文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)
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【資料圖】
日前，特斯拉美國官網(wǎng)消息顯示，特斯拉旗下部分車型的價格進行了上調(diào)。調(diào)整之后，特斯拉Model Y AWD LRD版車型（全輪驅(qū)動長續(xù)航版）價格上漲了500美元。這意味著，調(diào)整價格后，特斯拉Model Y AWD LRD版車型的價格上漲至53,470美元。
特斯拉?
折合成人民幣，這款車型在美國市場的售價，約為36.266萬元。相比之下，國內(nèi)市場同款車型的官方售價為30.99萬元。
顯然，就目前的價格而言，這款車型的價格，依然比國內(nèi)市場的價格高上不少。而且，根據(jù)美國相關(guān)政策，當(dāng)前53,490美元的起售價仍然符合美國《通脹削減法案》規(guī)定的補貼標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)美國相關(guān)政策，特斯拉Model Y并不屬于SUV車型，被歸屬于“所有其他車型”，補貼價格上限為55000美元。
特斯拉部分車型在美國市場價格上漲?
按照相關(guān)措施，這款車型能夠獲得7500美元補貼。補貼之后，用戶購買這款車型的實際到手價格為45900美元。
關(guān)注車市的朋友應(yīng)該知道，剛進入2023年，特斯拉中國就宣布旗下國產(chǎn)特斯拉Model 3和Model Y的官方價格進行下調(diào)。
其中，部分車型的最高降價幅度為4.8萬元。降價之后，這兩款車型在中國車市均創(chuàng)造了價格新低。
特斯拉Model 3?
事實上，不僅在中國車市，在全球其他部分地區(qū)，特斯拉也進行了價格下調(diào)的措施。據(jù)了解，1月13日，特斯拉美國官網(wǎng)下調(diào)了全系車型售價。
隨后，特斯拉在歐洲多個國家也下調(diào)了Model 3和Model Y的售價，包括德國、法國、英國、挪威等多個歐洲市場。1月6日，特斯拉已在中國市場率先降價。
這次價格下調(diào)之后，特斯拉在全球車市取得了相對出彩的銷量成績。1月26日，在特斯拉財報電話會議上，埃隆·馬斯克表示，1月份到目前為止，我們看到有史以來最強的開年訂單量，訂單量是產(chǎn)能兩倍。
特斯拉?
那么，本次特斯拉部分車型在美國市場價格調(diào)整，會帶動中國等地區(qū)的價格調(diào)整嗎？我認為，有這種可能性，但是可能性并不大。
之所以說有可能，是因為特斯拉在中國等地區(qū)價格下調(diào)之后，取得了很高的銷量。而且，目前的訂單量已經(jīng)是產(chǎn)能的2倍。
特斯拉可能會出于產(chǎn)能的需求，進行價格上調(diào)。不過，這種可能性并不是很高。畢竟，目前特斯拉在上海的超級工廠產(chǎn)能提升較大，而且成本控制也更好。
特斯拉?
并且，在1月26日的財報電話會議上，馬斯克也表示，很多人都想買一部特斯拉電車，但是可能負擔(dān)不起，所以我們在市場上的價格調(diào)整也將迎合普通消費者的需求。
不僅如此，進入2023年之后，特斯拉CEO馬斯克將2023年的交付目標(biāo)定為“接近200萬輛”。
綜合考慮這些方面的因素，特斯拉在2023年獲取更多的市場銷量和市場份額，是較為急迫的。所以，短期內(nèi)，特斯拉應(yīng)該不會在中國市場漲價。
特斯拉??
畢竟，2022年1-12月份，特斯拉在全球市場的銷量雖然實現(xiàn)了高速上漲，但是并沒有實現(xiàn)同期年度銷量目標(biāo)。
有鑒于此，如果要實現(xiàn)2023年“接近200萬輛”的年度銷量目標(biāo)，那么特斯拉或許將會采取包括價格下降等多種促銷措施。
馬斯克說：“我們認為，盡管整個汽車市場可能出現(xiàn)收縮，但需求將會良好。所以，基本上，價格真的很重要?！?/p>
特斯拉??
?所以，即使價格上漲，應(yīng)該也是小幅度的。國內(nèi)用戶還是根據(jù)自身需求，進行購車就好了，不用過于著急。
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