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《藍海中國》:中國海洋建設(shè)的“藍色名片”

2022-01-06 02:31:46 來源:人民日報客戶端

中國是海洋大國,紀錄片《藍海中國》立足關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋,在歷史與當(dāng)下的對話中發(fā)掘海洋文化、解讀海洋精神。


2021年12月31日,由中央廣播電視總臺央視網(wǎng)打造的國內(nèi)首部沿海城市題材紀錄片《藍海中國》第一季首播。作品從600年前見證“鄭和下西洋”的福州出發(fā),講述中國海洋故事的恢弘旅程。

以海為名,以城為證。在中國版圖上延綿18000公里的“藍色家園”,于節(jié)目中澎湃著一曲激蕩人心的海上交響。福州之后,《藍海中國》的鏡頭將陸續(xù)對準珠海、廈門、寧波、深圳、北海、三亞、???、大連、青島九座沿海城市,娓娓道來中國人“藍色家園”中生生不息的海洋精神。

以歷史故事串聯(lián),探尋海洋文化

2020年10月8日,9名來自福州、平均年齡超過70歲的造船匠人,匯合于一家船塢。

700多個零件、1000斤鐵釘、1500斤用于密封的油麻灰絲……懷著對傳承祖先航海技藝的敬畏,大家要完成一件很有意義的任務(wù):打造一艘可以出海航行的福船。

2021年1月25日,“心瀾號”福船首航,經(jīng)過北茭尾南下環(huán)馬祖島航行6小時。這是600年前鄭和船隊經(jīng)停福州的必經(jīng)航線,也是該海域中式帆船消失40年后的首次揚帆。

站在面向閩江口的鄭和廣場前,“心瀾號”總設(shè)計師江金春感慨道,“600年前,鄭和的團隊就這樣浩浩蕩蕩停泊在這個灣口里面。600年后,它將指引著我們福州人,一直從這個灣口走向大海?!?/p>

這是《藍海中國》第一期“福州篇”中,打動人心的一則故事。

福船是鄭和下西洋的專屬戰(zhàn)艦,出現(xiàn)于宋代,其采用的水密隔倉造船法,比西方國家足足早了一千年。《藍海中國》播出后,僅從初亮相的40分鐘節(jié)目里,觀眾就感受到中華民族延綿至今的海洋文化和海洋精神。

鄭和是中國航海史上的杰出代表,一同譜寫中國海洋文明史的,還有普通大眾。

海上漁民徐福安啟用了新型養(yǎng)殖平臺;在外闖蕩多年的施捷回到家鄉(xiāng),用小魚丸在世界各地做起了生意;嚴欽瑩是馬尾船廠眾多“船三代”的一員,他所理解的“馬船精神”,是不怕吃苦、勇敢向前,而且還要一代一代往前走……

《藍海中國》不刻意追求宏大敘事,而是通過大眾的日常生活,細膩勾勒精神紋理和文化注腳。正如《藍海中國》總制片人丁鵬飛所說,“原來感覺‘海洋精神’是局限于海洋行業(yè)的一種特殊品質(zhì),后來感覺海洋意識就是開放意識、創(chuàng)新意識、全球意識。”

對焦港口城市,見證“藍色實力”

《藍海中國》第一季共10篇,每篇以一個海洋城市為單元,通過生動典型的人物和故事,彰顯中國海洋城市的活力和魅力,展示黨的十八大以來海洋建設(shè)取得的成就,促進人們關(guān)注海洋,提升認知,共同投入建設(shè)“海洋強國”及“21世紀海上絲綢之路”的征程中。

首期《藍海中國》,用一個個“中國首創(chuàng)”“全球第一”,為觀眾展示了一個朝氣蓬勃、踏浪而行的福州。

新型智慧養(yǎng)殖平臺“振漁一號”刷新了海上牧場的工作模式,即便遭遇12級臺風(fēng),仍然可以保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,之前需要50天的網(wǎng)箱清理工作,現(xiàn)在只需15分鐘。

海聯(lián)網(wǎng),國內(nèi)首個海上數(shù)字智慧應(yīng)用工程,福州是第一個試點城市。隨著衛(wèi)星通信“寬帶入?!?,遠航的船只隨時“在線”,船員們的航行生活變得豐富多彩。

國內(nèi)首臺10兆瓦海上抗臺風(fēng)風(fēng)電機組——這只中國制造的“海上大風(fēng)車”,標志著中國風(fēng)電開發(fā)能力已躋身世界第一方陣。

今天的僑鄉(xiāng)福清,已是國際食品加工集散重鎮(zhèn)。訂單數(shù)量大,周期短,福州人不必擔(dān)心,因為他們擁有一條超乎想象的全球供應(yīng)鏈。遍布世界的100多萬海外華僑,將小生意做出了大名堂。

我國萬米載人深潛試驗工程支持保障母船“探索二號”,經(jīng)在福建馬尾造船廠完成所有改造項目后,肩負著中國深海探索的使命鳴笛啟航……

《藍海中國》集人文、科普、旅行、美食于一體,在有限時長里,以密集的信息量,為觀眾源源不斷送上“驚嘆號”。

在《藍海中國》總導(dǎo)演楊乘虎看來,歷史氣息濃郁的海洋文化遺存和時代氣質(zhì)顯著的發(fā)展成果,在作品中形成了中國海洋精神“前世今生”的對話、呼應(yīng)和碰撞。

人、海、城相呼應(yīng),倡導(dǎo)和諧共生

展示海、人、城和諧共處的關(guān)系,是《藍海中國》的一大敘事重點。

在后續(xù)節(jié)目中,從近海海洋環(huán)境國家重點實驗室?guī)ь^人戴民漢院士、海洋微生物學(xué)專家邵宗澤等科學(xué)家,到紅樹林的看護人、大亞灣核電站環(huán)境監(jiān)測的工作人員、海洋保護志愿者、布氏鯨的研究者……他們將講述中國在“人與自然和諧共生”這一主題上的努力與成果,號召大家在享受碧海藍天、潔凈沙灘的同時,要像對待生命一樣關(guān)愛海洋。

實施“海洋強國”戰(zhàn)略,離不開人才,尤其是年輕一代投身海洋事業(yè)。為此,《藍海中國》將相當(dāng)多的篇幅留給了那些年輕的“闖海人”。

比起先輩,他們的事業(yè)空間更加廣闊:每天高效往返于澳門與珠海之間的創(chuàng)業(yè)者,因杭州灣跨海大橋收獲“甜蜜事業(yè)”的養(yǎng)蜂人,廈門遠海碼頭的“巾幗班組”……在他們的身上,既有傳統(tǒng)的海洋精神,更有噴薄的時代活力。

伴隨《藍海中國》的持續(xù)播出,十座沿海城市都將向觀眾亮出一張蔚藍色的“海洋名片”,并邀約更多觀眾了解海洋、關(guān)心海洋、建設(shè)海洋。

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