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下月起有這些行為的旅客可能在1年之內(nèi)被限制乘坐飛機(jī)!

2018-04-05 22:16:45 來源:工人日?qǐng)?bào)

“空氣很悶,我想打開飛機(jī)門透透氣”

“安檢太麻煩,我不安檢”

......

注意啦!5月1日起

有這些行為的旅客

可能在1年之內(nèi)被限制乘坐飛機(jī)!

哪些人將被限制乘機(jī)?

在機(jī)場(chǎng)或航空器內(nèi)有以下行為

被公安機(jī)關(guān)

處以行政處罰或被追究刑事責(zé)任的

↓↓

① 編造、故意傳播涉及民航空防安全虛假恐怖信息的;

② 使用偽造、變?cè)旎蛎坝盟顺藱C(jī)身份證件、乘機(jī)憑證的;

③ 堵塞、強(qiáng)占、沖擊值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口(通道)的;

④ 隨身攜帶或托運(yùn)國家法律、法規(guī)規(guī)定的危險(xiǎn)品、違禁品和管制物品的;

⑤ 在隨身攜帶或托運(yùn)行李中故意藏匿國家規(guī)定以外屬于民航禁止、限制運(yùn)輸物品的;

⑥ 強(qiáng)行登占、攔截航空器,強(qiáng)行闖入或沖擊航空器駕駛艙、跑道和機(jī)坪的;

⑦ 妨礙或煽動(dòng)他人妨礙機(jī)組、安檢、值機(jī)等民航工作人員履行職責(zé),實(shí)施或威脅實(shí)施人身攻擊的;

⑧ 強(qiáng)占座位、行李架,打架斗毆、尋釁滋事,故意損壞、盜竊、擅自開啟航空器或航空設(shè)施設(shè)備等擾亂客艙秩序的;

⑨ 在航空器內(nèi)使用明火、吸煙、違規(guī)使用電子設(shè)備,不聽勸阻的;

⑩ 在航空器內(nèi)盜竊他人物品的。

另外

其他領(lǐng)域的嚴(yán)重違法失信行為有關(guān)責(zé)任人

也會(huì)被限制

↓↓

① 有履行能力但拒不履行的重大稅收違法案件當(dāng)事人;

② 在財(cái)政性資金管理使用領(lǐng)域中存在弄虛作假、虛報(bào)冒領(lǐng)、騙取套取、截留挪用、拖欠國際金融組織和外國政府到期債務(wù)的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人;

③ 在社會(huì)保險(xiǎn)領(lǐng)域中存在以下情形的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人:用人單位未按相關(guān)規(guī)定參加社會(huì)保險(xiǎn)且拒不整改的;用人單位未如實(shí)申報(bào)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)基數(shù)且拒不整改的;應(yīng)繳納社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)且具備繳納能力但拒不繳納的;隱匿、轉(zhuǎn)移、侵占、挪用社會(huì)保險(xiǎn)基金或者違規(guī)投資運(yùn)營的;以欺詐、偽造證明材料或者其他手段騙取社會(huì)保險(xiǎn)待遇的;社會(huì)保險(xiǎn)服務(wù)機(jī)構(gòu)違反服務(wù)協(xié)議或相關(guān)規(guī)定的;拒絕協(xié)助社會(huì)保險(xiǎn)行政部門對(duì)事故和問題進(jìn)行調(diào)查核實(shí)的;

④ 證券、期貨違法被處以罰沒款,逾期未繳納的;上市公司相關(guān)責(zé)任主體逾期不履行公開承諾的;

⑤ 被人民法院按照有關(guān)規(guī)定依法采取限制消費(fèi)措施,或依法納入失信被執(zhí)行人名單的;

⑥ 相關(guān)部門認(rèn)定的其他限制乘坐民用航空器的嚴(yán)重失信行為責(zé)任人,相關(guān)部門加入本文件的,應(yīng)當(dāng)通過修改本文件的方式予以明確。

當(dāng)然

只要誠實(shí)守信、文明出行、文明乘機(jī)

被“禁飛”的人絕對(duì)不會(huì)是你!

那么,為啥坐飛機(jī)

會(huì)有這么多復(fù)雜繁瑣的規(guī)定呢?

往下看就明白了↓

為什么要安檢?

不少旅客都覺得安檢特別煩,不僅要脫鞋、脫掉金屬物品,還要把電子產(chǎn)品取出單獨(dú)檢查等,但這一切都是為了旅客的安全著想。并不是所有人都像你那樣乖巧,萬一有不法分子利用安檢的漏洞,造成特大事故,那就麻煩了。

為何航班老是延誤?

航班延誤這鍋,絕大部分是“天氣”要背的。即使有時(shí)你看到眼前天氣晴朗,查到目的地天氣也是晴空萬里,但事實(shí)上簡單的一句“天氣原因”,卻包含了多種情況:出發(fā)地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜起飛;目的地機(jī)場(chǎng)天氣狀況不宜降落;飛行航路上氣象狀況不宜飛越等。

為何不能隨便換座?

因?yàn)轱w機(jī)上座位都是固定的,每個(gè)座位對(duì)飛機(jī)平衡的影響,計(jì)算機(jī)程序都已全部算好,旅客隨意調(diào)換座位勢(shì)必破壞飛機(jī)平衡,對(duì)于飛行安全存在極大安全隱患。在飛行過程中,旅客大規(guī)模的瞬間移動(dòng)也會(huì)造成飛機(jī)失去平衡從而出現(xiàn)意外事故哦~

關(guān)鍵詞: 飛機(jī) 行為

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