沙特正在建一座
(資料圖片僅供參考)
超級(jí)夸張的線形城市
這么科幻的畫面
我只在電影里見過
“它就是我的金字塔，將永載史冊(cè)”。
讓沙特王儲(chǔ)穆罕穆德·本·薩勒曼發(fā)出如此感嘆的，是一座夸張到不行的建筑——也許直接稱它為“城市”更合適。
就在上周，沙特官方公布了一個(gè)名為“The Line”（線）的建筑方案，在全球建筑圈炸開了鍋。
這條筆直的“線”位于沙特西北部，以紅海為起點(diǎn)，長(zhǎng)170公里，寬200米，高500米，總面積將覆蓋34平方公里。
簡(jiǎn)單來說，就是兩片超級(jí)長(zhǎng)的玻璃摩天大樓平行，當(dāng)中夾出一整座城市。
它也將成為沙特西北新城Neom的重要組成部分。
這么瘋狂的建筑設(shè)想，我們以前只會(huì)在科幻電影中見到，現(xiàn)在居然要成為現(xiàn)實(shí)了？
但也別高興得太早，即便是“富到流油”的沙特阿拉伯，要造這樣一座龐然大物并非易事。
這幾年沙特又和阿聯(lián)酋迪拜較上了勁，想要靠無數(shù)宏大、具有未來感的奇觀建筑，將“全球最奢”的名號(hào)搶過來。
這些效果圖的確很好看，但建成的概率能有多大呢？
01
超長(zhǎng)的線形城市
The Line項(xiàng)目由美國(guó)事務(wù)所Morphosis負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，預(yù)算將達(dá)到驚人的1萬億美元，在2030年建成。
如此龐大的體量，如果以單個(gè)建筑來算的話，落成后無疑將成為目前世界上最大的建筑。
本·薩勒曼說，The Line提供了一種全新的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。
“將城市功能垂直分層分布，讓人們?cè)谌S空間中無縫出行，我們將其稱之為‘零重力城市主義’。”
和傳統(tǒng)城市從市中心向外輻射的布局不同，The Line城如其名，將所有的功能都匯聚在這一條直線上。
兩座高500米的超長(zhǎng)摩天大樓，圍出了城市的輪廓。屆時(shí)它們將超過我們的環(huán)球金融中心（492米），成為世界第12高建筑。
大樓一路從紅海邊延伸至山地，從山脈中穿出800米，再繼續(xù)延伸到沙漠地帶。因?yàn)榇髽潜砻娓采w著玻璃幕墻，它也被稱作“Mirror Line”（鏡線），科幻感拉滿。
兩座大樓中間200米寬的范圍，則是城市的公共區(qū)域。
這些功能設(shè)施都是立體的——垂直農(nóng)場(chǎng)分層耕作，連通食堂和廚房，讓城市居民的菜籃子自給自足；體育場(chǎng)位于305米高處，居民們?cè)谔焐吓懿酱蚯?、活?dòng)娛樂。
02
沙特新未來城NEOM
The Line的另一大特點(diǎn)就是環(huán)保，完全由可再生能源提供城市動(dòng)力，95%土地被分為自然保護(hù)區(qū)，陽光、植物和自然通風(fēng)在這里實(shí)現(xiàn)平衡。
在這座城市中沒有道路和私家車，無數(shù)人行道、橋梁連著兩座大樓。
人們最多步行5分鐘就能抵達(dá)想去的公共站點(diǎn)，然后坐高速列車抵達(dá)目的地，20分鐘抵達(dá)城市另一頭。
2030年落成后，The Line將迎來首批150萬居民。后期逐步擴(kuò)容、完善功能，增加住宅、商場(chǎng)、公園、學(xué)校等設(shè)施，最多能容納900萬居民。
對(duì)于沙特而言，這一點(diǎn)其實(shí)非常重要，因?yàn)檫@也是他們建設(shè)西北部新未來城NEOM的初衷之一，而The Line正是這座新未來城的重要部分。
