首頁 行業(yè) 活動 項目 快訊 文娛 時尚 娛樂 科技 汽車 綜合 生活

寶馬投訴重災(zāi)區(qū),比亞迪進前十-每日熱聞

2023-01-05 05:58:16 來源:騰訊網(wǎng)

《汽車行業(yè)關(guān)注》從車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計了“2022年全年汽車投訴榜TOP10”。從投訴榜單前十名來看,投訴的車型分別為華晨寶馬寶馬X3、華晨寶馬寶馬5系、吉利汽車星瑞、比亞迪宋Pro新能源、?幾何汽車EX3 功夫牛、?上汽大眾朗逸、?長城汽車哈弗F7、?東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、長城汽車哈弗赤兔以及長城汽車哈弗H6,被投訴車型多為當(dāng)下市場比較火爆的車型,其中投訴量最高的品牌是華晨寶馬。


(相關(guān)資料圖)

從榜單來看,投訴量最高的品牌是華晨寶馬,旗下寶馬X3和寶馬5系分別位列榜單第一第二名,投訴量分別達3745起和1991起,兩款車型投訴量遠超榜上的其他車型,投訴問題主要集中在“與宣傳不符和燒機油”上。

寶馬成為投訴較為嚴重的品牌此前早有先兆。早在2021年底,大量寶馬車主開始發(fā)現(xiàn)自己的愛車出現(xiàn)燒機油的情況,問題主要出現(xiàn)在搭載2.0T B48TU發(fā)動機的車型上。根據(jù)車主聯(lián)合聲明,寶馬發(fā)動機因燒機油而導(dǎo)致嚴重積碳,包括2019年之后生產(chǎn)的寶馬3系、寶馬5系、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5等多款熱銷車型。進入2022年后這一問題的投訴量并沒有明顯好轉(zhuǎn),反而多次霸榜投訴榜單。針對該投訴,雖然寶馬官方也曾做出回應(yīng),但并沒有徹底解決該問題,導(dǎo)致投訴量越積越多。

除了發(fā)動機燒機油,寶馬還被投訴“與宣傳不符”。據(jù)一位2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型M運動套裝車主表示:“我們2000+人集體向?qū)汃R中國發(fā)起投訴,其在銷售的2020款寶馬5系、630、2020-2021款X3、X4配套的車機系統(tǒng)缺少車主手冊中描述的遠程升級和語音控制等功能,且在銷售車輛時刻意隱瞞缺陷(與同時期3系、X5、7系ID7系統(tǒng)的差異),違反消保法。寶馬官方與經(jīng)銷商互相踢皮球,寶馬官方用最新版的官方網(wǎng)站上的BMW數(shù)字服務(wù)一欄有說明來解釋2020年的問題,我們有證據(jù)表明2020以及2021年的時候官方網(wǎng)站根本沒有BMW數(shù)字服務(wù)一欄說明,現(xiàn)已有多家媒體介入此事,但寶馬依然沒有給出解決方案,依然是在逃避責(zé)任,拒不承認有宣傳此功能并甩鍋經(jīng)銷商?!?/p>

雖然華晨寶馬被投訴至榜首,但旗下兩款車型寶馬5系和寶馬X3在中國市場仍然很受歡迎。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示,2022年1-11月,寶馬5系累計銷量同比下滑1.7%至159821輛;寶馬X3同比下滑6.8%至129791輛。

目前市場十分火爆的比亞迪旗下宋Pro新能源車型也以1018起投訴量被投訴至第四名,但有別與其它品牌,比亞迪宋Pro新能源并非因車輛本身質(zhì)量問題被投訴,而是因“不按約交車和定金糾紛”問題被投訴,多名車主表示,比亞迪宋Pro新能源訂車后無法交車。10月27日,一名車主表示:“2022年5月8日訂車,定金支付2000元,線下要求交8000元定金,承諾兩三個月內(nèi)提車?,F(xiàn)已近半年,銷售一直表示沒有車,一直拖,不能按期交付,現(xiàn)在改訂其他車就享受不到省補8000元。嚴重影響購車體驗,擾亂用車出行計劃,還遲遲沒有明確的提車時間。定金收那么多,專收利息不交車嗎?另外,投訴多次沒有收到回復(fù)!”

進入2022年后比亞迪新能源汽車銷量一直呈現(xiàn)暴漲趨勢,尤其是停售燃油車訂單直接火爆,導(dǎo)致比亞迪出現(xiàn)供不應(yīng)求局面,而宋Pro新能源作為比亞迪旗下爆款車型,交車慢已成為投訴熱榜。數(shù)據(jù)顯示,2022年全年比亞迪汽車銷量186.85萬輛,同比增長152.46%,其中新能源乘用車銷量185.74萬輛,同比增長212.82%。目前比亞迪在深圳、長沙、西安、常州等建有生產(chǎn)基地,王傳福此前曾表示,隨著合肥、濟南、鄭州、汕尾、襄陽等生產(chǎn)基地年內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn),比亞迪的產(chǎn)能供應(yīng)預(yù)計會有明顯改觀。

榜單中,長城汽車旗下哈弗F7、哈弗赤兔、哈弗H6三款車型均在投訴榜TOP10中,是旗下投訴車型最多的品牌,其中“國民神車”哈弗H6是長城汽車銷量主要來源,不過該車在2022年并沒有太驚艷的表現(xiàn)。以2022年前11月新車交強險數(shù)據(jù)為例,哈弗H6前11月累計銷量僅20.64萬輛,同比下滑35.54%。

除上述品牌外,上汽大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸也位列投訴榜TOP10中,投訴量均達600起以上,其中朗逸車型同樣存在車機系統(tǒng)與宣傳不符的問題,而軒逸則多是一些老問題,包括變速箱異響、影音系統(tǒng)故障、空調(diào)問題等。

從榜單綜合情況來看,2022年全年汽車投訴榜TOP10中,自主品牌和合資品牌的投訴量相差無幾,同時寶馬等豪華品牌問題同樣不少?!镀囆袠I(yè)關(guān)注》認為,汽車本身就是由無數(shù)個零部件組成的工業(yè)品,出現(xiàn)問題無可厚非,尤其是諸如寶馬X3、寶馬5系、比亞迪宋Pro新能源以及哈弗H6等在市場上存在感比較高的熱銷車型,出現(xiàn)質(zhì)量等問題時只要廠家處理得當(dāng)消費者也不會無理取鬧。

汽車人的平臺

上一篇:最資訊丨攔不住了 比亞迪全年狂銷超186萬 要跟一汽-大眾拼“銷冠”?

下一篇:天天看熱訊:年銷186萬輛!在新能源市場上,比亞迪稱王!

責(zé)任編輯:

最近更新

點擊排行
推薦閱讀