現(xiàn)如今，每個行業(yè)都沉浸在無盡的“內(nèi)卷”當(dāng)中，汽車圈當(dāng)然也不例外。以至于除了各大車企的研發(fā)和廣告部門在暗自較勁，現(xiàn)在就連車企大佬也加入了“內(nèi)卷”的行列。不過與研發(fā)等部門的幕后工作不同，大佬們往往是出來拋頭露面的，這也就難免要放出了不少驚人的言論。本篇文章就為大家盤點2022年，那些大佬放過的狠話，以及被他們吹爆的車型，同時看看專業(yè)評測編輯們，對這些車作何評價，一起來看看吧！
#01 車企大佬：李想
(資料圖片)
代表車企：理想汽車
車圈大話：500萬元以內(nèi)最好的家用旗艦SUV。
#02 車企大佬：李斌
代表車企：蔚來汽車
車圈大話：蔚來明年銷量趕超雷克薩斯。
#03 車企大佬：埃隆·馬斯克
代表車企：特斯拉
車圈大話：中國新能源領(lǐng)域領(lǐng)先世界。
#04 車企大佬：余承東
代表車企：AITO問界
車圈大話：問界M7超百萬豪華車，燃油車都是“功能機(jī)”。
#05 車企大佬：李瑞峰
代表車企：長城汽車
車圈大話：做增程的悶聲發(fā)大財就好了，何必說出來。
#06 車企大佬：張勇
代表車企：哪吒汽車
車圈大話：沒上兩萬輛訂單，已不好意思跟人打招呼。
#07 車企大佬：劉濤
代表車企：智己汽車
車圈大話：技術(shù)和數(shù)據(jù)，不應(yīng)該成為詭辯的幫兇。
#08 車企大佬：沈暉
代表車企：威馬汽車
車圈大話：像牲口一樣活下去。
#09 車企大佬：曾慶洪
代表車企：廣汽傳祺
車圈大話：我們在給寧德時代打工。
#10 車企大佬：豐田章男
代表車企：豐田汽車
車圈大話：涉足汽車行業(yè)的人基本上是沉默的大多數(shù)。沉默的大多數(shù)人想知道電動汽車是否真的可以作為單一選擇。但他們認(rèn)為這是一種趨勢，所以他們不能大聲說出來。
編輯點評：
看過了這些車企大佬的驚人言論和愛卡編輯的專業(yè)視角解讀，大家是否能夠更加理性的看待車圈內(nèi)卷了呢？同時我們也希望編輯的試駕報告和經(jīng)驗分享能夠?qū)Υ蠹屹徿嚻鸬揭欢ǖ膸椭?。如果大家還對哪些車型感興趣，也可以在評論區(qū)里與我們互動，期待著您的回復(fù)！祝大家新年快樂！
責(zé)任編輯：
