在上海讀研的陳莉日前在小紅書電商平臺,通過“海外直購”方式下單一件日本潮服,沒想到第二天就收到貨了,她連呼“不可思議”。殊不知,這令人難以置信的速度,來自上海海關(guān)近年來的持續(xù)發(fā)力。目前,上海海關(guān)已建立跨境電商快速通關(guān)機制,從貨物運抵海關(guān)監(jiān)管場所到通關(guān)放行,最長不超過24小時,其中大量“低風險”申報貨物可做到“秒放行”。高效通關(guān),吸引大量電商企業(yè)將“跨境直購”業(yè)務進口口岸落在上海。
直購進口成跨境電商業(yè)務重點
小紅書平臺即行吟信息科技(上海)有限公司的關(guān)務經(jīng)理郭婷說,小紅書直郵上海浦東國際機場口岸的航線有美國、澳大利亞、日韓等5條,顧客從網(wǎng)上下單后,平臺直接從境外倉庫發(fā)貨,空運到上海,清關(guān)后通過快遞公司發(fā)送到顧客手中。“一般而言,歐美和澳大利亞的單子,從用戶下單到簽收,需7天至10天。日韓單更快,全國用戶最多5天,上海用戶不超過3天。而像陳莉這種日本直購第二天就收貨的效率,也是常有的事。一個日本直購進口單,如果上午下單,境外倉庫即刻打包,下午提貨,第二天凌晨空運至上海,下午清關(guān),當天晚上就能派送。”
上海海關(guān)跨境電商業(yè)務相關(guān)負責人介紹,跨境電商一般有兩種形式,一是直購進口模式,即消費者在電商平臺下單,貨物從海外直接發(fā)貨,到達上海口岸完成清關(guān)手續(xù)后,再物流配送至消費者手中;二是網(wǎng)購保稅進口模式,即電商企業(yè)從海外批量采購商品,運入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域,隨后根據(jù)境內(nèi)消費者的訂單進行包裝,完成海關(guān)報關(guān)手續(xù)后放行,再進行物流配送。相比較而言,網(wǎng)購保稅進口模式往往需要提前備貨,在追趕潮流和品類選擇上有局限性。近年來,95后年輕用戶成為跨境電商平臺的消費主力,他們往往注重購物體驗,非常講究速度,與時代潮流同步,因此不少跨境電商平臺逐漸將業(yè)務重心轉(zhuǎn)移到直購進口上來。
完成直購進口模式退貨測試
直購進口需要拼速度。為支持跨境電商發(fā)展,上海海關(guān)推出“清單核放、集中納稅”通關(guān)模式。一筆直購訂單確認并成功支付后,電商企業(yè)、物流企業(yè)、支付企業(yè)就分別向上??缇畴娚坦卜掌脚_發(fā)送“訂單、物流單、支付單”三單信息,比對無誤后,系統(tǒng)便生成申報清單向“海關(guān)跨境電商通關(guān)管理系統(tǒng)”申報。得益于智能系統(tǒng)的自動判別功能,對于“低風險”申報清單,海關(guān)在核扣稅款保證金后,實施自動放行。值得一提的是,盡管在報關(guān)時,每個申報清單對應一個包裹,但這些清單和包裹可積累到一定數(shù)量再繳稅。電商企業(yè)可自包裹放行之日起的第31天到45天內(nèi),集中向海關(guān)申請匯總繳款書,極大方便了企業(yè)。
另據(jù)介紹,上海海關(guān)現(xiàn)成功完成直購進口模式退貨測試,退貨商品在放行之日起30天內(nèi),可原裝運抵原來的監(jiān)管場所并申請退貨。眼下,上海海關(guān)正積極探索網(wǎng)購保稅進口模式的退貨流程。目前,上??诎吨辟忂M口生態(tài)圈正形成口碑效應,去年全年,上海海關(guān)共監(jiān)管跨境電商進口訂單1643.7萬單,涉及金額36億元,同比增長45.2%和66.3%。其中,直購進口模式訂單535.4萬單,涉及金額16.2億元,同比增長144.8%和89.6%。(記者 李曄)
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