水氫汽車是什么意思?好多小伙伴不知道的，那小編就來給大家解答一下吧，希望可以幫助到大家吧。
“水氫車”是一種汽車使用模式。在“不加油、不充電、只加水”的狀態(tài)下，貨車續(xù)航里程超過500km，汽車續(xù)航里程可達1000km。其原理是通過使用一種特殊的催化劑可以將水轉(zhuǎn)化為氫氣。
水氫發(fā)動機為什么不能實現(xiàn)?
1、氫氣在一定的壓力和溫度下呈液態(tài)，常壓時液態(tài)氫的密度是氣態(tài)氫的845倍，占體積小。液氫的體積能量密度高，其單位熱值約為汽油的3倍。與金屬氫化物儲存等其它方法相比，液氫儲存時自身的質(zhì)量最輕。液氫的添加和計量與傳統(tǒng)液態(tài)燃料相似，液氫的這些特點有利于車用燃料的儲存要求;
2、但是，液氫對儲存容器的絕熱和安全性設計要求很高。液氫與環(huán)境溫度相差很大，蒸發(fā)損失及將氣態(tài)氫經(jīng)高壓低溫變成液態(tài)氫損失使氫液的成本較大，難于大量建立供給站及在民用車輛上應用;
3、所謂金屬氫化物儲氫，是先將特殊金屬與氫反應生成金屬氫化物，使用時再加熱金屬氫化物釋放氫供作燃料。目前研究應用的儲氫金屬或合金主要有鈦系、稀土系、鎂系等。
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