1月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜：比亞迪“能打”兩個(gè)特斯拉:焦點(diǎn)

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今日，乘聯(lián)會(huì)公布了2023年1月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量榜，因?yàn)椴糠周?chē)企的具體銷(xiāo)量還未公布，此份榜單中含有乘聯(lián)會(huì)預(yù)估的車(chē)企銷(xiāo)量。

具體來(lái)看，雖然受春節(jié)假期的影響，但有些車(chē)企還延續(xù)了熱賣(mài)的勢(shì)頭。其中，比亞迪以150,164輛的成績(jī)，拿下了國(guó)內(nèi)新能源銷(xiāo)冠。

排名第二就是特斯拉，1月份售出66,051輛，雖然1月份國(guó)產(chǎn)車(chē)型大降價(jià)，但疊加春節(jié)假期的影響，降價(jià)提振銷(xiāo)量的結(jié)果還不夠明顯。并且，與比亞迪相比，特斯拉1月份銷(xiāo)量還不足后者1/2。

值得關(guān)注的是，在比亞迪之后，其余新能源車(chē)企銷(xiāo)量榜中，幾乎均為國(guó)產(chǎn)品牌，合資品牌中只有大眾出現(xiàn)，二者合計(jì)銷(xiāo)量在5千輛上下。

而長(zhǎng)安汽車(chē)、理想、上汽乘用車(chē)、廣汽埃安、吉利汽車(chē)等，也是榜單中為數(shù)不多銷(xiāo)量破萬(wàn)的車(chē)企。

至于五菱汽車(chē)，1月份的銷(xiāo)量出現(xiàn)大幅下降，目前暫不清楚因何原因?qū)е拢吘箚魏旯釳INI EV一款車(chē)型，其最近幾月的銷(xiāo)量都在數(shù)萬(wàn)輛。

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