據相關媒體報道，2月13日，廣東中山一輛比亞迪新能源汽車秦PLUS DM-i發(fā)生起火燃燒事故，事故原因不詳，事故發(fā)生后，網絡上流傳很多被惡意串剪視頻，比亞迪方面回應，事故未造成人員傷亡，起火過程中電池未發(fā)生燃燒，具體原因還需要進一步調查。
通過網絡圖片，可以看出燃燒的比亞迪秦PLUS DM-i僅是上部發(fā)生了燃燒，并沒有燃燒到車輛的底部，熟悉新能源汽車的網友們應該知道，新能源車型的電池一般都在車輛底部，也就是說燃燒事故并非底部電池發(fā)生自燃而引起的燃燒，起火點不在電池部位，具體起火點目前還不知道。
另外，通過網絡上發(fā)布的燃燒圖片和視頻，通過前臉布局，格柵形狀，以及前大燈對比，可以清晰看出來，車輛就是比亞迪新能源汽車秦PLUS DM-i車型。
由于新能源汽車是新鮮事物，發(fā)生事故燃燒，或車輛自身發(fā)生自燃，都會引起網友和媒體的高端關注，加上目前新能源汽車電池良莠不齊，導致故障率比較高，因此，電池的安全問題，一直都是各家車企比較重視的問題。
以比亞迪汽車為代表的”刀片電池“，安全性相對就比較高，自燃和故障率也相對較低。
本次事故中起火燃燒的比亞迪秦PLUS DM-i車型，是比亞迪汽車新能源板塊重要車型，銷量主要擔當者，根據比亞迪汽車公布的銷量數據，2021全年銷量為194220輛，目前，比亞迪秦PLUS DM-i月銷量超過2萬輛，終端市場也是一車難求。
由于比亞迪秦PLUS DM-i是熱銷車型，很多消費者還在持幣待購，關于車輛的安全問題尤為重要，期待比亞迪方面盡快公布事故原因，消除消費者用車顧慮，我們也將持續(xù)關注事態(tài)的最新情況。
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