坦克300自從上市以來就備受年輕消費(fèi)者喜愛，甚至還出現(xiàn)了官方因訂單積壓從而導(dǎo)致停止接單、擴(kuò)大生產(chǎn)線的情況。此后，為了滿足消費(fèi)者城市以及輕度越野的需求，坦克300還推出了城市版，進(jìn)一步提升了自身產(chǎn)品實(shí)力。在此前對(duì)于坦克300的《百名車主評(píng)新車》調(diào)查中，消費(fèi)者對(duì)該車的外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)配置方面廣受好評(píng)，但也有部分消費(fèi)者反映其存在“變速箱異響”問題。
一、車輛基本信息
1、同款車型配置參數(shù)對(duì)比：針對(duì)用車人群不同，提供越野版和城市版可選
(相關(guān)資料圖)
通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，坦克300根據(jù)不同消費(fèi)者的用車需求提供了城市版和越野版可選，其中城市版車型在四驅(qū)系統(tǒng)方面配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而越野版車型則為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，除此之外，越野版車型還配有三把鎖、低速蠕行等功能。在配置上，兩個(gè)版本的配置還是很豐富的，且城市版頂配車型在駕駛輔助方面要更勝一籌，獨(dú)享并線輔助以及自動(dòng)泊車功能。
2、同款車型配置參數(shù)對(duì)比：配置表現(xiàn)出色
坦克300從售價(jià)來看，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為20萬元左右的硬派SUV車型，且直接競(jìng)品車型為北京BJ40。通過對(duì)比配置來看，坦克300整體表現(xiàn)較為出眾，更能滿足消費(fèi)者日常使用需求。此外，坦克300不僅配有360度全景影像功能，并且還配有車側(cè)盲區(qū)影像，以及自適應(yīng)巡航功能，安全表現(xiàn)更為出色。同時(shí)，坦克300的前排座椅功能更加豐富，舒適性表現(xiàn)也要好于另外三款車型。
二、質(zhì)量可靠性
截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理坦克300投訴147宗，其中單純質(zhì)量類問題的投訴119宗，投訴故障數(shù)為178個(gè)。在這些投訴中涉及變速箱和車身附件及電器的占比較大。據(jù)部分車主反饋，問題主要體現(xiàn)在“變速箱異響”和“部件開裂”等。在此前“百名車主評(píng)新車”的質(zhì)量可靠性調(diào)查中，大部分參與調(diào)查的車主對(duì)于其質(zhì)量可靠性依然給出較為客觀的評(píng)價(jià)。其中，認(rèn)為“滿意”的車主占比最多，為42.8%；認(rèn)為“一般”的車主占比也比較高，達(dá)到38.5%；其中，明確表示“不滿意”的車主占比為6.2%。綜合來看，坦克300的質(zhì)量可靠性表現(xiàn)基本達(dá)到了消費(fèi)者的預(yù)期。
三、售后服務(wù)滿意度
截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)共受理坦克300的服務(wù)類問題投訴24宗，集中在銷售欺詐方面，具體表現(xiàn)為“出售問題車”。
目前，對(duì)于車質(zhì)網(wǎng)收到的關(guān)于坦克300車型的147宗投訴，坦克品牌全部都給出了回復(fù)，回復(fù)率為100%。從數(shù)據(jù)上來看，廠家對(duì)消費(fèi)者在車輛購(gòu)買和使用過程中出現(xiàn)的問題，解決態(tài)度十分積極，對(duì)消費(fèi)者提出的問題，廠家會(huì)與車主所在地的4S店進(jìn)行溝通，聯(lián)系車主進(jìn)店檢測(cè)與維修。
四、用車成本
1、油耗：整體表現(xiàn)符合預(yù)期
對(duì)消費(fèi)者而言，車輛自購(gòu)買之日起，更多的開銷集中在日常的養(yǎng)護(hù)及使用成本上。針對(duì)坦克300日常保養(yǎng)及油耗費(fèi)用方面，車質(zhì)網(wǎng)綜合目前幾大汽車類網(wǎng)站公布的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以供消費(fèi)者參考：
車質(zhì)網(wǎng)綜合工信部、各汽車垂直網(wǎng)站以及小熊油耗的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，得出坦克300的實(shí)際油耗要高于工信部油耗。從最終結(jié)果來看，該車城市版綜合油耗12.3L，越野版12.8L。在“百名車主評(píng)新車”調(diào)查中，有65.5%的消費(fèi)者表示該車油耗基本維持在12L以上，還有34.5%的消費(fèi)者表示油耗在10-12升之間。
2、保養(yǎng)：滿意度較高
坦克300的整車質(zhì)保期為5年或15萬公里，全系車型需在5000公里時(shí)進(jìn)行首次保養(yǎng)，之后每7500公里需要更換機(jī)油、機(jī)濾，每15000公里更換空氣濾、空調(diào)濾以及汽油濾，火花塞首次更換為20000公里。在“百名車主評(píng)新車”調(diào)查中，對(duì)于坦克300的使用成本方面，認(rèn)為“滿意”的車主占比最多，達(dá)到了59.1%，而明確表示“不滿意”的車主占比僅為1.7%。
五、路試報(bào)告
坦克300的接近角為33°，離去角為34°，離地間隙為224mm，涉水深度為700mm，足以保證其通過性。在非鋪裝路面上，當(dāng)有車輪失去動(dòng)力時(shí)，電子限滑系統(tǒng)會(huì)迅速介入，能夠鎖死失去動(dòng)力的車輪，將動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上。此外，在使用坦克掉頭時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)后側(cè)車輪進(jìn)行制動(dòng)，從而減小轉(zhuǎn)彎半徑。
六、用戶口碑
在車質(zhì)網(wǎng)“坦克300”車系頻道中，共有17人參與評(píng)分活動(dòng)：16人給予四星評(píng)價(jià)；1人給出了一星評(píng)價(jià)。在評(píng)論中，有車主總結(jié)出該車使用過程中的優(yōu)點(diǎn)及不足，可以為其他消費(fèi)者提供更為真實(shí)全面的參考意見。
在用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者對(duì)于坦克300的外觀設(shè)計(jì)表示認(rèn)可。作為硬派SUV，該車越野性能也值得肯定，外加豐富的配置，其綜合素質(zhì)表現(xiàn)較為出色，當(dāng)然除了優(yōu)點(diǎn)外，該車還是有需要改進(jìn)提升的地方，例如油耗等方面。
七、加分項(xiàng)
1、碰撞安全性
由于目前坦克300上市至今并未參加C-NCAP碰撞測(cè)試，因而該車的安全性尚無法得到數(shù)據(jù)支持。
2、召回歷史
從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，坦克300在中國(guó)大陸地區(qū)未進(jìn)行過召回，雖然無召回并不代表車輛質(zhì)量達(dá)到完美，但至少證明生產(chǎn)企業(yè)判定目前車輛并無影響行車安全及財(cái)產(chǎn)安全的問題隱患。
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