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1月9日消息，廣汽謳歌中國官方網(wǎng)站現(xiàn)已無法打開，該品牌在國內(nèi)終于成為歷史。
早在去年4月，廣汽Acura官方發(fā)布公告，宣布自2023年起本田汽車Acura（謳歌）將正式退出中國市場(chǎng)。
當(dāng)時(shí)公告稱，為進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略落地，廣汽本田將充分整合廣汽Acura品牌資源，加入到電動(dòng)化事業(yè)中。2023年起，廣汽本田將不再生產(chǎn)及銷售廣汽謳歌品牌的現(xiàn)有產(chǎn)品。
資料顯示，謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌，也是第一個(gè)日系豪華汽車品牌，在美國十分暢銷，曾挑戰(zhàn)BBA的市場(chǎng)地位。
其英文“Acura”源于拉丁語 "Accuracy"，標(biāo)志為一個(gè)用于工程測(cè)量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念。
謳歌于2006年進(jìn)入中國市場(chǎng)，2016年開始與廣汽合作，由進(jìn)口轉(zhuǎn)合資。國產(chǎn)后的謳歌曾是中國市場(chǎng)發(fā)展最快的豪華品牌之一，2016年同比增速達(dá)120%，2017年累計(jì)銷量超1.63萬輛，創(chuàng)下謳歌入華以來的巔峰。
不過品牌號(hào)召力在國內(nèi)畢竟不如BBA，加上車型選擇少，定價(jià)也較高，后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)乏力，2018年謳歌在國內(nèi)銷量跌至7337輛，同比下滑55.11%，2022年半年銷量更是僅1318輛，同比跌幅65.36%。
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