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新規(guī)首月 成都駕考合格率下降8.2%

2017-12-08 20:47:18 來源: 四川在線

11月25日上午,封面新聞3名主播模擬挑戰(zhàn)最嚴(yán)駕考,手持駕照的3人都以負(fù)分?jǐn)∠玛噥?。駕考新規(guī)實(shí)施月余,不少學(xué)員直呼太難,考試合格率也下滑明顯。成都市交管局公開數(shù)據(jù)顯示,10月,成都101所駕??荚嚳偤细衤蕿?3.95%,較上月下降了8.2%。

對此,擁有近20年教齡的交建駕校資深教練夏福君認(rèn)為,新規(guī)更符合實(shí)際路況,也更注重細(xì)節(jié),其目的是培養(yǎng)準(zhǔn)司機(jī)的安全文明駕駛意識。他詳細(xì)解讀了新規(guī),并為考生支招,引來全網(wǎng)超112萬人次網(wǎng)友圍觀。

模擬駕考

老司機(jī)科二扣了600分

25日清晨,寒意甚濃。位于跳蹬河北路的交建駕校訓(xùn)練場內(nèi),封面新聞3名主播面對駕考新規(guī)實(shí)施后的模擬考試沒有把握。

第一個(gè)挑戰(zhàn)科目二的主播俊雅,第一項(xiàng)坡道定點(diǎn)起步時(shí),就因車身與車道右邊線距離超過50厘米,被扣100分,直接不合格。隨后,她在側(cè)方位停車時(shí)壓到邊線,再扣100分。加上中間的小失誤,她最后以負(fù)230分落敗。

擁有3年駕齡的老司機(jī)強(qiáng)哥,剛起步就熄火。隨后,他在坡道定點(diǎn)起步時(shí)又兩次熄火,“趕快打火,1.5秒內(nèi)完成就可以。”坐在副駕駛的教練夏福君趕忙提醒。然而,強(qiáng)哥打火時(shí)未掛空擋,還是被扣了100分。“過去熄火了,隨便怎么打火,只要在30秒內(nèi)完成起步就行。但是新規(guī)明確了打火的方式和時(shí)間。”

之后,強(qiáng)哥因側(cè)方位停車出庫時(shí)未打轉(zhuǎn)向燈,再扣100分。“這也是新規(guī)的內(nèi)容。”直角轉(zhuǎn)彎未打轉(zhuǎn)向燈,扣100分;倒車入庫時(shí)壓到邊界線,且險(xiǎn)些超出210秒限時(shí),再扣100分。最終,他以負(fù)600分的成績結(jié)束考試。

科目三模擬考試,主播彬月的情況好了許多,但因?yàn)樽兊罆r(shí)未“回頭觀察”,被判定為不合格。“這是新規(guī)內(nèi)容,也是許多考生的丟分項(xiàng)。”夏福君說:“無論是起步、變道、轉(zhuǎn)向、超車都要打燈并回頭觀察,這是新規(guī)實(shí)施后向?qū)W員強(qiáng)調(diào)最多的。”

新規(guī)首月

成都駕考合格率下降8.2%

封面主播模擬考試的全敗情況,直接反映在新規(guī)實(shí)施后成都駕考的總體合格率上。

成都市交管局公開數(shù)據(jù)顯示,9月駕??荚嚳偪荚嚾藬?shù)超過22萬,總合格率為72.15%;10月駕??荚嚾藬?shù)近13萬,成都101所駕??荚嚳偤细衤蕿?3.95%。也就是說,駕考新政實(shí)行一個(gè)月,總參考人數(shù)減少約9萬人,通過率較上月下降了8.2%。

“就我們駕校的情況,科目二的變化不大,合格率下降了2%左右;但科目三的合格率下降超過20%,比較明顯。”夏福君介紹,新規(guī)實(shí)施前,交建駕??颇咳暮细衤试?5%到88%,但10月份科目三合格率降至50%。“之后我們改變了教學(xué)方法,11月份又恢復(fù)到了78%。”

夏福君說,科目二的問題主要集中在坡道定點(diǎn)起步項(xiàng)目中,許多考生因?yàn)榫o張,熄火后未能在新規(guī)限制的1.5秒內(nèi)重新打火,或者打火時(shí)未掛空擋,都會(huì)直接被判定為不合格。

“科目三掛科,主要是因?yàn)闊艄狻⒒仡^觀察和取消語音提示。”夏福君說,按照新規(guī)要求,考生在起步、轉(zhuǎn)向、變道、超車時(shí)都要打燈并回頭觀察,“簡單來說,只要?jiǎng)臃较虮P,就要打燈、轉(zhuǎn)頭,否則直接不合格。”此外,新規(guī)取消語音提示后,需要考生自己觀察路況,在過斑馬線、學(xué)校、公交站等減速慢行。

考生說法

新規(guī)讓駕駛更加文明

“很多人都說駕考新規(guī)太難了,但我了解規(guī)則變化的原因后,覺得新規(guī)更加注重對準(zhǔn)司機(jī)安全文明駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)。”成都市民盛海馨,10月20日剛剛通過了科目二的考試。

“學(xué)車之前,我就是個(gè)普通的路人,能深刻體會(huì)到野蠻駕駛的危險(xiǎn)。”盛海馨說,駕考新規(guī)的一些內(nèi)容,從根源上讓駕駛變得更加文明。“新規(guī)科目二中,對倒車入庫和側(cè)方位停車進(jìn)行了限時(shí)。據(jù)教練講,日常駕駛中,很多人倒車時(shí)遲遲不能入庫,嚴(yán)重影響了后面車輛的正常行駛,因此新規(guī)中才對時(shí)間進(jìn)行了要求。”

而側(cè)方位停車要求車身距離道路右邊距離不得超過50厘米,她認(rèn)為非常合理。“時(shí)??偰芸吹揭恍┸囃T诼分虚g,嚴(yán)重影響了行人和車輛的正常通行。”

科目三考試中取消了語音提示,盛海馨也能夠理解,“因?yàn)槿粘i_車時(shí),不可能有人給你提示,這就要求我們注意觀察并及時(shí)減速。”

原標(biāo)題:模擬挑戰(zhàn)最嚴(yán)駕考 成都老司機(jī)科二扣了600分

關(guān)鍵詞: 成都 合格率

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