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網(wǎng)易汽車8月21日報道BJ40作為傳承北汽越野品牌基因的拳頭產(chǎn)品，在經(jīng)過數(shù)年進化迭代后，終于迎來了新一代車型。完成蛻變的全新BJ40在2023成都國際車展前夕正式亮相，雖然只能體驗到靜態(tài)的部分，但依舊不妨礙我們可以對它有個大概的了解。
北京BJ40 15.98~27.29萬(參考成交價)
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近幾年硬派越野的造型越來越流行，方盒子+越野標(biāo)簽的產(chǎn)品大有井噴的趨勢，BJ40作為這一市場的“鼻祖”，對這些元素的拿捏可謂信手拈來，最終呈現(xiàn)的效果可以說是將現(xiàn)代化元素完美的融合到了復(fù)古的“方盒子”之中，單就顏值來講，我不認(rèn)為它有什么噴點。
從之前全新BJ40的申報信息來看，它的長寬高分別為4790/1940/1895（1929）mm，軸距為2760mm。相比現(xiàn)款只有略微提升，所以您完全不用擔(dān)心它在狹窄叢林中的靈活性。
車頭格柵依舊是經(jīng)典的5孔設(shè)計，但已經(jīng)將大燈融入其中。環(huán)形的燈帶設(shè)計外加獨特的日行燈所帶來的科技感十分強烈。保險杠部分依舊以大面積裸色塑料為主，并使用銀色下護板進行點綴，造型效果直接拉滿。
車身側(cè)面的小細(xì)節(jié)更加豐富。首先用來保護車身的裸色包圍面積更大，而且造型上也顯得很用心，帶有起伏以及凹凸的設(shè)計讓它看上去并不呆板，而且設(shè)計師在四個輪眉上還嵌入了光源，資料說它具有動態(tài)行駛示廓以及靜態(tài)照明功能，并且擁有兩種顏色可選，點亮后的效果十分令人期待。
為了照顧上下車，全新BJ40還設(shè)計了電動隱藏式踏板。相比之前的固定踏板看上去高端了不少，不過這對一臺越野車的通過角可不是什么好事，所以我還是希望它會以選裝的方式出現(xiàn)。
另一個問題來自車門并沒有完全包住車門下沿，所以在雨天或者經(jīng)過泥濘的道路之后，下車時很容易蹭臟小腿或者褲腿。
輪胎輪轂方面，花瓣形的輪轂造型非常時尚，輪胎使用的是佳通Xross系列輪胎，主打兼顧越野與舒適性，輪胎尺寸265/65 R18，后期如果想換成AT胎也有不少品牌可選。
值得一提的是，雖然全新BJ40沒有了外露合頁這種硬派設(shè)計，但設(shè)計師竟然將車門設(shè)計成了無框式，視覺效果十分拉風(fēng)。放眼整個車市，主打越野的產(chǎn)品中很少有類似的設(shè)計。
尾部的設(shè)計心思也不少，外掛式的備胎、融合了天地門與側(cè)開門式的尾門、還有十分立體的尾燈造型，可以說元素相當(dāng)齊全了。
全新BJ40在保持經(jīng)典越野風(fēng)格的同時，借助細(xì)致的形體和曲面質(zhì)感，創(chuàng)造出了更有科技感的越野車外貌。同時更精致的細(xì)節(jié)處理，也能夠大幅減小車身的風(fēng)阻系數(shù)。同時值得一提的是，全新BJ40的前后保險杠還有分體輪眉均為分體式設(shè)計，可以讓改裝與拓展變得更加便捷。
主副駕大連屏
現(xiàn)款BJ40和全新BJ40的內(nèi)飾基本上可以用毛坯房和精裝修來形容。你很難想象一臺主打越野的產(chǎn)品，如今車內(nèi)也用上了大面積的軟包材料，同時也放上了兩塊“大彩電”。
方向盤的設(shè)計一定要給個好評，無論是兩側(cè)的打孔式設(shè)計，還是三九點拇指的凹槽處處理都對手感提升非常明顯，多功能按鍵布局也十分合理，操作起來非常順手。
換擋區(qū)域除了座椅通風(fēng)與加熱之外，都是和駕駛相關(guān)的操作按鍵，“戰(zhàn)術(shù)調(diào)頭”與12檔蠕行模式的按鈕就在這里。和那些全部整合到屏幕中的做法相比，這種實體式設(shè)計顯然用起來會高效很多。
和這些按鈕一樣，空調(diào)操作按鍵也被整齊地放在了出風(fēng)口的下方，雖然黑色的按鍵看上去質(zhì)感一般，但是用起來的感覺還是非常緊致的。
至于大屏，這也算是當(dāng)下各大車企的基操了，短暫的體驗沒有發(fā)現(xiàn)大屏有什么問題，流暢度和清晰度都能令人滿意，但整套系統(tǒng)在上市前可能還有幾次升級。還有就是位于中間兩個空調(diào)出風(fēng)口之間的小屏幕，也和BJ60一樣可以自由切換成自己想要的功能。
空間方面，全新BJ40的儲物表現(xiàn)相對常規(guī)，各個空間用起來十分順手。而且在一些小物件上，它的表現(xiàn)也十分討喜，比如，帶有白/黃雙色柔光燈的化妝鏡，鏡面設(shè)計也非常大。還有車內(nèi)全景反光鏡也非常實用，雖然不是什么高成本的設(shè)計，但在日常生活中卻能解決很多實際問題。
至于乘坐空間，設(shè)計師為后排乘客想得非常周到，充足的空間、平坦的地板、可調(diào)節(jié)的靠背角度還有柔軟的座椅為乘客營造出了十分舒適的乘坐環(huán)境。另外還有一個細(xì)節(jié)就是窗戶的調(diào)節(jié)按鈕被放在了門板上沿，這點非常的“大G”。
專業(yè)越野+原廠拖掛資質(zhì)
在動力方面，尤其是動力部分，全新BJ40釋放的信息很少，目前只能從之前的申報信息看出它將會采用2.0T 245馬力的發(fā)動機，不過我猜它大概率也會傳承BJ60的多動力類型配置，包括汽油版、柴油版，同時也會配備48V BSG輕混系統(tǒng)，在低速時能加強扭矩表現(xiàn)，高速時動力儲備也更充足。同時，考慮到越野車相對較高的油耗問題，全新BJ40未來或許也會有增程版車型推出。
從全新BJ40放出的消息來看，它還有可能用上北京汽車最新自主研發(fā)的“內(nèi)置防滾架”設(shè)計，如果有需要可以選擇加裝。
一些朋友在意的拖掛資質(zhì)方面，從全新BJ40的申報信息也能看出它準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為不帶制動750kg，帶制動2500kg，可輕松應(yīng)對各種路況和負(fù)載需求。此外，它還提供了牽引專用裝置，其中包含了拖車取電口、拖鉤安裝支架總成等。
要精致 還是更野趣？
不可否認(rèn)，全新BJ40的更符合大眾口味了。更科幻的外觀、更精致的內(nèi)飾、更豐富的玩法與功能，這確實可以讓它在城市中擁有更出色的用車體驗。但過多的電子設(shè)備在外出越野時，同樣也會大大增加故障率，況且少了外露合頁還有可拆卸的車頂這些設(shè)計，全新BJ40在玩法上也有所減弱，但對于當(dāng)下市場來說，一部能越野的城市SUV遠比一臺平時能湊合用的越野車要更好賣，您說對么？
15.98~27.29萬(參考成交價)
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