12日，在杭州市蕭山區(qū)的傳芳特大橋上，中鐵四局WZ500無砟鋪軌機組順利鋪下最后一對500米長鋼軌，隨著一道耀眼的鋼花閃爍，鋁熱焊機完成了最后一對軌頭焊接，標志著杭州至黃山鐵路客運專線軌道全線貫通。
據(jù)悉，杭黃鐵路東起浙江省杭州市，向西經杭州市蕭山區(qū)、富陽區(qū)、桐廬縣、建德市、淳安縣，越浙皖交界的天目山山脈進入安徽省，經宣城市績溪縣和黃山市歙縣、徽州區(qū)至黃山北站，線路全長265公里，設計時速250公里。
全線共設10個車站，新建富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽等5個客運車站。
杭黃鐵路軌道全線貫通，為2018年杭黃鐵路正式開通運營奠定了基礎。據(jù)了解，屆時杭州到黃山最快只需1.5小時。
另外，正式開通運營后，杭黃鐵路將把杭州、富春江、千島湖、黃山等名城、名江、名湖、名山等國家級5A風景名勝區(qū)緊密連接，構筑起一條世界級的黃金旅游線。
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