A158、C385、阿維塔11的曝光與亮相,長安汽車新能源汽車品牌各種猜測,都吊足了胃口。4月13日,伴隨長安汽車全球伙伴大會的召開,這些謎底一一
4月剛剛過半,最燥熱的季節(jié)還未來臨,新能源汽車們先“火”了起來。只是這次,新能源汽車們“火”的不是銷量,而是火燒了自己。3月28日,一輛
據(jù)全國乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù),3月份新能源乘用車零售銷量44 5萬輛,同比增長137 6%,環(huán)比增長63 1%。2022年1-3月,新能源乘用車?yán)塾嬃闶垆N量107 0萬
“市”上本沒有“蔚小理”的,資本投的多了,才有了現(xiàn)在的叫法。趕在由特斯拉帶動下的全球汽車工業(yè)向電動化轉(zhuǎn)型的第一波紅利期,成立于2015年前后
上汽奧迪邵志山:與用戶共創(chuàng),成為最靠近用戶的豪華品牌
上海成為新一輪疫情下的關(guān)注焦點,難道上汽通用也要成為上汽集團當(dāng)中的強弩之末了?引言:上海成為新一輪疫情下的關(guān)注焦點,難道上汽通用也要
隨著經(jīng)濟總量逼近“5000億俱樂部”、產(chǎn)業(yè)集群做大做強、陸??沾蠼煌ㄔ絹碓奖憬荩靥幓浉郯拇鬄硡^(qū)的惠州,城市能級和吸引力越來越強,常住人
近日,乘聯(lián)會公布了3月各個細(xì)分市場的銷量TOP15,其中,國內(nèi)MPV市場3月份銷量為7 2萬輛,環(huán)比增長8 2%,同比下滑33 2%,與SUV和轎車市場相比,
油退電進,合資啞火?3月銷量出爐。這份成績單,用一個關(guān)鍵詞概括:“分化”。傳統(tǒng)燃油車、新能源車在“分化”:3月車市,整體零售為157 9萬輛
4月11日,乘聯(lián)會公布了國內(nèi)汽車市場的3月份數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,3月新能源乘用車批發(fā)銷量達到45 5萬輛,而零售銷量也達到了44 5萬輛。值得注意的是
在過去的3月份,國內(nèi)汽車市場可以說是風(fēng)起云涌,各種不確定因素聚集到了一起,國內(nèi)油價持續(xù)上漲,絕大多數(shù)地方的95號汽油價格超過了9元 L,很
長安UNI-V在3月21日上市,所以其實3月份長安UNI-V也就十來天的銷量,不過呢我們看到第三方給到的銷量數(shù)據(jù)顯示長安UNI-V賣了3000多輛,這可讓長