8月25日，成都車展正式開幕。在成都車展現(xiàn)場，蘭博基尼再次帶來了其首款新能源超跑Revuelto。據(jù)悉，這款車的訂單已經(jīng)排到了兩年后。
(資料圖)
活動(dòng)現(xiàn)場，貝殼財(cái)經(jīng)記者受邀與蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev進(jìn)行了交流。他分享了蘭博基尼目前在中國市場的發(fā)展情況，未來規(guī)劃以及他們對(duì)于未來汽車設(shè)計(jì)的思考。
Revuelto訂單排產(chǎn)已到2年后，中國用戶比世界其他市場平均年齡小10歲
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：蘭博基尼Revuelto據(jù)說產(chǎn)量已經(jīng)排到明年了，中國市場它的銷量如何？
Konstantin：V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車Revuelto在上海發(fā)布之后，來自于客戶和市場的反響較為積極。我們上海展臺(tái)有1000多個(gè)訪客來參觀，目前收到這款車的訂單排產(chǎn)已經(jīng)超過兩年。另外這款車由于本身有很多創(chuàng)新和亮點(diǎn)，也是我們的旗艦車型，中國客戶也非常認(rèn)可這款車，實(shí)際上這款車在中國市場的需求可以說是超出我們的預(yù)期。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：相對(duì)于其他市場的消費(fèi)者，中國消費(fèi)者對(duì)于蘭博基尼有沒有特別的共性需求，咱們是如何滿足的？
Konstantin：我們從以下幾個(gè)方面來講。
第一，客戶畫像。中國市場用戶跟世界其他市場相比，平均年齡要年輕10歲左右，另外女性客戶占比會(huì)更高一點(diǎn)?；谶@樣的獨(dú)特客戶畫像，我們也會(huì)繼續(xù)在中國市場開展一系列創(chuàng)新的、滿足客戶需求的活動(dòng)。
第二，中國客戶對(duì)個(gè)性化需求非常高，很多客戶對(duì)外觀顏色和內(nèi)飾都有著獨(dú)特的要求，非常喜歡通過我們的定制服務(wù)來打造自己的專屬座駕。
第三，中國電動(dòng)技術(shù)發(fā)展非常迅速。而蘭博基尼已經(jīng)進(jìn)入“向金牛座之心前進(jìn)”電動(dòng)化計(jì)劃的第二個(gè)階段，在今年初推出了首款V12混合動(dòng)力超跑Revuelto；不久前也發(fā)布了第四款車型、也是一款純電動(dòng)車型的概念車。
最后一點(diǎn)，我們看到中國客戶對(duì)于數(shù)字化的需求非常高，而且還在不斷提升，而我們也與本土的合作伙伴展開合作，希望一起開發(fā)出更多適應(yīng)中國客戶需求的內(nèi)容。
加強(qiáng)適應(yīng)中國排放法規(guī)，中國電動(dòng)汽車發(fā)展令人驚嘆
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：目前中國政府非常重視外資企業(yè)在中國的發(fā)展，蘭博基尼下一步在中國發(fā)展有什么規(guī)劃？
Konstantin：首先蘭博基尼是一個(gè)意大利品牌，一直都是意大利制造，這一點(diǎn)我們也深深地引以為傲。我們的定位是超豪華、小眾的品牌。我們把生產(chǎn)基地放在意大利圣亞加塔·波隆尼總部，確保我們的供應(yīng)能匹配我們的市場定位。但與此同時(shí)，我們也會(huì)和中國供應(yīng)商展開合作，希望一起開發(fā)出更多適應(yīng)中國客戶需求的內(nèi)容。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：中國排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛，像蘭博基尼這樣的大排放跑車如何應(yīng)對(duì)排放法規(guī)的？
Konstantin：蘭博基尼發(fā)布“向金牛座之心前進(jìn)”的電動(dòng)化戰(zhàn)略，不僅符合中國市場的需求，而且是蘭博基尼對(duì)全球可持續(xù)發(fā)展的響應(yīng)。就像蘭博基尼最新推出的混動(dòng)超跑Revuelto，能夠把二氧化碳排放量降低30%，與此同時(shí)功率輸出提升30%。
在第二個(gè)階段，也就是2024年底前，我們計(jì)劃將全系車型實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化，讓我們的車型在全球范圍內(nèi)都合規(guī)。第三個(gè)階段，我們將在2028年發(fā)布純電動(dòng)車型。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：中國汽車目前參與全球化競爭取得長足發(fā)展，尤其汽車出口量取得非常大的進(jìn)步，您如何看待這種現(xiàn)象？
Konstantin：中國市場的發(fā)展的確是非常引人矚目的，而且我們也知道過去幾年整個(gè)汽車行業(yè)都在經(jīng)歷一場革命。因?yàn)殡妱?dòng)汽車快速發(fā)展，過去幾年我們看到很多新的品牌、新的車型在中國陸續(xù)發(fā)布。今年上海車展可以說是新冠疫情防控措施解除之后第一個(gè)大的國際車展，我們看到有很多來自其他國家的同行，包括品牌的高管，在上海車展看到許多新品發(fā)布，都覺得非常驚喜，相信未來中國市場會(huì)有更多新品牌新車型問世。的確過去幾年中國汽車行業(yè)有著長足的發(fā)展，而且已經(jīng)引起了全球的矚目，尤其電動(dòng)車發(fā)展方面是非常令人驚嘆的。
純電動(dòng)車型設(shè)計(jì)似乎為效率而回到更圓潤的路線上，蘭博基尼將平衡傳承與創(chuàng)新
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：在蘭博基尼看來，汽車設(shè)計(jì)在走向什么樣的方向？
Konstantin：如果去看整個(gè)汽車行業(yè)的進(jìn)化過程，就會(huì)看到現(xiàn)在很多純電動(dòng)車型其實(shí)是為了保證車輛的效率更高，設(shè)計(jì)在很多時(shí)候不會(huì)過于前衛(wèi)，不會(huì)有太多的棱角，似乎又回到更加圓潤的設(shè)計(jì)路線之上。對(duì)于蘭博基尼來講，其實(shí)我們也在尋找最佳的平衡，因?yàn)樘m博基尼本身有一些非常知名的設(shè)計(jì)語言，比如線條、整體造型，我們希望能夠在未來電動(dòng)時(shí)代找到最高效且最具有品牌辨識(shí)度的設(shè)計(jì)，在兩者之間找到完美的平衡。所以，我們考慮的是不僅僅從車輛形狀設(shè)計(jì)入手，還會(huì)加入先進(jìn)的技術(shù)解決方案，比如蘭博基尼一直非常知名的空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)，以提高車輛效率，提升操控以及駕駛樂趣。
蘭博基尼在設(shè)計(jì)方面可以說是有非常輝煌的歷史，有很多經(jīng)典的車型，也有廣為人知的蘭博基尼獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，包括我們車輛整體的形狀、輪廓以及線條都是極具辨識(shí)度的。這點(diǎn)在Revuelto上依然得到了傳承，我們集成了這些標(biāo)志性的、重要的設(shè)計(jì)元素，許多都是來自于過往經(jīng)典的V12車型，而這些設(shè)計(jì)語言也將延伸到未來。因?yàn)橹挥凶龅竭@一點(diǎn)，才能確保蘭博基尼能夠被一眼辨識(shí)。在融合經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)之上，我們還將持續(xù)地進(jìn)化、創(chuàng)新，推出更多引領(lǐng)未來的設(shè)計(jì)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 白昊天
編輯 宋鈺婷
校對(duì) 陳荻雁
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