12月29日消息，一位自稱(chēng)是“農(nóng)民程志國(guó)”的網(wǎng)友在社交平臺(tái)上發(fā)布文，稱(chēng)與廣汽豐田和其經(jīng)銷(xiāo)商在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛上發(fā)生糾紛，公開(kāi)向網(wǎng)友、律師、媒體求
文｜《財(cái)經(jīng)天下》周刊周末編輯｜楊潔威馬汽車(chē)距離IPO僅差“臨門(mén)一腳”的功夫，卻在4天內(nèi)連續(xù)發(fā)生了3起自燃事件。鄭州、?？?、三亞各一例。而這
樂(lè)居財(cái)經(jīng)鄧如菲12月30日消息，吉利汽車(chē)日前宣布吉利新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的首款重磅車(chē)型星越L雷神Hi X油電混動(dòng)版首批2022輛限量預(yù)售訂單已在12月底被
12月30日，企查查信息顯示，華晨雷諾金杯有限公司（下稱(chēng)“華晨雷諾金杯”）新增申請(qǐng)破產(chǎn)，案號(hào)為（2021）遼01破申24號(hào)，申請(qǐng)人為華晨雷諾金杯
一段時(shí)間以來(lái)，從清華美院畢設(shè)作品，到陳漫迪奧廣告，從國(guó)漫雄獅少年，再到三只松鼠……有關(guān)“瞇瞇眼”的爭(zhēng)議不斷，極大的刺激著國(guó)人的神經(jīng)。
如果要說(shuō)今年炒得最熱的車(chē)，廣汽豐田的賽那應(yīng)該不會(huì)缺席。憑借在北美的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī)，以及國(guó)內(nèi)平行進(jìn)口車(chē)的熱度，再加上國(guó)內(nèi)二孩三孩政策的推波助
德國(guó)《世界報(bào)》12月28日文章，原題：中國(guó)汽車(chē)制造商來(lái)到德國(guó)，并留在這里曾在德國(guó)市場(chǎng)折戟沉沙的中國(guó)車(chē)企現(xiàn)在回來(lái)了，并從過(guò)去的錯(cuò)誤中吸取了
12月30日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，隨著今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量暴增，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的生產(chǎn)原料價(jià)格在一年內(nèi)上演了“三級(jí)跳”，同比漲幅高達(dá)4
[愛(ài)卡汽車(chē)行業(yè)資訊原創(chuàng)]日前，愛(ài)卡汽車(chē)從相關(guān)渠道了解到，歐拉品牌基于12月9日發(fā)布的補(bǔ)償聲明，給出了將“首任車(chē)主享受的10000元充電權(quán)益可折
德國(guó)《世界報(bào)》12月28日文章，原題：中國(guó)汽車(chē)制造商來(lái)到德國(guó)，并留在這里曾在德國(guó)市場(chǎng)折戟沉沙的中國(guó)車(chē)企現(xiàn)在回來(lái)了，并從過(guò)去的錯(cuò)誤中吸取了
“買(mǎi)車(chē)都得預(yù)訂，都得加錢(qián)，基本上5-10萬(wàn)元不等”“那臺(tái)車(chē)指導(dǎo)價(jià)150萬(wàn)元，售價(jià)是180萬(wàn)元”“官方指導(dǎo)價(jià)不等于實(shí)際售價(jià)，溢價(jià)是市場(chǎng)決定的”…
撰文|冷澤林編輯|王潘2022年的鐘聲即將敲響，回顧上一年的新能源市場(chǎng)比起前幾年的寒冬要熱鬧不少，有破產(chǎn)的、重生的、獨(dú)立的、才入局的，當(dāng)然
