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5G+出行 無人駕駛應(yīng)安全第一

2018-05-25 22:17:29 來源:人民網(wǎng)

5月17日,一年一度的世界電信和信息社會日,工信部、國資委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深入推進網(wǎng)絡(luò)提速降費加快培育經(jīng)濟發(fā)展新動能2018專項行動的實施意見》,明確2018年將加快推進5G技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進5G和垂直行業(yè)融合發(fā)展,為5G規(guī)模組網(wǎng)和應(yīng)用做好準備。

2016年,啟動5G技術(shù)研究試驗;2018年,多地開展5G試點;2020年,5G全面投入商用。中國5G正按照規(guī)劃時間表有序發(fā)展,并走在世界前列。以高速率、高可靠、低時延、超大數(shù)量終端網(wǎng)絡(luò)為特點的5G,正在走入我們的生活。5G時代來臨,普通用戶將收獲哪些紅利,又需要做好什么準備?

5G+上網(wǎng)

超快網(wǎng)速需設(shè)備升級

每秒傳輸10GB,相當(dāng)于1秒鐘能下載一部高清電影,速度是4G網(wǎng)絡(luò)的100倍……移動互聯(lián)網(wǎng)時代,“高速率”成為5G技術(shù)的重要特點。從4G到5G的升級,不僅是技術(shù)升級,更意味著用戶上網(wǎng)體驗的大升級。

使用5G網(wǎng)絡(luò)打電話的體驗和4G、3G乃至2G區(qū)別不大,但是上網(wǎng)體驗則會有質(zhì)的提升。用戶可以輕松在手機上看高清電影,玩VR(虛擬現(xiàn)實)游戲更加流暢真實,也不用擔(dān)心因為沒有網(wǎng)絡(luò)信號而錯過重要信息。

鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),需要大量基礎(chǔ)設(shè)施投入。北京大學(xué)信息科學(xué)技術(shù)學(xué)院副教授陳江介紹,為了獲得更快傳輸速率,需要建設(shè)數(shù)量更多、密度更大的5G基站,基站設(shè)備、天線選址建設(shè)、優(yōu)化調(diào)試等方面,都需要比4G高得多的資本投入。“不過,5G建設(shè)不會一蹴而就,而是從車站、寫字樓等熱點地區(qū)開始分階段鋪設(shè);暫時沒有架設(shè)5G的地方,還得靠4G來滿足移動用戶的需要。”

對于用戶來說,要體驗5G網(wǎng)絡(luò)也沒那么簡單。目前的主流手機均不支持5G,用戶想“嘗鮮”,先得換一臺新手機。近日,工信部有關(guān)負責(zé)人表示,預(yù)計我國將在2019年下半年生產(chǎn)出第一批5G手機。想要升級換代,還得耐心等待。

許多用戶反映,剛使用4G時,由于網(wǎng)絡(luò)太流暢,經(jīng)常“一不小心多用了好幾個G,話費不夠用”。在升級和使用5G網(wǎng)絡(luò)時,盡管流量費的單位成本下降,但由于網(wǎng)速更快、接入物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備更多,用戶手機流量會大大增加,可能會增加一部分流量費支出。

5G+出行

無人駕駛應(yīng)安全第一

福建泉州的小學(xué)教師楊曉經(jīng)常在周末自駕往返于城鄉(xiāng),他對無人駕駛技術(shù)既興奮又忐忑。一方面,司機變乘客,解放了雙手;另一方面,把生命安全拱手交給看不見、摸不著的人工智能,總是不太放心。

今年3月,中國電信、中興通訊、百度公司在雄安新區(qū)完成國內(nèi)首個基于5G網(wǎng)絡(luò)實況環(huán)境下的無人駕駛車測試;河北移動、華為公司和保定長城汽車公司則完成首個5G—V2X自動遠程駕駛啟動及行駛測試。測試中,無人車轉(zhuǎn)向、加速、剎車不在話下,未來,無人車還將針對紅綠燈信息、天氣信息、路面情況處理等接受一系列測試。

今年4月,重慶宣布將建立基于分級自動駕駛的智慧交通及自動駕駛演示驗證與示范平臺。5月17日,工信部相關(guān)人士提出將在5G和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推動人工智能應(yīng)用。

中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍認為,不能因為技術(shù)存在風(fēng)險就不使用,5G技術(shù)作為國家的信息戰(zhàn)略布局和關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常重要。“這項技術(shù)實現(xiàn)商用可能還需要一個比較漫長的過程,需要通過硬件、軟件和運營等方面的建設(shè)及試驗。”

5G+家居

智慧生活防泄露隱私

試想一下,站在家門前,卻因連不上智能門鎖而被拒之門外;又冷又餓到家,卻發(fā)現(xiàn)智能電飯鍋沒有接到指令,還是一鍋生米;由于控制失靈,空調(diào)忽冷忽熱,電燈忽開忽關(guān),烤箱不能自動斷電……

如果智慧生活這樣雞飛狗跳,相信不少用戶寧可回到從前。

業(yè)內(nèi)人士指出,5G網(wǎng)絡(luò)地址數(shù)量大,允許每個人都擁有很多臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,功耗又相對較低,能保障較長的續(xù)航時間,加之網(wǎng)絡(luò)延遲小、出錯概率小,因此為智能家居等物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了技術(shù)保障。

今年,中國移動、中國聯(lián)通、中國電信宣布在全國多地開展5G試點,上海是唯一入選三大運營商試點名單的城市。就讀于復(fù)旦大學(xué)的彭同學(xué)是一位智能家居“發(fā)燒友”,她對上海的試點工作很期待:“早期很多智能家居靠藍牙連接,不太穩(wěn)定;后來發(fā)展為Wifi無線連接,體驗大大提升。穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)通道對智能家居太重要了。我期待5G技術(shù)能進一步提升智能家居的使用體驗。”

當(dāng)下不斷出現(xiàn)的用戶信息泄露等網(wǎng)絡(luò)安全問題,同樣會威脅5G時代。有網(wǎng)友擔(dān)心,到了5G時代,很多智能家居由手機操控。如果發(fā)生手機丟失、手機信息泄露,引發(fā)一系列連鎖反應(yīng),后果不堪設(shè)想。

朱巍認為,有關(guān)部門應(yīng)加緊出臺法律,明確界定能獲取的用戶信息和不能獲取的用戶信息。還應(yīng)關(guān)注智能硬件的安全問題,避免讓這些生活工作的幫手成為網(wǎng)絡(luò)安全的“地雷”。

“在信息安全防護上,5G的優(yōu)勢并不明顯。甚至可以說,由于設(shè)備總量增多,人們對物聯(lián)網(wǎng)的依賴性增加,物聯(lián)網(wǎng)終端的重要性越來越高,5G面臨的安全性問題會更加突出。這對科研工作者和研發(fā)工程師們提出了更嚴峻的考驗。”陳江說。

關(guān)鍵詞: 智能家居 汽車

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