浪漫的星空不只在畫里
也能在生活中與你一路相伴
(相關(guān)資料圖)
上海并不是一個能經(jīng)?？吹叫切堑牡胤?。
小時候有一次去崇明秋游，晚上抬頭，看到了90后城里孩子從未見過的燦爛星空，那種感動讓我記憶至今。
于是到了如今，自己有了孩子后，也會熱衷于假期帶著他們?nèi)ソ纪饴稜I看星星，只是需要一次比一次開得遠，仿佛在和身后城市的燈光賽跑。
而在尋常生活中，如何找回兒時那片星空帶來的感動？在藝術(shù)中我找到了答案。
說起畫布上的“星空”，人們腦海中立刻會出現(xiàn)梵高，浮現(xiàn)他筆下如汪洋旋渦般卷攪時空的浪漫星河。
梵高的星空，自然是人類藝術(shù)史上無比珍貴的一筆。事實上，美麗星空曾給予了其他許多繪畫大師靈魂的火花，留下了大量值得細細品味的作品。
浪漫的星光也照進了現(xiàn)實，在生活中，我們也能看到以星空為靈感的產(chǎn)品，在平日庸常里給人意外驚喜。
01
藝術(shù)大師的靈感來源
說起和星星有關(guān)的藝術(shù)家，我首先會想起被稱為“星星王子”的胡安·米羅。
米羅從小在西班牙加泰羅尼亞生活，那是個陽光燦爛的快樂之地，每天被自然擁抱，孕育出了米羅簡單、明亮的藝術(shù)風格。
47歲開始，米羅開始了星座系列畫的創(chuàng)作。米字型的星星是他的標志，這樣的技法猶如孩童在紙上隨意涂鴉一般，流露出的童真和愉悅情緒，感染了無數(shù)觀者。
從1940年1月到1941年12月，米羅差不多用一個月一幅畫的速度，完成了星空系列的23幅作品。
米字星、五角星、四角星，和無數(shù)線條、色塊融為一體，幻化成眼睛、女性、月亮……這就是米羅眼中的星空，尋常人和藝術(shù)家的視野有多不同，這些畫面展現(xiàn)得淋漓盡致。
在米羅出生的1893年，藝術(shù)界誕生了一幅無可爭議的天才之作——《吶喊》，年輕的愛德華·蒙克一炮而紅。
許多人不知道的是，在那一年，蒙克為了向神交已久的梵高致敬，也畫過一幅《星空》。1889年，蒙克搬到了巴黎，兩人本來有機會在巴黎相遇，但梵高始終在精神痛苦中無法自拔，一年后開槍自殺。
蒙克的這幅《星空》（下圖左）體現(xiàn)了黑夜的深邃，忽略了城市中人造的燈火，一切亮度都留給自然來描繪，這是一種與《吶喊》截然相反的沉默和陰郁。
在30年后，蒙克開始了另一幅《星空》（上圖右）的創(chuàng)作，這次他致敬的是梵高的《羅納河上的星夜》。
這幅畫完成于1924年，是蒙克后期作品中的經(jīng)典之作。在經(jīng)歷了焦慮癥治療后，這個階段的蒙克回到了家鄉(xiāng)挪威，心緒更平靜，作品更富于色彩。
在女性藝術(shù)家的眼中，星空是否有所不同呢？美國畫家喬治婭·奧基弗給出過自己的答案。
奧基弗在西方當代藝術(shù)歷史上舉足輕重，有“美國現(xiàn)代藝術(shù)之母”之稱。生涯早期，奧基弗在德克薩斯和新墨西哥生活，將靈魂沐浴在峽谷荒涼的風景中。
她筆下描繪了西部荒野的星空（上圖左），簡單的筆觸，從地平線到夜空深處的過渡妙到巔毫，同時那些如碎紙片般的繁星，格外整齊地排列，純凈、如水晶般晶瑩剔透，又充滿著想象力。
奧基弗還描繪過日落時分的“黃昏之星”（上圖右），這是一片深藍色的天空中，被風擾亂的紅色旋渦，充滿著戲劇性，以及對于生與死、創(chuàng)造與毀滅的思考。而這一年，奧基弗只有29歲。
02
與星空一同上路
星空的浪漫不只在畫里，也能在生活中與你一路相伴。
上個周末，外灘君就開著上汽大眾新朗逸星空版去上海近郊奉賢，來了一場久違的秋游自駕。
值得一提的是，這輛車最大的亮點正是前臉格柵的耀眼“星空”，意外又美妙的巧合。
作為上汽大眾品牌旗下為人熟知的國民家轎，朗逸一直以其實用性和質(zhì)感著稱，如今它也有了更貼合年輕用戶口味的新面貌。
相比“經(jīng)典版”，新朗逸星空版在外觀上更為時尚、年輕。能明顯感受到這一科技感十足的設(shè)計語言，與我們這次下榻的上海奉賢前昇希爾頓酒店的現(xiàn)代化建筑背景產(chǎn)生了迷人共振。
奉賢前昇希爾頓酒店的一大特點，就是通過庭院式布局、傳統(tǒng)園林元素的融合，達到現(xiàn)代與傳統(tǒng)、建筑與自然交錯的視覺效果。
光影虛實之間非常出片，也很能襯托出一輛好車的工業(yè)設(shè)計風格。
新朗逸星空版的星空在于前臉格柵，熏黑色蜂窩形中網(wǎng)的每格交匯處都采取了鍍鉻星點裝飾，兩側(cè)大燈之間一條中央貫穿式的鍍鉻條，則是朗逸經(jīng)典設(shè)計語言的延續(xù)。
車身整體外觀上，“星空朗”還有多處細節(jié)上的亮點。高光黑質(zhì)感車頂、運動酷黑后視鏡都是能讓這輛車顯得更年輕、動感的點睛之筆。
