• 剛上市就召回，起亞嘉華犯了什么事兒？

  起亞嘉華剛上市不久就召回，這個不是好兆頭。喜提新車不久的車主，心里是不是有點(diǎn)涼？日前，東風(fēng)悅達(dá)起亞向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)

• SF5銷量慘淡，AITO高調(diào)亮相，華為能幫賽力斯脫困嗎？

  這次，AITO能破局嗎？文 周雄飛編輯 子夜2021年最后一個月，小康股份很忙。本月初，在重慶兩江智慧工廠內(nèi)，小康股份旗下賽力斯品牌與華為共同

• 特斯拉被訴侵犯名譽(yù)權(quán)案開庭，上海車展維權(quán)女車主要求賠禮道歉

  安陽“剎車失靈”事件尚未有定論，特斯拉與車主打起口水仗文｜戚展寧編輯｜王靜儀▲受訪者供圖12月24日上午9時，特斯拉車主張女士起訴特斯拉及

• 一年涌入10家 新造車“卷起來”

  多年來“汽車行業(yè)還需不需要新品牌”的爭論，對于“新造車”并不適用。去年入局的東風(fēng)嵐圖、北汽極狐等只是“前菜”，今年阿維塔科技、飛凡汽

• 自主與合資齊發(fā)力，廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)年銷量超210萬輛，將挑戰(zhàn)新目標(biāo)

  今年整個汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到芯片短缺波及，供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、原材料價格上漲等多重不利因素都影響力了車企的發(fā)展步伐，部分品牌市場成績大跌。但是

• “三電”可保、“自燃”可賠……新能源車險(xiǎn)來了

  在廣泛調(diào)研、反復(fù)論證基礎(chǔ)上，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款（試行）》。專屬條款將為新能源汽車消費(fèi)者提供哪些有針

• 廣汽集團(tuán)2021年預(yù)計(jì)銷量突破210萬輛

  金羊網(wǎng)訊12月23日，廣汽集團(tuán)發(fā)布第六屆董事會第8次會議公告，對2021年的經(jīng)營完成情況進(jìn)行總結(jié)。公告顯示，2021年廣汽集團(tuán)全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷

• 11月SUV價值傳播指數(shù)發(fā)布，紅旗飄揚(yáng)，吉利博越微降

  買車如果要想在性能、空間、舒適性、設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)均衡，SUV自然是最合適的車型了。其大跨度的價位區(qū)間以及目標(biāo)人群的廣泛性，也讓各家車企都

• 廣汽集團(tuán)：2022年全年汽車產(chǎn)銷量挑戰(zhàn)同比增長15％的目標(biāo)

  上證報(bào)中國證券網(wǎng)訊（記者孔子元）廣汽集團(tuán)公告，2021年全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別約為209 8萬輛和211 3萬輛，同比分別增長約3 1%和3 4%。公司

• 重磅！寧德時代千億項(xiàng)目正式投產(chǎn)！

  你好，我是悅有智-John 近日，有媒體報(bào)道稱，福鼎時代鋰離子電池生產(chǎn)基地一期項(xiàng)目2號廠房于本月21日正式投產(chǎn)，拉開了生產(chǎn)序幕，而在同一天，福

• 如何看待現(xiàn)代All in EV，其高端品牌2025年放棄內(nèi)燃機(jī)的戰(zhàn)略？

  韓國產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一直具有很強(qiáng)的賭性。本月21日，韓國副總理兼企劃財(cái)政部長官洪楠基的創(chuàng)新增會議制定了目標(biāo)：將動用一切力量推動半導(dǎo)體、未來汽

• 東風(fēng)集團(tuán)退出“東風(fēng)悅達(dá)起亞”品牌，“悅達(dá)起亞”未來在何方？

  12月22日晚間，悅達(dá)投資發(fā)布公告稱，公司已經(jīng)通過《關(guān)于放棄優(yōu)先受讓權(quán)暨與關(guān)聯(lián)方形成共同投資的公告》。根據(jù)公告顯示，東風(fēng)集團(tuán)所持有的25%股