車見萬宜訊——2022年新年開局 比亞迪重回新能源汽車“王者”銷量遠(yuǎn)超特斯拉，比亞迪1月新能源汽車銷量的構(gòu)成，純電動(dòng)和插電式混動(dòng)不相上下。其中，純電動(dòng)銷量為46,386輛，插電式混合動(dòng)力銷量為46,540輛，表明兩種動(dòng)力技術(shù)路線均收到消費(fèi)者的喜愛。但是相比之下會(huì)發(fā)現(xiàn)比亞迪插電式混動(dòng)車型銷量的暴增才是帶動(dòng)其新能源汽車增長的主要?jiǎng)恿Α?/p>
2月16日，梅賽德斯-AMG EQE車型正式發(fā)布，共包含兩款車型，AMG EQE 43 4MATIC（下圖紅車）以及AMG EQE 53 4MATIC+（下圖白車）。相比此前發(fā)布的普通版EQE 350車型，AMG版本車型在設(shè)計(jì)、配置、性能等方面均有明顯提升。
新一輪成品油零售價(jià)調(diào)整窗口于2月17日24時(shí)再度開啟。國際油價(jià)在各種因素下創(chuàng)下自2016以來的新高，油價(jià)呈上漲狀態(tài)，如今，原油已經(jīng)連續(xù)上漲第八周，四連漲已經(jīng)是大概率事件了?，F(xiàn)在國際油價(jià)在90元上下，而油價(jià)已經(jīng)突破7.6元。如此下去，假如國際油價(jià)再達(dá)到歷史高位，那國內(nèi)油價(jià)該是多少？這個(gè)賬怎么算？
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