我一直覺得，秋天是上海最舒適的季節(jié)。這次出行又趕上了晴朗的好天氣，行駛在奉賢郊外，藍天白云，讓人心情十分放松。
在酒店落定后，到室外寬闊的自然空間享受秋日陽光，在湖邊散步，呼吸郊外的清新空氣，對于整日忙碌的都市人來說，實在是太奢侈的享受了。
很快，天色轉(zhuǎn)暗，夜晚來臨，我再次尋找那片向往已久的星群。
這次，我的身邊還多了一位同樣熱愛星空的伙伴，那就是“星空朗”。在夜晚時光里，點亮雙眼的新朗逸又顯示出一幅截然不同的面貌。
燈組功能上，新朗逸有了很大升級，LED明眸流光前大燈采用了大眾最新技術(shù)，城市輔助照明Urban Light集成了霧燈、示廓燈等全部功能。
新朗逸全系前大燈離回家功能和感光自動開啟，根據(jù)環(huán)境自動拓展近光燈照明范圍和亮度，夜晚道路轉(zhuǎn)彎時能更好地照亮兩側(cè)視野。
車尾上的許多細節(jié)也值得一提，全新的熏黑LED立體尾燈、裝飾性的黑颯動感尾翼，以及下包圍處紅色貫穿式的反光飾板，讓它既有經(jīng)典朗逸的踏實穩(wěn)重，也多了幾分速度感。
在配色選擇上，上汽大眾新朗逸星空版這次推出了6款顏色可供選擇。外灘君駕駛的這輛“爺青灰”就是星空朗專屬配色（經(jīng)典朗專屬配色是文化銀）。
在湖畔駐足時，青灰車身與碧綠湖水相映成趣，構(gòu)成一幅不輸給星空的絕美畫面。
除此之外，新朗逸還有寶石藍、開場白、人氣紅等配色，聽名字就知道網(wǎng)感十足。
03
潮玩潮趣的星空朗
除了車身外觀，在一路從上海市區(qū)開去郊區(qū)的路途中，我們有機會好好觀察新朗逸星空版的內(nèi)飾細節(jié)，它能在方方面面讓你感受到“越級”的美妙。
12英寸懸浮式中控設(shè)計、10.25英寸液晶儀表盤，顯示清晰且快速，布局合理，儀表盤還能實時顯示導航，非常人性化。
門板、中控臺面等位置大量皮質(zhì)包裹，摸上去手感十足。全新的家族式真皮方向盤握感更為舒適，實體按鍵質(zhì)感滿滿。
加上后排中央扶手、前后排各有一組type C、USB接口等細節(jié)……新朗逸星空版的內(nèi)飾全面升級，窗外美妙的風景快速掠過，無論是在駕駛還是坐在后排，駕乘感受都非常舒適。
座椅上的菱形縫線，對于乘坐質(zhì)感是加分項，其中座椅邊緣的紅色縫線，以及空調(diào)出風口的紅色飾條，在大眾車系中都是比較少見的，提升駕駛氛圍的同時給人帶來新鮮感和視覺沖擊。
同時，新朗逸是一輛足夠“智能”的座駕，只需一聲“你好大眾”，就能輕松喚醒MOS 3.X智慧車聯(lián)系統(tǒng)，情感化語音助理能幫你控制調(diào)溫、導航、聽歌等等。
全系無線蘋果Carplay和百度Carlife，還能讓你的手機靈活接入車聯(lián)生活，從車外到車內(nèi)無縫銜接，雙手可以放心握住方向盤，行車無憂。
全新一代智慧車聯(lián)系統(tǒng)MOS3.X還有著許多實用的強大功能，如場景化地圖，智慧預測導航，智能場景推薦，智能在線服務(wù)，車載小程序，在線短視頻等，伴隨著每一程路上時光。
動力方面，新朗逸有1.5L、1.2T和1.4T可選，外灘君這次試駕的星空版是1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，匹配7速雙離合變速器，S檔響應(yīng)積極。
從市區(qū)駕駛到奉賢，一路上偶爾也有排隊小堵時刻，慢速啟動無頓挫感，起速后駕駛平穩(wěn)流暢，體驗很好。
值得一提的是，這款車添加92號汽油滿足日常所需，大大降低油耗負擔，跑長途、郊游不心疼油費。
無論是城市道路、山路還是高速，都能在實際駕駛中感受到新朗逸底盤的緊致反饋，行駛平穩(wěn)且路感震動吸收合適。
加上ACC自適應(yīng)巡航、全系標配AEB自動剎車、EPB電子手剎輔助等輔助功能，新朗逸的駕控體驗在同級車型中相當出色。
除了路上的馳騁時間，駐車、啟動等環(huán)節(jié)中也能感受到新朗逸的智能與人性化。
例如KESSY無鑰匙進入，外后視鏡鎖車時能自動折疊、倒車自動下翻，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)自帶啟停功能，靜音無骨雨刮靠雨量感應(yīng)自動調(diào)節(jié)，免去許多多余的手動操作。
坐著這樣一輛帶著星空元素的智能座駕，駛向遠方去探尋城市邊際的浪漫。
以后的每一個周末，都有潮玩潮趣的星空陪伴著我們一同上路。
文、編輯／Cardi C
圖 / 潘可、Wiley
部分圖片來自上海奉賢前昇希爾頓酒店
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