• 新能源汽車將成“必選題”？買新能源汽車到底值不值

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• 新能源汽車補貼退坡是破除地方保護主義的“最后一公里”嗎?

  新能源汽車地方保護何時休?在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護

• 2017年浙江局轄區(qū)各類進口缺陷汽車召回總計119起、共12.34萬輛

  記者25日從浙江出入境檢驗檢疫局獲悉，2017年浙江局轄區(qū)各類進口缺陷汽車召回總計119起、共12 34萬輛，召回數(shù)量同比增長76 6%，涉及35個品

• 北京新能源車市開戰(zhàn)在即 各大車企盯緊新能源汽車市場

  與進入冷凍模式的北京天氣一樣，京城的新能源汽車市場也是寒風(fēng)陣陣，自去年年底開始的銷售慘淡一直持續(xù)到了今年年初。店里的庫存車早就賣完

• 到2020年智能汽車新車占比將達到50% 相關(guān)配套措施亟待標(biāo)準(zhǔn)化

  2020年新車占比過半，智能汽車還需邁過幾道坎如今，智能化正被越來越多的國家和汽車企業(yè)認定為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，全球汽車產(chǎn)業(yè)正步入

• “平行進口汽車政策解讀暨全國售后服務(wù)保障平臺啟動大會舉行

  由中國歐洲經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會平行進口汽車分會主辦的平行進口汽車政策解讀暨全國售后服務(wù)保障平臺啟動大會日前在北京。數(shù)據(jù)顯示，2017年1至1

• 中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開

  1月20-21日，以把握全球變革趨勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開。在做客新華網(wǎng)訪談間,大唐電信科技產(chǎn)業(yè)

• “嘀嗒拼車”升級為“嘀嗒出行” 網(wǎng)約車企業(yè)再次青睞出租車領(lǐng)域

  1月18日，嘀嗒拼車正式對外宣布完成品牌升級，由嘀嗒拼車升級為嘀嗒出行，從一個專注順路拼車的出行平臺，升級為一個出租車、順風(fēng)車兼具的

• 新能源補貼標(biāo)準(zhǔn)、補貼時間各國各有不同 吳志新：快速退坡加劇產(chǎn)業(yè)洗牌

  如果問，誰是2017年中國汽車業(yè)最毫無懸念的增長大戶?新能源汽車，則是唯一答案。從幾年前高額補貼換不來銷量，在到目前退補之下產(chǎn)能和銷量

• 在高速上行車，這些禁忌做法你了解多少呢?

  高速公路上開車的速度都很快，一旦出現(xiàn)交通事故，后果都非常嚴(yán)重。特別還有些素質(zhì)低的司機，在高速上也敢隨意變道，錯過了出口甚至倒車。這

• 10年一更換?一條輪胎究竟能跑多少公里？

  今天和大家聊一聊輪胎的使用壽命，要說一條輪胎究竟能跑多少公里，這個沒法給出準(zhǔn)確的結(jié)論。有人新車剛買一天，輪胎側(cè)面就劃了個大口子，遇

• 中國向共享經(jīng)濟的領(lǐng)頭人美國反向輸出“共享單車”

  成堆的單車像垃圾一樣堆放在各個城市，讓惱火的監(jiān)管者隨后決定對共享單車市場予以整頓，這預(yù)示著共享單車前進的道路上面臨坑洼。但這并未阻