NEOM占地2.65萬平方公里，在本·薩勒曼的設(shè)想中，它將成為全球所有人能用創(chuàng)意留下自己足跡的地方。
“世界正面臨環(huán)境危機(jī)，而NEOM能提供最有想象力的解決方案，我們有著工程和建筑領(lǐng)域最聰明的人才組成的團(tuán)隊(duì)，來實(shí)現(xiàn)這些前沿的設(shè)想?！?/p>
環(huán)保是一塊很有傳播價(jià)值的招牌，但不是NEOM的全部。有著數(shù)萬億美元的龐大投入，王儲(chǔ)想的可不是為了環(huán)保做“慈善”。
早在2016年，沙特就發(fā)布了所謂“2030愿景”，其目標(biāo)就是使沙特經(jīng)濟(jì)多元化，擺脫對(duì)石油的依賴。
新未來城NEOM，就是“2030愿景”的一張王牌。
僅The Line這一座建筑，就能提供38萬個(gè)新增就業(yè)崗位，到2030年預(yù)計(jì)能為沙特提供479億美元的國(guó)民生產(chǎn)總值。
03
奇觀爛尾的概率有多大？
在“2030愿景”的大目標(biāo)在前，現(xiàn)在的沙特四處大興土木，夸張的項(xiàng)目一個(gè)接一個(gè)。
除了NEOM之外，沙特目前另一個(gè)最知名的項(xiàng)目就是“紅海計(jì)劃”，這將成為沙特邁向“全球奢華旅游國(guó)”的重要一步。
在沙特吉達(dá)以北500公里處，將打造一個(gè)超大體量的頂奢豪華度假區(qū)，在紅海上打造22座全新的島嶼。
參與的大牌設(shè)計(jì)事務(wù)所包括隈研吾、Foster+Partners和Killa Design等，他們將在這些小島上造大量的海景別墅、沙漠帳篷等。
另外，他們已經(jīng)和麗思卡爾頓隱世、瑰麗、六善、瑞吉、萊佛士以及艾迪遜等12間奢華酒店簽約，瑰麗和麗思卡爾頓隱世計(jì)劃明年底完工開放。
到處興建奢華酒店、奇觀建筑，要和阿聯(lián)酋等對(duì)手掰掰手腕，如今又是1萬億美元的The Line上馬……
沙特真的這么有錢嗎？
本·薩勒曼當(dāng)然有著自己的小算盤，拿著效果圖滿世界招商引資，還計(jì)劃在2024年把新未來城的NEOM上市，招更多投資者入股。
但問題就在于，這位沙特王儲(chǔ)在西方的名聲并不好。
尤其是2018年他批準(zhǔn)處決沙特記者卡舒吉的事件被曝光，遭到了國(guó)際社會(huì)普遍抵制，沙特的外國(guó)投資者甚至出現(xiàn)了撤資潮。
于是，原本計(jì)劃中許多宏偉無比的建筑，被迫停下了工程進(jìn)度，甚至爛尾至今。
其中最知名的例子，就是位于吉達(dá)市的“吉達(dá)塔”，2016年動(dòng)工，設(shè)計(jì)高度1008米，計(jì)劃超過迪拜塔成為世界最高建筑。
不料到了2018年1月，建筑工人遭遇欠薪集體罷工，造到600米高度，停了。
原本預(yù)計(jì)去年造完，一直到現(xiàn)在都只有個(gè)半成品。
如今的The Line在公布設(shè)計(jì)方案后，其實(shí)也不被外界看好，甚至有人預(yù)言“一定爛尾”。
資金原因是一方面，另一方面就是建造實(shí)施的難度太高。
比如要把山脈打穿，挖出一個(gè)長(zhǎng)800米高30層樓的巨大隧道，來讓摩天大樓通過。
另外還要在什么都沒有的沙漠上平地起高樓，造10座面積巨大的豪宅……
到了2030年，這條富有想象力的“線”真能圓滿收尾嗎？
文、編輯／Cardi C
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