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環(huán)球新資訊:窗口期再臨?新能源汽車發(fā)展推升車載FPC需求 這些廠商已布局|行業(yè)動態(tài)

2023-06-14 20:05:17 來源:懂車帝

財聯(lián)社6月14日訊(記者 陸婷婷)新能源汽車發(fā)展打開FPC成長新藍海。財聯(lián)社記者多方采訪了解到,在目前的汽車輕量化、智能化、電動化等趨向下,F(xiàn)PC因具備輕、薄、可折疊彎曲、配線密度高等特性,在汽車領域的用量逐漸增多,應用已擴展至汽車電子控制單元、電池管理系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)等裝置中。此外,隨著FPC替代新能源汽車動力電池中傳統(tǒng)線束的進程提速以及消費電子等需求增量崛起,F(xiàn)PC市場有望進一步擴容。

CINNO Research 首席分析師周華在接受財聯(lián)社記者采訪時表示,相對消費電子來說,車用FPC在技術難度、可靠性方面要求更高,布局該領域不論是對企業(yè)的技術儲備、量產(chǎn)能力還是資本實力都有較高的要求,因此也能夠看到,參與競爭的幾乎都是上市公司,如奕東電子(301123.SZ)、東山精密(002384.SZ)、鵬鼎控股(002938.SZ)、弘信電子(300657.SZ)等。

藍海市場已引多家FPC廠布局


(資料圖片僅供參考)

根據(jù)市場調(diào)研機構Prismark數(shù)據(jù),2023年全球汽車市場規(guī)模有望達到2660億美元,預計同比增長5.6%,預計2022年至2027年的年復合增長率為5%。

多家上市公司看好汽車電子的發(fā)展前景并切實推動車用FPC業(yè)務發(fā)展。

合力泰(002217.SZ)此前曾透露,與比亞迪主要在車載FPC業(yè)務領域加大了業(yè)務合作。鵬鼎控股稱,在汽車領域,應用于電池模塊的FPC類產(chǎn)品已經(jīng)供貨。弘信電子董事長兼總經(jīng)理李強于五月份表示,在新能源業(yè)務領域已為寧德時代供貨多年,是寧德時代的重要FPC供應商。同時公司已于2022年陸續(xù)突破新能源領域的多個重點客戶,目前已開始為動力電池及終端車企多個客戶量產(chǎn)供貨。

談及車用FPC布局和規(guī)劃,依頓電子(603328.SH)證券部人士表示,“我們公司主要還是多層硬板,有做FPC板但較少,后續(xù)如果客戶在這方面的需求量較大,也可能會及時調(diào)整一些產(chǎn)能過來?!惫馄喂煞荩?00632.SZ)相關人士表示,“公司的柔性線路板有用于車載?!?/p>

亦有FPC廠投資加碼產(chǎn)能,如東山精密5月25日發(fā)布向不特定對象發(fā)行可轉債募資預案,擬募集資金總額不超過48億元,其中11.6億元用于投資“鹽城維信電子有限公司新能源柔性線路板及其裝配項目2期”,該項目建設期2年,將形成年產(chǎn)250萬平米新能源汽車用FPC生產(chǎn)能力,完全達產(chǎn)后預計年營業(yè)收入30.97億元,凈利潤2.60億元。奕東電子追投FPC項目(“印刷線路板生產(chǎn)線建設項目”)強化在新能源汽車領域的布局。

此外,涉及車用FPC業(yè)務的公司還有中京電子(002579.SZ)、傳藝科技(002866.SZ)等;燕麥科技(688312.SH)布局“車載FPC測試設備”新業(yè)務方向。

周華認為,面對車用FPC發(fā)展的新機遇,F(xiàn)PC廠商應憑借已有的技術和規(guī)模優(yōu)勢,積極進行技術研發(fā)和產(chǎn)能擴充,實現(xiàn)營收規(guī)模的新一輪擴張,通過筑高行業(yè)壁壘,方能鞏固競爭中的優(yōu)勢地位。

FPC替代傳統(tǒng)線束趨勢已現(xiàn)

“未來隨著新能源汽車市場滲透率提升,以及朝向智能化、電動化方向發(fā)展,F(xiàn)PC彎折性、輕量化、自動化程度高等優(yōu)勢進一步體現(xiàn),F(xiàn)PC替代銅線線束趨勢明確,公開信息顯示特斯拉、國軒高科、中航鋰電、塔菲爾、 欣旺達、孚能等企業(yè)均開始應用,使用場景涵蓋車燈、顯示模組、三大動力控制系統(tǒng)、傳感器、智能座艙等,預計單車FPC用量將超過100片,未來汽車對FPC的需求可達傳統(tǒng)汽車的5至8倍,將帶動車載FPC需求大幅增長?!敝苋A向記者表示道。

在汽車電子化浪潮下,較為笨重、連接方式復雜且繁瑣的傳統(tǒng)汽車線束已無法順應新能源汽車中電子元器件數(shù)量持續(xù)增加的發(fā)展趨勢,F(xiàn)PC、CCS等產(chǎn)品的優(yōu)勢凸顯。目前FPC連接方案已成為新能源汽車動力電池中的主要方案,廠商亦相繼布局集成產(chǎn)品CCS。

記者從相關廠商處獲悉,CCS將FPC、鋁巴、信號采集組件、絕緣材料等通過熱壓合或鉚接等方式組合在一起,實現(xiàn)電芯間串并聯(lián)及溫度、電壓等信號采集和傳輸。具備監(jiān)控新能源動力電池電芯的電壓和溫度,連接數(shù)據(jù)采集和傳輸并自帶過流保護功能;保護汽車動力電池電芯,異常短路自動斷開等性能。

據(jù)悉,弘信電子的動力電池產(chǎn)品已實現(xiàn)從FPC裸板,延伸至FPC+SMT+CCS的全制程覆蓋。關于公司FPC產(chǎn)品在新能源汽車方面的優(yōu)勢,奕東電子在回復投資者的提問時指出,“與傳統(tǒng)的銅線線束相比,在線束FPC上融合五金沖壓、注塑、焊接、電鍍等跨領域復雜加工工藝,實現(xiàn)集成化、輕量化?!?/p>

縱觀市場,F(xiàn)PC仍有發(fā)展機遇。周華告訴記者,除車載領域外,在雙碳目標下,儲能領域儲能鋰電池用FPC也將成為未來增長的新動能,另外在消費電子領域,包括可穿戴設備、XR新興市場,智能手機的功能及技術的迭代,也將有望為 FPC創(chuàng)造新的增長點。

(編輯 曹婧晨)

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