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日系車在國內(nèi)的“黃金時代”真的要過去了。
1月6日消息，日產(chǎn)中國官方發(fā)布了“2022年12月及全年銷售業(yè)績”，2022年，日產(chǎn)汽車在華銷量連續(xù)第八年突破100萬臺大關，但數(shù)據(jù)同比大幅下滑。
日產(chǎn)稱，受重點城市新冠病毒感染導致的持續(xù)的外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）和輕型商用車（包括東風汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-12月累計銷量為1045197臺，同比下降22.1%，其中12月銷量70482輛，同比暴跌41.7%，
細分到品牌，東風啟辰累計銷售95566臺，同比增長8.8%；英菲尼迪品牌累計銷售69臺，同比下滑48%；日產(chǎn)品牌1-12月累計銷售800088臺，同比下滑23.6%。
除了日產(chǎn)，本田2022年在中國的日子同樣不怎么好過，數(shù)據(jù)顯示，其2022年在中國市場累計銷售出新車1373122臺，相比2021年全年下滑12.1%，而且這已經(jīng)是本田連續(xù)兩年在華銷量同比下跌，且跌幅明顯加大。
那么你覺得日系車在國內(nèi)不好賣的原因是什么，如果你有購車需求，會首選日系品牌嗎？
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