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何小鵬:小鵬汽車目標(biāo)2025年經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)正,2027年銷量超120萬輛

2023-01-19 06:02:20 來源:騰訊網(wǎng)

小鵬汽車(XPEV.US;09868.HK)預(yù)期在2025年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)正。

“我們期望(銷量)在2027年超過120萬(輛),之前我們寫的都是更中間的數(shù)字,今天我給出一個(gè)更明確的數(shù)字。”1月18日,小鵬汽車CEO何小鵬在小鵬汽車年度總結(jié)會(huì)上表示,2027年,中國新能源汽車年度銷量或?qū)⑦_(dá)到1500萬輛,在這其中,小鵬汽車占比只有8%;但從明年或后年開始,小鵬汽車所有車型都將是全自動(dòng)駕駛汽車,2027年,小鵬在全自動(dòng)駕駛汽車?yán)飳?huì)占據(jù)30%左右的市場份額。

2022年全年,小鵬汽車共交付12.08萬輛,同比增加23%,落后于理想和蔚來等造車新勢力。何小鵬表示,“銷量是尊嚴(yán)、銷量是一家汽車企業(yè)最重要的數(shù)據(jù)表現(xiàn)?!钡a(bǔ)充說,“銷量不代表全部,銷量跟收入、銷量跟利潤、銷量跟明后天不直接掛鉤?!?/p>


(資料圖)

他認(rèn)為,2018年到2022年是小鵬創(chuàng)業(yè)的第一個(gè)關(guān)鍵的五年,實(shí)現(xiàn)了“從0到1”;2023年到2027年,將是小鵬“從1到2”的時(shí)代,“這也是從新能源時(shí)代的快速發(fā)展到全自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的時(shí)代,我相信這是小鵬的巨大機(jī)遇。”

定位調(diào)整至10萬-35萬元價(jià)格區(qū)間

對(duì)于小鵬汽車的定位,何小鵬也做出了新的規(guī)劃。

2022年11月,何小鵬曾在一檔談話節(jié)目中表示,小鵬汽車定位于15萬-30萬元之間,未來將逐步向20萬-50萬元區(qū)間傾斜。

在本次年度總結(jié)會(huì)上,何小鵬提到,小鵬汽車將對(duì)定位進(jìn)行調(diào)整,成為10萬-35萬元價(jià)格區(qū)間智能電動(dòng)汽車的領(lǐng)跑者。

他表示,目前小鵬汽車大部分價(jià)格在18萬-35萬元之間,隨著電池價(jià)格的回歸,車輛成本還有進(jìn)一步大幅度下降的空間,“但是如何把10萬-20萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間做好、做扎實(shí)、做到全球性,這是我們后面還要不斷思考、探索和布局的點(diǎn)?!?/p>

小鵬汽車備受外界關(guān)注的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整仍未結(jié)束。

在去年G9“交付風(fēng)波”之后,小鵬汽車開啟了一次史無前例的組織架構(gòu)調(diào)整,在年度總結(jié)會(huì)上,何小鵬也對(duì)此作了介紹。他表示,小鵬設(shè)立了五大跨部門的委員會(huì),提升了溝通效率和決策效率,其中包含了戰(zhàn)略委員會(huì)、產(chǎn)規(guī)委員會(huì)、技術(shù)委員會(huì)、產(chǎn)銷平衡委員會(huì)、OTO委員會(huì),部分委員會(huì)已經(jīng)組建并且開始向前,部分的委員會(huì)還在初步的探討。同時(shí),小鵬已經(jīng)建立了大產(chǎn)品矩陣組織,從用戶到市場、從商業(yè)到服務(wù)將會(huì)做到端到端的閉環(huán),過去,小鵬采用圍繞一款產(chǎn)品、同一時(shí)間研發(fā)的垂直矩陣,未來五年將圍繞多款產(chǎn)品、同時(shí)研發(fā)。

預(yù)期2025年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)正

值得注意的是,在“蔚小理”中長期毛利率墊底的小鵬汽車也將盈利和成本控制提到了新的戰(zhàn)略高度。

何小鵬談到,小鵬汽車的目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)正,這是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),意味著在2025年最低綜合毛利率要達(dá)到17%,且銷售規(guī)模要達(dá)到如今的數(shù)倍,屆時(shí),人員規(guī)模將大幅擴(kuò)大,年度研發(fā)投入將達(dá)到百億級(jí)別。

同時(shí),他也明確了小鵬未來要依靠軟件賺錢的路徑。何小鵬認(rèn)為,下一個(gè)五年是全自動(dòng)駕駛時(shí)代,再下一個(gè)五年是無人駕駛時(shí)代,“如果你還是想用硬件掙錢,這是絕對(duì)不足夠的,硬件能掙到最多的錢,但是能不能讓軟件掙5%、10%、15%、20%、30%的錢,這是我們一定要積極探索的事,并且在這個(gè)探索的過程中我們要把依賴關(guān)系和分解路徑想清楚?!?/p>

小鵬汽車2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示,小鵬汽車第三季度實(shí)現(xiàn)營收68.2億元,同比增長19.3%,環(huán)比下降8.2%;凈虧損23.8億元,同比增加49%,環(huán)比收窄12%;第三季度毛利率為13.5%,相較第二季度的10.9%提升了2.6個(gè)百分點(diǎn)。

從支出來看,其第三季度研發(fā)開支為15億元,較2021年同期的12.6億元上升18.5%,較2022年第二季度的12.6億元增加18.5%;第三季度銷售、一般及行政開支為16.3億元,較2021年同期的15.4億元上升5.7%。

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