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埃安12月銷量為30007臺(tái)，同比增長(zhǎng)107%；全年累計(jì)銷量達(dá)27.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)126%，已經(jīng)大幅超出年初定下的銷量目標(biāo)。
上個(gè)月，埃安就和比亞迪一樣頂著國(guó)補(bǔ)退坡還要漲價(jià)，畢竟銷量大佬還是有底氣的。這不12月的埃安銷量一出，單看數(shù)據(jù)一項(xiàng)，重回3萬(wàn)月銷的成績(jī)就足以撐住場(chǎng)面，更不用說(shuō)在此次廣州車展上亮相的Hyper GT了。
另外，本月埃安先后成立的”因湃電池科技有限公司”和“銳湃動(dòng)力科技有限公司”，顯然是要在上游原材料、研發(fā)、制造等領(lǐng)域進(jìn)行布局，從而進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。在飛速進(jìn)步的背景下，如今的埃安，更像是兼具新勢(shì)力的研發(fā)能力和產(chǎn)品定義能力，以及傳統(tǒng)車企的制造能力和成本控制能力的“全面派”。
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