車(chē)企山寨別家車(chē)型大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)初級(jí)階段，也見(jiàn)過(guò)很多山寨的車(chē)型，具體的咱們就不舉例了，感興趣的可以去搜索一下，因?yàn)榻裉煲獮榇蠹曳窒硪粋€(gè)有關(guān)“車(chē)名”的侵權(quán)案例，也就是車(chē)型名稱(chēng)相近或相似，一家車(chē)企把另一家告上了法院，我們一起來(lái)看看吧！
2023年1月20日，奧迪起訴蔚來(lái)汽車(chē)版權(quán)侵權(quán)案，經(jīng)過(guò)15個(gè)月的訴訟，現(xiàn)在終于有個(gè)初步的結(jié)果，德國(guó)慕尼黑法院周四裁定，蔚來(lái)汽車(chē)敗訴。
(相關(guān)資料圖)
大家都知道，蔚來(lái)汽車(chē)旗下車(chē)型有蔚來(lái)ES6、ES8，奧迪認(rèn)為這兩款車(chē)型與奧迪S6和S8的車(chē)名類(lèi)似，會(huì)讓用戶(hù)誤認(rèn)為是奧迪的電動(dòng)版S6和S8，而奧迪擁有S6和S8商標(biāo)權(quán)，侵犯了奧迪的權(quán)益，因此就起訴了蔚來(lái)汽車(chē)。
德國(guó)慕尼黑法院裁決書(shū)顯示：雖然被告標(biāo)志中增加了字母“E”，在文字和聲音上明顯不同于原告商標(biāo)“S6”和“S8”，但是，本案中，增加字母“E”沒(méi)有提供足夠的區(qū)別，考慮到商標(biāo)的平均獨(dú)特性和貨物的現(xiàn)有特性，這兩種至少在聲音方面是相互關(guān)聯(lián)的，這將導(dǎo)致間接的混淆風(fēng)險(xiǎn)。
簡(jiǎn)單解讀一下，法院認(rèn)為，奧迪與蔚來(lái)汽車(chē)的兩款車(chē)型雖然字面上不一樣，但是存在關(guān)聯(lián)性，會(huì)讓用戶(hù)間接混淆車(chē)名，因此，裁定奧迪獲勝。
蔚來(lái)敗訴需要承擔(dān)的后果：第一，禁止蔚來(lái)汽車(chē)在德國(guó)市場(chǎng)對(duì)蔚來(lái)ES6和ES8的宣傳；第二，蔚來(lái)汽車(chē)將面臨25萬(wàn)歐元（約183.72人民幣）的罰款；第三，蔚來(lái)汽車(chē)德國(guó)公司總經(jīng)理或?qū)⒚媾R最高6個(gè)月的監(jiān)禁。不過(guò)，本裁決并非最終結(jié)果，蔚來(lái)汽車(chē)還可以上訴。
關(guān)于本次奧迪訴訟蔚來(lái)汽車(chē)，法院裁定奧迪勝訴，蔚來(lái)敗訴的結(jié)果，個(gè)人觀點(diǎn)如下：
首先，支持蔚來(lái)汽車(chē)上訴，并做好充分的準(zhǔn)備工作；
其次，目前來(lái)看，蔚來(lái)汽車(chē)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)，還有很長(zhǎng)的路要走；
其三，給國(guó)內(nèi)車(chē)企提個(gè)醒，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的心情可以理解，但也要準(zhǔn)備充分后再出發(fā)。
中國(guó)人有句俗語(yǔ)：不怕賊偷就怕賊惦記。有些車(chē)企國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量好，風(fēng)光無(wú)限，卻不知道早被國(guó)外的車(chē)企惦記上了，走出國(guó)門(mén)，早晚都會(huì)被“咬”上一口。大家說(shuō)呢？
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