單，未來(lái)隨著時(shí)間的推移，LG新能源將擁有更大的產(chǎn)能和市場(chǎng)規(guī)模。按照這種趨勢(shì)來(lái)看，LG新能源說(shuō)不定能夠后來(lái)居上，在市占率上一舉超越寧德時(shí)代。
（圖片來(lái)源：LG新能源官方網(wǎng)站）
當(dāng)然，現(xiàn)階段LG新能源想要超越寧德時(shí)代，難度不小。因?yàn)閷幍聲r(shí)代在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，像CTP技術(shù)、BMS技術(shù)以及超充技術(shù)已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可，LG新能源想要在動(dòng)力電池市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的突破，必須帶來(lái)更先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品才行。
隨著越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始布局動(dòng)力電池領(lǐng)域，如今的動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得愈發(fā)激烈，寧德時(shí)代想要在動(dòng)力電池市場(chǎng)中繼續(xù)保持領(lǐng)先，除了擴(kuò)大動(dòng)力電池產(chǎn)能、帶來(lái)更具實(shí)力的產(chǎn)品以外，還要加大對(duì)海外市場(chǎng)的布局，這樣才能獲得很多新能源車(chē)企的青睞，要不然就算在動(dòng)力電池市場(chǎng)擁有更高的市場(chǎng)份額，也很容易被LG新能源給超越。
（封面圖來(lái)源：寧德時(shí)代官方網(wǎng)站）
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