北斗物聯(lián)網(wǎng)模塊。記者吳剛攝
原標(biāo)題：全球首個(gè)北斗物聯(lián)網(wǎng)模塊在渝誕生
重慶日?qǐng)?bào)訊(記者吳剛)無(wú)人機(jī)攜帶包裹，從樓房的窗戶飛入房間，輕輕地放在茶幾上?？苹闷胁庞械倪@種場(chǎng)景，將成為現(xiàn)實(shí)——10月18日，重慶日?qǐng)?bào)記者從位于大學(xué)城的重慶北斗物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱北斗物聯(lián)網(wǎng))獲悉，該公司已開(kāi)發(fā)出全球首個(gè)基于北斗通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)模塊，能把位置服務(wù)精確到厘米級(jí)，讓無(wú)人機(jī)送快遞成為可能。
據(jù)了解，無(wú)人機(jī)送快遞是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，其核心技術(shù)是位置服務(wù)。目前，我國(guó)主要通過(guò)美國(guó)GPS提供位置服務(wù)。不過(guò)，GPS在我國(guó)境內(nèi)沒(méi)有地面增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致位置服務(wù)的誤差較大。
例如，南岸黃桷灣立交5條匝道相互交叉，誤差高達(dá)10米以上，因GPS導(dǎo)航難以識(shí)別，其被戲稱為“導(dǎo)航都會(huì)哭”的立交橋。由我國(guó)自主研發(fā)的北斗通信技術(shù)，憑借逐步完善的地面增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)，能將位置服務(wù)的誤差縮小至現(xiàn)有GPS水平的千分之一。
位置服務(wù)的核心硬件，是物聯(lián)網(wǎng)模塊。北斗物聯(lián)網(wǎng)耗時(shí)兩年，耗資1億元，成功研發(fā)出這種依托北斗通信技術(shù)、提供精準(zhǔn)位置服務(wù)的模塊。它的大小和形狀與手機(jī)卡差不多，是全球首款同時(shí)支持北斗定位和相關(guān)通信標(biāo)準(zhǔn)的窄帶蜂窩物聯(lián)網(wǎng)通信模塊，并可以支持全球主流運(yùn)營(yíng)商頻段。
除了實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送快遞，這種模塊還有什么功用?該公司總裁張亮舉例說(shuō)，安裝了這種模塊的導(dǎo)航，車(chē)輛能輕松識(shí)別黃桷灣立交的每一條匝道;橋梁不同位置安裝了內(nèi)置這種模塊的監(jiān)控儀，橋梁部件發(fā)生位移能及時(shí)報(bào)警，不需要現(xiàn)場(chǎng)勘查;兒童或老人的鞋底安裝這種模塊，走失后更容易被找到。
據(jù)悉，作為我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)聚集了500余家企業(yè)，但它們大多處在產(chǎn)業(yè)鏈后端，沒(méi)有自主研發(fā)能力，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。
在渝誕生的全國(guó)首個(gè)北斗物聯(lián)網(wǎng)模塊，不僅填補(bǔ)了重慶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，還能直接優(yōu)化產(chǎn)業(yè)質(zhì)量。例如，物聯(lián)網(wǎng)模塊生產(chǎn)商可根據(jù)下游企業(yè)的需求，定向生產(chǎn)模塊并隨時(shí)調(diào)整其性能，提升市場(chǎng)反應(yīng)速度，并縮減物流成本。同時(shí)，隨著我國(guó)北斗通信技術(shù)的迭代和應(yīng)用的普及，搭載了北斗模塊的物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，包括位置服務(wù)的各項(xiàng)性能將會(huì)更優(yōu)越，重慶物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)也有望搶占市場(chǎng)先機(jī)。
原標(biāo)題：全球首個(gè)北斗物聯(lián)網(wǎng)模塊誕生 無(wú)人機(jī)送快遞成為可能
責(zé)任編輯：
