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(文/潘昱辰 編輯/周遠方)在特斯拉今年年初宣布降價之后,市場預期的激烈價格戰(zhàn)暫未出現。除AITO問界和小鵬以外,多數品牌并未跟隨特斯拉的降價腳步,部分豪華品牌甚至反向宣布漲價。
Jeep官網信息顯示,2月1日,牧馬人售價區(qū)間達到45.99萬-63.49萬元,全系車型上漲1萬元。另有媒體報道稱,本次指導價上漲與成本上漲有關。
牧馬人漲價1萬元 圖片來源:Jeep官網
此外于1月末,有兔年寶馬車型價格調整海報在寶馬經銷商朋友圈流傳,涉及車型多達17款。其中長軸5系車型漲幅在2600元-1.06萬元不等;X3漲幅在2700-7100元不等;國產長軸X5漲幅在7000元-1.7萬元不等。
圖片來源:寶馬經銷商朋友圈
對于漲價信息的真實性,觀察者網詢問Jeep和寶馬方面相關人士,截至發(fā)稿尚未得到回復。
今年1月,特斯拉Model 3、Model Y車型宣布降價3萬元左右,使15萬-30萬元區(qū)間汽車市場競爭更加白熱化。對此,起售價在30萬元以上的蔚來、理想紛紛表示不會跟進降價,但AITO問界與小鵬等起售價稍低的品牌,則緊跟宣布降價以應對競爭。
根據特斯拉披露的財報,2022年汽車毛利率為28.5%,較上年下降個0.8百分點,但依然遠高于行業(yè)平均水平。
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